kauftnix

Hallo, wie sieht das "normale" Endrohr eines 9-3 mit 150PS LPT aus? Blöde Frage, oder? Ich habe als Endrohr an meinem gebraucht gekauften 2001er LPT ein ca. 60mm grosses, rundes Endrohr. Darauf ist über die gesamte Länge ein ca. 70-75 mm dickes rundes Endrohr geschoben, schwarz lackiert. Der Lack blättert großflächig ab, dieses dicke Endrohr ist ziemlich verrostet. Ich vermute da hat einer der Vorbesitzer was anschweißen lassen. Das sieht überhaupt nicht serienmäßig aus, ich glaube normalerweise ist dort ein ovales, verchromtes Endstück drüber, oder? Wie sieht das denn serienmäßig aus und wo bekomme ich die normale Auspuffblende her? Bei Skandix & Co. hab ich bisher nur das gesamte Endrohr gefunden.

"Hängebauchschwein" finde ich sehr passend! Obwohl ich das hochgelegte Hängbauchschwein BMW X1 noch einen ganzen Tick hässlicher finde... http://www.auto-bilder.org/autobilder/bmw-x1-8936.jpg

Fein, genau die hab ich gekauft, (4 Stck. 10,- EUR plus Versand). Aber warum soll man die ach so tollen Silber-, Iridium- oder sonstwie beschichteten Bosch, Beru-Kerzen vermeiden? Reagiert das SAAB Zündsystem so empfindlich?

Und da komm ich wieder mit meiner Frage nach dem unbeleuchteten Schalter für die Innenbeleuchtung... http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/51624-innenbeleuchtung-9-3-cabrio-bj2001.html#post719720

Hallo Forum, da meine Suche wieder nix ergab, hab ich als Saab-Neuling eine kurze, schnelle (dumme?) Frage zur Zündkassette: Wie baue ich denn die (schwarze) Zündkassette aus? Einfach wie bei den "normalen" Autos wie einen Kerzenstecker abziehen? Oder gibt's da irgendwas anderes zu beachten? Ich möchte meinem Saab am Wochenende neue Zündkerzen spendieren...

Hallo, habe heute zwei Kleinigkeiten bei meinem 9-3er erledigt, den ich seit 2 Monaten habe. 1. Zwei defekte Birnchen der Heizungssteuerung erneuert, dazu waren die Tipps aus dem Forum Gold wert (z.B. vorher Aschenbecher ausbauen). 2. Getränkehalter (per Ebay direkt aus den USA importiert) eingebaut. Dazu musste vorher das SID ausgebaut werden, auch hierzu prima Tipps aus dem Forum. Dabei habe ich festgestellt, dass das SID so ein Siegel kleben hatte, das darauf hinwies, das es erst vor 3 Jahren repariert wurde. Prima, dann hält es hoffentlich noch ne Weile. Der Getränkehalter ist sehr dezent und superchic, endlich weiß man wohin mit dem Kaffeebecher beim gemütlichen Bummeln auf der AB! Wobei ich bei meinem gebrauchten Halter erst noch die Cola-Reste des Vorgängers beseitigen durfte... Das Ganze war in etwa 1:15 Std. erledigt, ohne die diversen Tipps aus dem Forum hätte ich mir das nicht zugetraut. Danke dafür ans Forum!

Jaja, wer den Schaden hat, spottet jeder Beschreibung... Im Ernst, ich habe den Sch... Schalter damals im Dunkeln echt nicht gefunden, wer bringt denn einen Schalter für die Innenbeleuchtung neben der Handbremse an? Möglichst weit weg von den Leuchten und auch weit weg vom Lichtschalter selbst (Opel-Beispiel)? Antwort: Saab! Sollte dieser Schalter beleuchtet sein? Meiner ist nachts dunkel, während die benachbarten Schalter für die FH fröhlich leuchten. Wenn nötig, wie tauscht man das Birnchen aus? Mittelkonsolenabdeckung abhebeln? Schalter einfach nach oben heraushebeln? Danke für Antworten!

Hallo, die Suche im Forum war leider erfolglos: Wie geht die Innenbeleuchtung beim 2001er Cabrio an, ohne dass ich die Tür öffne? Ein opeltypischer Zug am Lichtschalter brachte nicht den gewünschten Erfolg, im Gegenteil, ich hatten den Lichtschalter in der Hand. Keine Chance?

Hi, sorry, aber was sind Spurplatten? Sind das Distanzscheiben bzw. Spurverbreiterungen? Und wie sollen mir 15mm helfen? Ich turne auch in einem Wohnmobil Forum herum, aber da ist die einhellige Meinung extrem gegen Spurverbreiterungen (Tenor: zerstören Radlager, brungen gar nix) aber da reden wir auch von 30-40-- Pro Achse beim Fiat Ducato).

Hi Roni, ich habe meine Saabine direkt mit den 17 Zöllern gekauft, daher kann ich dir keinen Vergleich nennen. Na klar, sind diese flachen Reifen hart, aber dafür ist das Fahrwerk des Saabs ja auch nicht unbedingt bretthart. Na klar laufen die Reifen auf der Autobahn jeder Spurrille hinterher, aber dafür mach es doppelt Spass, wenn du in den AB-Aus-/Einfahrten siehst, wie der Drängler im Rückspiegel kleiner wird... Die Reifen kleben halt ohne viel Wanken in den Kurven. Im Winter werde ich mir allerdings ingendwelche OPEL 15 oder 16 Zoll Reifen montieren, aber im Sommer soll Saabine doch schick aussehen, oder? Und schick sind die Original-17 Zöller wirklich.

Hallo, bin auch Neu-Saabianer, habe mein 9-3 Cabrio 150PS LPT seit ca. 4 Wochen und bin echt erstaunt, wie der rennt! GPS gestoppte 218km/h auf topfebener Strecke (mit den "gefährlichen" Original-17 Zöllern). Wenn du 210 lt. Tacho angibst, dann sind das real vielleicht 195-200km/h und ich glaube mal einfach, das ist zu wenig, oder?

Warum die Plasteleiste nicht direkt wieder ankleben? Mit Pattex oder 3M beidseitigem Klebeband? Was spricht dagegen?

Hallo, meine Aero Felgen haben einige dicke Kratzer von Einparkversuchen des Vorbesitzers (ich parke natürlich immer perfekt ein ). Die werden aber vom Bremsstaub sofort schwarz. Bevor ich eine gründliche Neulackierung vornehmen lasse (was kostet so was eigentlich?), wollte ich die dicksten Kratzer für den Übergang erst mal mit Tupflack bearbeiten. Weiß jemand, ob es so was beim Felgen-Hersteller direkt gibt, oder ob ich damit zum Lackierer muss, damit er mir was mischt? Gruß Robert

Hallo, habe vor über einem Jahr mal ein Lenkrad für einen FIAT Ducato bei dem Ebay-Händler "petersenproject" beziehen lassen. Das Lenkrad sieht immer noch aus wie neu, keine Abnutzungserscheinungen, die Nähte sind auch noch 1A (ich hatte silberne Nährte zu schwarzem Leder genommen). Der Händler sitzt nahe der polnischen Grenze, also werden die Sachen wohl beim Sattler in Polen gearbeitet. Aber wenn die Qualität gut ist, wieso nicht? Mercedes-Benz lässt seine Leder-Kopfstützen auch im Osten nähen... Ich kann diese Arbeit vorbehaltlos empfehlen.

Hallo, seit einer Woche dabei und schon die ersten Fragen: Bei meinem 9-3er Bj. 2001 hängt der Verdeckhimmel innen durch, und zwar nur am 2. Spriegel (sagt man das so?). Kann ich das selbst beheben, oder ist der Gang zum Händler unausweichlich? Das Verdeck öffnet und schließt problemlos, ohne Geräusche oder Rattern. Muss da nur der Himmel neu fixiert werden? Danke für Antworten! Gruß Robert

Hallo Forum, seit heute ist er angemeldet, mein neuer Saab (und gleichzeitig auch mein Erster!). Seit 20 Jahren geistert mir ein Saab Cabrio durch den Kopf(damals noch ein 900er), als einziges Familienauto aber leider nur eingeschränkt nutzbar, da wir manchmal eben 5 Sitzplätze brauchen. Jetzt war es soweit, ein Zweitwagen musste her, es brauchte kein Vernunftauto zu sein und hier bin ich: Saab 9-3 2.0t SE Cabrio, 150 PS, Bj. 8/2001, 110tkm gelaufen Einer der letzten mit schwarzem Frontscheibenrahmen, passt aber gut zur Grundfarbe silber. Ich wollte erst gar keinen Silbernen haben, habe bei der Suche in Mobile & Co. immer "Silber" ausgeschlossen, aber "Live" sehen gerade die gebrauchten Silbernen richtig gut aus, ist ne dankbare Farbe, sieht auch noch ungewaschen lecker aus. Meine diversen Fragen werde ich dann wohl in den anderen Sparten stellen... Gruß Robert