omitter

Hallo Forum, bei meinem (grade gekauften) 9-3 Y3SD Bj. 2000, 94 tkm mit Automatikgetriebe gibt's ein deutliches Rucken beim Anfahren. Ich hab vorher noch nie ein Automatik-Auto besessen, aber ich habe das Gefühl, dass dieses Anfahrts-Rucken bei Automatikern zwar immer vorhanden, aber deutlich weniger ausgeprägt ist. So hatte ich neulich ne Automatik-A-Klasse als Mietwagen, da ging das Anfahren wesentlich sanfter. Ist das einfach normal? Oder sind da vielleicht irgendwelche Lager ausgeleiert?

@Marman: horrende Reparaturkosten beim 9-3? Also meine Frau fährt einen Opel Zafira B, mal abgesehen dass in drei Jahren wirklich eine ganze Latte an Dingen kaputtging (Lima, Steuergerät, AWR-Ventil, Kondensator und Kompressor der Klimaanlage, zweimal Totalausfall des CD-Spielers, unerklärbarer Notfallbetrieb während der Autobahnfahrt, mehrere Male Zicken der Wegfahrsperre) waren die Reparaturen auch wirklich nicht billig. Ich habe grade für meinen Turbo beim 9-3 rund 940 Euro hingelegt, billiger wäre der Spaß beim Zafira auch nicht gewesen.

beeindruckend die 20 sekunden gönne ich ihm

Morgan Aero 8: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1c/Morgan.Aero_9.profil.wmt.jpg

wow, ich hätte nicht gedacht dass da noch was zu reißen ist.

dafür gibts den dremel ;-)

willkommen!

klar klappts ohne lichtlein, sähe aber schöner aus :)

ohhhh schade

Hallo, bei meiner ersten Nachtfahrt mit meinem 9-3 Bj. 2000 ist mir aufgefallen, dass die Tasten an der Lenkradfernbedienung nicht beleuchtet sind. Ist das normal oder ist die Beleuchtung ausgefallen?

mir ist noch was eingefallen: meine werkstatt hat mir empfohlen, nach längeren fahrten den motor noch eine weile im stand laufen zu lassen, damit sich der turbo abkühlen kann. was ähnliches hab ich auch schon mal von den turbodieseln im VW T3 gehört. ist das empfehlenswert? sieht immer etwas doof aus, wenn man im carport den wagen noch eine minute laufen lässt, bevor man aussteigt...

so, heute hab ich ihn abgeholt. der austausch-turbo von turbolader.net hat 568,85 EUR gekostet, die werkstatt hat für ein- und ausbau nochmal 343,64 EUR verlangt. alles in allem kann ich mich wohl über die kosten nicht beklagen. die werkstatt hat sich an eure tipps gehalten, also ölwechsel und ölfilter-wechsel, prüfung der ölwanne, prüfung der ansaug- und abgaswege. ladeluftkühler wurde gereinigt, allerdings ist da immer noch öl drin, darauf haben sie mich auch hingewiesen. wenn der wagen warm ist, qualmt er an der ampel immer noch so stark, dass mich nachbarfahrer darauf aufmerksam machen. die werkstatt hat gesagt, dass das auch noch eine ganze weile so bleiben kann, weil die oberfläche des ladeluftkühlers recht groß ist. sie haben mir empfohlen, mal 1-2 stunden autobahn zu fahren, um das öl rauszubrennen. vielen dank für eure hilfreichen tipps, ich bin froh dass hier so geballte kompetenz versammelt ist :-)

der mann hat noch einen zweiten 9-3 cabrio :-]

so, heute kam auf nachfrage per email von turbolader.net das ergebnis: totalschaden. ich frage mich allerdings, warum die nasen mich erst heute informieren, obwohl das ergebnis seit letzten mittwoch feststeht :-/

besten dank!

Hallo Gemeinde, vielleicht stelle ich mich einfach nur zu dämlich an: Ich kann die hinteren Kopfstützen nicht herausziehen. Ich habe auch noch kein Knöpfchen gefunden, das man vorher vielleicht lösen könnte. Die hinteren Kopfstützen brauche ich nicht, weil ich ohnehin hinten nur Kinder mit eigenen Sitzen transportiere. Wo ist da der Trick? Oder gibt's keinen?

ans baur cabrio hatte ich auch schon gedacht, allerdings waren die teile auf den webseiten immer als 4sitzer ausgewiesen...

so ein sim-leser ist ja eigentlich eine primitive sache, ich würde mal tippen dass einer oder mehrere verbogen sind und deshalb zwar erkannt wird, dass eine karte eingeschoben wurde, aber die daten nicht ausgelesen werden können.

mal grundsätzlich: hat der leser die karte schonmal korrekt ausgelesen oder ging das noch nie? hast du schon mal eine andere karte versucht? es soll ja auch durchaus handys geben, die mit bestimmten simkarten nicht zurecht kommen.

also in meinem zafira b bekomme ich zwei dicke römersitze und in der mitte eine maxi cosi babyschale unter - wird zwar knapp, aber es geht. und der aktuelle ford c-max soll in dieser hinsicht ein wahres raumwunder sein, da ist noch richtig luft zwischen den kindersitzen.

ich hab vor meinem saab auch immer mal wieder nach golfs, bmws und audis geschaut und nie irgendwelche 5sitzer gesehen.

angeblich solls auch mercedes cabrios mit 5 sitzen, bei autoscout hab ich aber noch nie eins gesehen... chrysler le baron gabs auch mit 5 sitzen - aber wer will sich sowas antun... oder man nimmt sich ein us-cabrio aus den 70ern, da passen auch 6 leute rein :o)

argl kopf -> tisch wie konnte ich das übersehen *schäm*

jo, die kenn ich :o) also gibts keine festen mitgliedsbeiträge?

puh, der hat gesessen. ich bin etwas irritiert, ich habe bisher gedacht, dass das forum ein gängiger weg ist, um sich einzubringen. da ich weder im mitgliedsantrag, noch in der satzung irgendwelche jahresbeiträge oder bankverbindungen gefunden habe, hatte ich den beitritt bisher eher für eine formsache gehalten (die ich natürlich gerne nachhole, sobald mein 9-3 wieder gesund ist *g*)