imaxx

Maße kann ich dir leider nicht nennen. Ich musste mein "SE" am Kotflügel auch mal neu kleben, habe dafür von TESA ein transparentes Outdoor Klebeband genommen! Hält Bombe! Die Schutzfolie ist grün, der Film selbst transparent. Lässt sich mit einem scharfen Cutter oder Skalpel in Form des Schriftzugs bringen. http://www.conrad.de/medias/global/ce/5000_5999/5400/5410/5410/541098_ZB_00_FB.EPS_1000.jpg http://www.modulor.de/shop/out/oxbaseshop/html/0/dyn_images/1/n/niif/niif_p1.jpg

Daten habe ich, wie vermutet, in meinen firmeninternen Programmen gefunden. Wer mir seine Schlüsselnummer schickt kann gerne solch einen Ausdruck/Screenshot bekommen. [ATTACH]74062.vB[/ATTACH]

Tiptop, Freitag eingetroffen. Sieht toll aus - von mir nochmals ein DANKE!

Sorry, OT. Ich musste aber gerade schmunzeln - 2 Jahre später war Saab plötzlich schlauer [ATTACH]73871.vB[/ATTACH]

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Sind hier eh alle nur andynz-verwöhnt..

Pauschal kann ich behaupten, dass alle PKW-Reifen Neuentwicklungen ab Einführung 2013 einen großen Schritt nach vorne gemacht haben. Zwischen einem Street- und dem neuen BlueResponse dürften auch spürbare Unterschiede bestehen. Dasso gebe ich auch Recht; der ES+ hat zwar dasselbe Profildesign wie der ES, allerdings eine stark weiterentwickelte Gummimischung. Wie der ADAC dieses Jahr schrieb: So gute Sommerreifen hatten wir in 40 Jahren Sommerreifentest noch nie!

Gute Wahl! Ein sehr moderner Reifen.

1. Ja das stimmt. Ich habe auch oft Probleme mit Reimport Fahrzeugen, wo die Zulassungstelle einfach acht Nullen als TSN einträgt weil keine Lust/Zeit die richtigen Daten rauszusuchen. 2. Seltsam. Ist ja so vorgeschrieben dass es nicht mehr eingetragen sein muss. Ja, neuer Schein (der alte Brief wurde mir nicht ausgehändigt, im neuen sieht es so aus wier im Schein). Der Schein vom Vorbesitzer war auch nach 2005 ausgestellt, also dasselbe Problem. 185/65 R15 ist normalerweise Standard, korrekt. Bei meinem sind die 195/60 R15 als kleineste Größe möglich. Das schau ich mir heute Abend mal an und poste einen Scan. Allerdings Handbuch MY01 (Deckseite: silberner 9-3 mit Viggen Stoßstangen abgedruckt). Kann dennoch vielleicht jemand gebrauchen..

Nee, echt nicht. Ich hab da nur einen Vermerk zur Emmissionsklasse; die Felder wurden als Pflichtfeld abgeschafft. Es muss nur noch die kleinste zugelassene Größe eingetragen sein (oben), und das ist 195/60 R15. Ich habe auch noch die Kopie vom Fahrzeugschein vom Vorbesitzer, da steht unten auch nichts unter Bemerkungen, eben nur die Emissionsklasse

Aber nur wenn es der alte Fahrzeugschein ist. Im neuen stehen leider nicht mehr automatisch ALLE zugelassenen Größen drin, so wie bei mir. Aber die Daten sind (beim KBA?) hinterlegt, muss ja nachprüfbar bleiben. Bei meinen internen Räderkonfiguratoren auf der Arbeit geht das dann über die EG Typgenehmigungsnummer (ABE des Fahrzeugs) e4*xxxxxx unter Punkt K im Schein. Ihr habt tatsächlich 215/40R17 eingetragen? Wieder was dazu gelernt, hab das noch nie an einem Saab YS3D gesehen. Volle 2 fingerbreit Komfortgummi :-D - - - Aktualisiert - - - Aber nur wenn es der alte Fahrzeugschein ist. Im neuen stehen leider nicht mehr automatisch ALLE zugelassenen Größen drin, so wie bei mir. Aber die Daten sind (beim KBA?) hinterlegt, muss ja nachprüfbar bleiben. Bei meinen internen Räderkonfiguratoren auf der Arbeit geht das dann über die EG Typgenehmigungsnummer (ABE des Fahrzeugs) e4*xxxxxx unter Punkt K im Schein. Ihr habt tatsächlich 215/40R17 eingetragen? Wieder was dazu gelernt, hab das noch nie an einem Saab YS3D gesehen. Volle 2 fingerbreit Komfortgummi :-D

Also ist die Aufnahme für den Adapter genormt, und ich kann einen (fast) beliebigen modernen Adapter kaufen und den dort einfach an der Konsole umstecken? So einfach???

Andere Frage: Ich habe auch eine komplette Saab FSE verbaut, allerdings logischerweise mit einem Handyhalter für die uralte Nokia "Backstein" Serie Kann man diese Anlage auch mit neueren Adapter ausstatten? Hersteller/Bezugsquelle??? Bin da noch nirgends fündig geworden. Habe zwar eine originale FSE aber keine Lust mir extra dafür dieses Nokia Handy zu kaufen...

Wie war das nochmal mit dem Männerspielzeug? Bausatz Saab 99 Turbo MATCHBOX-ULTRA SAAB Facett 1964 Prototype

Och, für mich nicht, danke Wer der Meinung ist dass diese Felgen nicht für dieses Fahrzeug zugelassen sind soll mir das erstmal belegen

Ja, Tachoabweichung gibt's dabei. Aber die hast du im schlimmsten Fall allein schon durch einen Reifenwechsel - auch Reifen "gleicher Größe" können variieren. Michelin hat z.B. die Zusatzkennung DT1 welche besagt "nur achsweise montieren" - u.a. aus eben genanntem Grund. Anderes Beispiel: BMW, welche anscheinend ein recht scharf geschaltetes ESP in einigen Modellen an Bord haben (Aussage BMW Händler). Der Kunde kaufte 2 neue Reifen und mischte sie mit seinen, vielleicht halb abgefahrenen, Reifen. Ergebnis: Auto nahezu unfahrbar, ESP versucht bei Lenkeinschlag alles aufgrund der verwirrenden Daten abzuriegeln (resultierend aus den unterschiedlichen Abrollumfängen). Lösung: noch 2 neue Reifen gekauft und regelmäßig Vorder-/Hinterachse umstecken. Ich meine auch dass eine Anpassung des Tachos vorgeschrieben ist; ich finde aber wenn man sich dessen bewusst ist kann man seine Geschwindigkeit doch einfach anpassen. Mein Cabrio habe ich mit den 215/45R17 gekauft und weiß dass er schneller fährt als der Tacho anzeigt GPS proved Ich habe gerade den Brief rausgesucht, Mist, steht so gut wie nichts drin. Und der alte wurde mir nicht ausgehändigt.

Und es läuft und läuft und läuft... Hat jemand von euch mit diesen Alu BPV aus UK Erfahrungen sammeln können? silber schwarz

Willkommen & viel Spaß (den du garantiert haben wirst)! Neue Embleme gefällig Klick / Klick

Also wenn man es penibel genau nimmt ist 215/45 passender als 215/40 40: -1.8% Abweichung zu 195/60R15 45: +1.7% .. Außerdem ist das die passende chronologische Reifengrößenabfolge: 9-3: 195/60 R15 205/50 R16 215/45 R17 9-5 (eher gängigere Reifengrößen): 195/65 R15 205/55 R16 225/45 R17 (auch für die Alu36, allerdings in der 9-5 Ausführung mit abweichender ET) Und wenn die 45er schon nirgends dran schrubbeln, dann können die kleineren 40er auch nix rasieren. (Oder irre ich mich?) Für den 9-3 pauschal korrekt, für den 900-2 kann ich nicht sprechen. Theoretisch vermutlich aber gleichfalls, ist ja auch ein YS3D. Wie Saabolus bereits erwähnte: 91.

In das Loch reinpieksen und den Deckel abheben, fertig. Geht bei vielen recht schwer, ich hab mir den Deckel dadurch auch etwas zerkratzt :-( Es gibt im Forum auch eine bebilderte Anleitung dazu, SuFu..

In meinem Schein sind die drin, dürften also auch im Brief stehen. Wer einen Scan davon haben möchte -> PN. Ich verwende die mit H&R / Sachs Kombination.

215/40 R17? Vieel zu wenig Flanke! Die 45er haben ja schon gerademal 3 Fingerbreit Gummi.. Wenn du noch keine Reifen besorgt hast, wähle beim Kauf einfach die von Saab empfohlenen 215/45 R17, da fahr ich auch sehr gut mit.

Ja sicher, alles im Grünen. Ich bin ausschließlich hier im Saab Forum angemeldet da mir in "normalen" Foren jeglicher Art einfach zuviel Rumgezicke und gefährliches Halbwissen unterwegs ist und ich mich hier in dieser Runde sehr gut aufgehoben fühle. Die meisten persönlichen "Auseinandersetzungen" basieren meist entweder sowie nur auf einer falsch formulierten und/oder falsch verstandenen Antwort (was sich aufgrund der nonverbalen Kommunikation nunmal nicht vermeiden lässt). Das ist aber recht schnell geklärt - außer bei einigen Artgenossen wo dann extra neue Threads erstellt werden um einen Disput zu Ende zu führen. Scherz.. Dennoch finde ich das Niveau hier glücklicherweise relativ "hoch" - wir sind in der Lage manchmal total unbekannte Symptome innerhalb weniger Sätze treffend zu beschreiben und im Anschluss auch noch eine aufschlussreiche Antwort zu erhalten! Gegenbeispiel: Meine Freundin ist im Mini (II) Forum angemeldet - nach 2 Posts ist uns der Spaß absolut vergangen. Ich möchte niemandem auf den Schlips treten, aber die sog. Diskussionen dort glitten meist in Richtung Golf GTI oder 3er BMW Forenniveau ab. Ich denke ihr wisst was ich meine. So etwas kann ich mir in meiner Freizeit getrost sparen. Ich mag Input/Output, keine Laberei. Und dazu noch angemerkt: Ich bin oft der Meinung unseres VTMs' (Verschwörungstheoretikermitglied)! So. Jetzt ist es raus. Ich teile die meisten Ansichten die ich in den vergangenen Wochen und Monaten in seinen Threads gelesen habe, beteilige mich aber bewusst nicht daran. Ich werde nicht auf diese Weise versuchen jemandem die Welt und unsere Gesellschaft zu erklären - wir sind hier wegen Autos!! Außerdem funktioniert das eh nicht da, ich schätze mal, ~ 90% der Beitragsverfasser eine gegenteilige Einstellung aufweisen und einem unbedingt erklären möchte dass man Unrecht hat.... Oh, jetzt bin ich etwas abgeschweift, sorry. Ach die Option ist standardmäßig aktiviert? Wusst ich garnicht.. OK, neu gesucht, Aha. Hast Recht.

1. Weil hier nicht alle so wie wir fast 24 Stunden am Tag online sind und solche Angebote verpassen (könnten). War ja nur "nett" gemeint.. ;) Für mich ist das auch nix. 2. Hast du natürlich Recht; ich besuch die Seite aber von Zeit zu Zeit, und da wundert es doch wenn man so ein Angebot seit Monaten drin hat obwohl auch offensichtlich Gebote abgegeben werden. Habe gerade mal bei mobile verglichen - ein Angebot mit Motorschaden in der Form gibt es momentan nicht. Nur preislich liegen wir dafür dann auch in anderen Bereichen. http://suchen.mobile.de/auto/saab-9-5-benzin.html?useCase=MiniSearch&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxMileage=200000&ambitCountry=DE&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&frequence=DAILY

Der Zivilstreifen 9-5 wird immernoch bzw. schonwieder angeboten!! Ist seit vielen vielen Monaten drin - hat da denn wirklich niemand für eine Verwendung?? Saab Aero 9-5 2,3 Turbo Datenblatt