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Wirbelwind

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Alle Beiträge von Wirbelwind

  1. Wirbelwind hat auf Wirbelwind's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hallo Das Treadthema ist wörtlich zu nehmen. Auch wenn es vielleicht einigen zu persönlich ist. Ist euch in einem Traum schon ein Saab begegnet ? Ich hatte vor ein paar Tagen so einen Traum, war zwar etwas merkwürdig aber welcher Traum ist nicht merkwürdig. Jemand anderes und ich sind in zwei Saab 9-3, silber (02-07) Taxis, durch den Landkreis gefahren und irgentwie in die falsche Richtung. "Schnitt" Nach einem Diebstahl auf einem Schiff mussten wir schnell abhauen. An der Straße standen die beiden Saab Taxis und dazwischen ein 9-5 Aero (04,05) ebenfalls in silber und mit Stufenheck. Ich bin in den 9-5 eingestiegen, habe wuchtig zurückgesezt um aus der Parklücke zu kommen und bin eine kleine Straße entlanggefahren, um wenig später einen 180° Slide zu machen. Vielleicht sollte ich nicht mehr bis spät in die Nacht hier im Forum sein. MfG
  2. Wirbelwind hat auf Flying Saab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Mir ebenfalls ! Auch wenn das Design des neuen 9-5 auf den ersten Blick ungewohnt "futuristisch" erscheinen mag, so findet man doch gewohnte Saab-Stilelemente. Wie die herumgezogenen Blinker und Rücḱleuchten, die bogenförmige Sicke auf der Motorhaube oder die immer noch schicken Felgen. Nur die schönen Türgriffe und die über die Kotflügel greifende Motorhaube fehlt. Aber mal ehrlich, auch wenn die Form des "alten" 9-5 immer noch gefällt, so ist sie leider nicht mehr up to date. Angesprochene Vergleiche mit dem 901 sind ,Blödsinn:vroam:, da dieser vor ca. 30 Jahren entworfen wurde. Um ein Auto gut verkaufen zu können, muss es der breiten Masse gefallen, nur von den Markenidealisten kann heute leider fast kein Hersteller mehr leben. Saab hat versucht eine möglichst eigenständige Form zu entwickeln, ich würde sagen ist ist ihnen gelungen und bin schon sehr auf den Kombi gespannt. Auch der Innenraum gefällt mir. Außer diesen klobigen Kopfstützen und dem Lenkrad, wie hat die bittesehr designt ? Der gehört verhauen !! Es ist trotz der vielen erhältlichen Gimmicks nicht mit Knöpfen überfrachtet, wie Peugeot oder Citroen. Kann es sein, dass viele Funktionen über den großen Monitor gesteuert werden ? Die Lamellen hinter den Uhren sehen ganz lustig aus. Obwohl sie bestimmt schei... zu putzen sind, vielleicht gibt es beim Kauf eine 100er Packung Wattestäbchen dazu. Und warum ist die Tankuhr nun auf der linken Seite ? Bin schon sehr gespannt auf den ersten Livekontakt mit diesem 9-5. MfG jan c.
  3. Rechne mal die 29200 x 10.6, dann hast du die Laufleistung in Kilometern. Sind schwedische Meilen und die ist 10,6 km lang. Keine Ahnung warum die sonst metrischen Schweden dieses Krumme Maß verwenden.
  4. Kosten Satzzeichen wie Punkte und Kommas bei Mobile eigentlich extra ?? Und warum hat krass Kollege keine diese ?
  5. Wirbelwind hat auf Flying Saab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Es ist wahrscheinlich dass der ganz neue 9-5, aber hoffentlich nur teilweise, von dem Buick LaCrosse abstammt, Kosteneinsparungen. Der Kern des 9-5 verzichtet aber hoffentlich auf Amitechnik. Hat sich schon einer den Innenraum von dem aktuellen Cadillac BLS angeschaut ? Bis auf die Farbe der Nadeln, Getränkehalter und der obere Teil der Mittelkonsole, sieht der Innenraum genauso aus wie im 9-3 III. Auch Motoren und Außenmasse sind gleich bzw. identisch. Fragt sich aus wessen Feder das Cockpit stammt ??
  6. Wieder ein Schnäppchen von Heuschm... http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=117766052&__lp=2&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=457157&lang=de&pageNumber=1&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false Man achte besonders auf den Wortlaut !! "Sie suchen ein günstiges und sparsames Auto." Ich weiß ja nicht wer in dem Laden die Preiskalkulation macht, aber 10900 Flocken für die Kiste ?! Haben die etwa vom Motor, Getriebe und den Felgen einfach die Neupreise auf den Restwert drauf geschlagen .Und wo haben sich eigentlich Sitzheizung und die Nebelscheinwerfer versteckt ?
  7. Genau ! Der Einbau ist super einfach. Lenksäulenverkleidung abbauen (3 Schrauben), Blinkerhebel aus der Halterung ziehen und den Stecker lösen. Dann noch mal das Spiel in umgekehrter Reihenfolge. Als ich bei meinen 9-5 (MY01) einen Tempomat nachgerüstet habe, funktionierte er gleich. Ohne Anmeldung über Tech2 und Brems- Kupplungsschalter. MfG jan c.
  8. Wirbelwind hat auf Flying Saab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Endlich habe ich auch mal Glück !! War heute auf der A7 in Richtung Süden unterwegs und habe da einen Erlkönig erspäht. Beim genaueren hinsehen, war mir klar dass es ein neuer 9-5 war. Zum Glück hatte ich aus Zufall meine Digitalkamera dabei und habe gleich, sofern es beim fahren geht:biggrin:, ein paar Bilder geschossen. Einige Autos vorweg war noch ein zweiter neuer 9-5 zu sehen. Zur Hilfe kaum mir ebenfalls ein kleiner Stau. Ich hatte zwar noch die Hoffnung, dass das Duo auf einer Raststätte halten würde, aber haben sie leider nicht. Ist das eigentlich ein reines Fließheck oder ein Zwitter wie der Skoda Superb ?? Und wo sind die guten alten Saabtürgriffe geblieben ? MfG jan c.
  9. Hallo Nee, die 1500 Flocken sind leider kein Witz. Ich habe am Freitag mal ausgiebig und super nett mit dem Karl Heinz Schmitz von at-rs telefoniert, die vertreiben in Deutschland auch Tarox. Der sagte mir wie Stephan bzw. aero270 schon geschrieben hat, dass Abnahmen von Bremsanlagen zu denen es kein Gutachten gibt, extrem schwierig und eben auch teuer sind. So gehen die Prüfer, die letztes Jahr noch eine Bremse ohne Gutachten eingetragen haben, mittlerweile ebenfalls den Dienstweg, um mit dem Ar... an der Wand zu stehen. Bleibt also nur noch. Bremse mit Gutachten suchen ist zwar etwas teurer aber dann doch billiger, oder Prüfer suchen der einem den ganzen Kram doch noch einträgt. Was hältst du denn hiervon ?? http://www.k-sport-germany.com/bremse_vorn.html Die Bremse macht einen guten Eindruck, aber der 8-Kolbensattel ist echt riesig. Passt der überhaupt noch hinter die Serien 17" Felge ?? Oder ein Angebot von Tarox. MfG jan c. Angebot_Nr_100523.PDF
  10. Wirbelwind hat auf Wirbelwind's Thema geantwortet in 9-3 II
    Danke für das Angebot. Werde heute oder morgen dann mal eine Packprobe machen und dir die Maße schicken. In meinen 9-5 passt mein starres MTB auch gerade eben nicht, quer in den Kofferraum. MTB´s haben einen größeren Radstand als Rennräder.
  11. Hallo Vielleicht kann ich dich etwas aufmuntern. Das gleiche Schadensbild hatte mal der Volvo S80 D5 von meinem Vater. Der hat die Meldung "Motor im Notbetrieb" angezeigt und hat ebenfalls keine Leistung mehr gebracht und gequalmt als würden wir mit Schweröl fahren. Und daß im Urlaub in Italien. Und was war kaputt.... nur einer der Schläuche vom Turbolader. Logisch der Motor bekommt nicht mehr genug Luft und verbrennt daher in viel zu fettes Gemisch, was fast keine Leistung bringt. Kopf hoch !!! MfG Jan C.
  12. Wirbelwind hat auf Wirbelwind's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo Ich möchte mir demnächst einen "neuen" Saab kaufen, entweder einen aktuellen 9-3 SC oder einen 9-5 SC. Ganz wichtig für mich ist, dass in das Auto möglichst drei Rennräder reinpassen und zwar nur in den Kofferaum, ohne die Rückbank umzuklappen. Im 9-5 passt das, wenn die Räder quer zur Fahrtrichtung stehen und die Sattelstütze ausgebaut ist. Hat jemand von euch im Punkto Fahrradtransport im 9-3, hobby bzw. berufsbedingt Erfahrung ?? Da ich irgentwie ungern zu einem Händler gehen möchte,um da nur mal zur Probe ein Rennrad in den Kofferraum zu schmeißen. MfG Jan c.
  13. Wirbelwind hat auf Wirbelwind's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich sollte vielleicht erwähnen, dass bei einem 9-5 eh nur die Baujahre 2002-2005 in Frage kommen. Und der Motor sollte ein 2.3t sein. Welcher Motor macht sich im 9-3 denn am besten ? Wobei ich dem Auto als erstes ein Chiptuning verpassen werde. @ gus: Hinter dem Kasten im Beifahrerfussraum befinden sich zwei Leitungen von der Klimananlage und der Deckel des Innrenraumfiltergehäuses. MfG j.c.
  14. Wirbelwind hat auf Wirbelwind's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo Ich zur Zeit schwer am überlegen mir einen " neuen" Saab zu zulegen. Das Problem ist nur, ich kann mich nicht entscheiden welchen ich nehmen sollte. Vielleicht könnt ihr mir bei der Entschieden etwas helfen. Zur Auswahl für mich stehen der aktuelle 9-3 SC oder ein 9-5 SC bis zum letzten Facelift. Für den 9-3 sprechen: Es ist einfach das modernere Auto. Er sieht extrem schick aus !! Der Innenraum gefällt mir sehr gut und genug Platz habe ich auch. Aber für etwas spricht auch für den 9-5: Ich weiß, dass in den Kofferraum 3 Rennräder reinpassen. Das Preisniveau ist natürlich niedriger als beim 9-3. Und da ich Im Moment auch einen 9-5 (MY01) habe, weiß ich was bekomme. Das letzte Facelift vom 9-5 kommt für mich nicht in Frage, weil ich nicht weiß ob die Front schön oder hässlich ist und der Innenraum sieht ... naja aus. MfG Jan c.
  15. @ Saabitis: Sie haben Post.
  16. Wirbelwind hat auf agitatov's Thema geantwortet in 9-3 II
    Na mal schauen wie es überhaupt mit Saab weitergeht. Vielleicht kommt ja doch noch ein reicher Engel vom Himmel und kauft den Laden auf. Ich wollte eigentlich den für 2010 geplanten Schwedenurlaub nutzen, um mir einen "neuen" gebrauchten 9-3 bzw. 9-5 SC zu kaufen. Und wenn Saab doch den Bach runtergehen sollte, bekommt die Autos vielleicht zum Schleuderpreis. > Die Ersatzteilgarantie für alle Autos beträgt ja 10 Jahre. Nur bei Garantiefällen wird es dann etwas schwierig. MfG jan c.
  17. Hallo Mein 9-5 hatte als ich ihn gekauft habe, auch nur das hässliche graue Dekorpanel. Ein Panel in silber habe ich mir dan ebenfalls über ebay ersteigert, hat glaube 80€ gekostet. Und naja, ob der Umbau nun sooo easy ist möchte ich mal bestreiten. Auf jeden Fall ist es etwas Arbeit. Radio, SID, ACC- Panel , Schalthebelmanschette raus und sämtliche Schalter bzw. Blindkappen ausbauen. 6 Schrauben lösen. Und zu allerletzt noch 6 oder 8 Clips lösen (an die man teilweise ganz bescheiden rankommt). Der Einbau ist aber in der Tat einfach, da das Panel nur eingeclipt und verschraubt werden muss. Ach ja... nicht vergessen den Getränkehalter zu tauschen, BEVOR man das neu Panel einbaut. Im WIS gibts auch dafür eine Anleitung. MfG JaN c:
  18. Wirbelwind hat auf ralfkohl's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo Ich fahre seit einiger Zeit die Osram Nightbreaker und bin durchaus zufrieden. Aber viel Spass beim Tausch der linken Lampe :rolleyes: . Welcher dusselige Ingennieur hat eigentlich das Luftansaugrohr, so nah an den Scheinwerfer herran gebastelt, dass gerade mal eine schmale Hand dazwischen passt ?? MfG JaN C:
  19. Wirbelwind hat auf teafortwo's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich glaube auch nicht dass die Händler, die Wis Cd`s verticken dürfen. Ich weiß ja nicht wie es beim Wis für den 9-3 ist. Aber bei der für den 9-5 sind alle Baujahre, von 98 bis zum Facelift 2006 drauf. Meine Version ist eine 2005-2. MfG
  20. Wirbelwind hat auf teafortwo's Thema geantwortet in 9-3 II
    Manchmal gibt es bei ebay auch originale Wis-Versionen zu kaufen. Ich habe eine Wis-Cd für den 9-5, von ebay und dies ist eine originale... oder eine sehr,sehr gute Fälschung. MfG
  21. Wirbelwind hat auf BONOVOX's Thema geantwortet in 9-5 I
    Noch ein Artikel http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/artikel/432/48384/ . Ist zwar nicht meht der aktuellste, aber im Kontext zu der Meldung aus Frankfurter Rundschau recht interessant. Anscheinend war der Verkauf von Saab schon Jahre vor der aktuellen Finanzkrise in Planung .
  22. Wirbelwind hat auf BONOVOX's Thema geantwortet in 9-5 I
    Na wird ja lustig, soll die Zusammenbauanleitung dann weiterhin ohne schriftliche Komentare auskommen ?? Die Anleitung hätte bestimmt die Dicke eines Telefonbuches und IKEA müßte seinen Kundendienst ordentlich aufstocken. Oder eine bessere Variante. Man kauft ein Grundmodell und hohlt sich dann die gewünschte Zusatzausstattung, wie Nebelscheinwerfer, E-Sitze,... einfach aus der Markthalle. Quasi Baukastenprinzip pur. Wollte schon immer einen TTID mit XWD haben.
  23. Wirbelwind hat auf BONOVOX's Thema geantwortet in 9-5 I
    Wie dem auch sei... ich bin auf jeden Fall gespannt was Saab aus dem nächsten 9-5 macht. Hoffentlich wird er modern genug, um nicht nach 3-4 Jahren wieder völlig veraltet zu sein, wie der erste 9-3. Außerdem sollte sich die Preisgestaltung etwas mehr an Autos wie dem Vw Passat oder Opel Insignia orientieren. Dann würde er sich vielleicht auch etwas besser verkaufen. Mich würde interesieren, ob Saab den momentanen 9-5 bis zum bitteren Ende weiterbaut oder schon 09 einstellt. Mal eine ehrliche Frage. Würdet ihr ein Auto für 37.000 Steine kaufen, was nur z.B. nur 4 Airbags, 5 Gänge hat und von der Grundkonstruktion schon über 10 Jahre alt ist ? Ich würde es nicht machen, trotz meiner Markenverbundenheit. MfG jan c.
  24. Wirbelwind hat auf haass's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ich meine Saab-Vertragshändler. Oder meinetwegen auch Vetragshändler die neben Opel z.B. ebenfalls Saab haben.
  25. Wirbelwind hat auf haass's Thema geantwortet in 9-5 I
    Habe mir mal die Zulassungszahlen aus diesem Jahr angeschaut. Da hat doch Saab im September unglaubliche 279 !! Neufahrzeuge verkauft. Und in im gesamten Jahr 2008 bisher 3084 Autos. Zum Vergleich, Subaru hat 08 bisher fast 7000 Neufahrzeuge verkauft. Kein Wunder dass Saab seine Autos so teuer macht. Wie viele Saabhändler gibt es eigentlich in D ? MfG jan c.

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