Aero75

Warum willst Du das machen? Willst mit der manuellen Variante etwaigen Problemen vorbeugen??

Herzlich willkommen:smile:

Gestern auf der A1 Richtung Hamburg erblickte ich einen wunderschönen 9-5 II in schwarz mit dem Kennzeichen RD-XX ????. Da ich mit einem Fremdfabrikat unterwegs war, kam es auch nicht zur Kontaktaufnahme. Auch hier unterwegs??? Die weiteren Sichtungen in Hamburg erspare ich euch dann, denn unsere Marke ist dort ja bekanntlich fast inflationär vertreten:smile:

Das kann ich Dir nur wärmstens empfeheln: http://www.amazon.de/Meguiars-G17914EU-Leather-Cleaner-Conditioner/dp/B0047N0BAK/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1345012379&sr=8-1 Quasi auch ein Klassiker, allerdings auch nicht ganz billig:rolleyes:

@kratzecke: Dein Bild ist ja fast so wahrscheinlich, wie ein 6er im Lotto:tongue:

Neben den Reifen wäre natürlich auch ein Ölwechsel nicht völlig verkehrt......

Wer kauft denn so etwas???

Jetzt bin ich beruhigt, dass wir Dich überzeugen konnten:smile:

Da hast Du natürlich Recht. Unter 5.000 Euro wird es schwierig ein vernünftiges Cabrio zu finden.

Falls Du den Wagen wieder auf Vordermann bringen möchtest, sofern das möglich ist, wirst Du preislich auch in einem Bereich landen, so dass Du dir direkt auch ein vernünftiges Exemplar holen kannst. Ist halt immer so.........

Also ich weiß ja nicht, was Du ausgeben kannst bzw. willst, aber wenn ich mir das Auto und die Qualität der Anzeige alleine anschaue, würde ich auf jeden Fall weitersuchen. Selbst wenn die Saabpreise momentan nicht ihren Höhepunkt haben, wirst Du für diesen Preis jedenfalls kein solides 9-3 I Cabrio bekommen. Was hat der Vorbesitzer denn aus mit den Sitzen gemacht:eek:

Ich würde auch noch weiter schauen, denn das wahre Saab-Feeling beginnt erst, wenn der Motor zwangsbeatmet ist:biggrin:

Ein Traum von einem Wagen:congrats:

Wilkommen im Club:congrats:

Wobei in diesem Betrag allerdings auch schon die Mehrwertsteuer enthalten ist. Da ich selbst Anwalt bin kann ich Dir nur sagen, dass sich vielleicht Dein Fall nicht direkt für den Anwalt lohnt. Allerdings sind Verkehrsunfälle bei Anwälten immer gerne gesehen, da oftmals die Streitwerte relativ hoch sind und die meisten Fälle mit entsprechendem Standardschreiben zu lösen sind. Gerade bei unverschuldeten Unfällen ist es für den Geschädigten mit keinen zusätzlichen Kosten verbunden, einen Anwalt zu konsultieren, da die Anwaltsgebühren von der gegnerischen Versicherung im Wege des Schadensersatzes übernommen werden müssen. Da Du ja von einem unverschuldeten Unfall sprichst, würde ich mir auf jeden Fall einen Anwalt nehmen, denn dann hast Du keine Arbeit und es kostet Dich auch nichts:biggrin:

Willst Du die Sachen bei dem Händler in Kleve bestellen, oder willst Du mit dem Wagen direkt ggf. auch dorthin fahren. Falls Du dann schon sowieso in der Nähe sein solltest, kann ich Dir nur den Albin Molek in Moers als Werkstatt (www.molek-service.de) empfehlen. Ist ein Saab Spezi und findet immer eine günstige Lösung. Teile hat er auch in großen Mengen vor Ort. Falls Du nicht in Deiner Umgebung einen fähigen Schrauber haben solltest, könnte sich unter Umständen sogar die Anreise lohnen. Die regulären Preise bei Saab werden Dich wohl eher zum Weinen bringen...

Toller Wagen, bis auf den Automaten:biggrin:

@ nitromethan Genau so mache ich es auch. Erfolg ist auch bei mir sehr gut !!

Willkommen in diesem Verein:smile:

Ein Traum von einem Kombi!

Wilkommen im Forum. Ein schöner Wagen. Da ich selbst einen habe, kann ich jedoch sagen, dass gerade die Steifigkeit im Verhältnis zu vergleichbaren Autos aus dieser Zeit relativ bescheiden ist:redface:

Wilkommen im Club:hello:

Weitersuchen, definitiv!

Ja genau, die Autobild am nächsten Freitag. Die Überschrift wird lauten Saab 9-3 II Cabriolet, jetzt so günstig wie nie. @xx-walera-xx Deswegen würde ich Deinen Wagen behalten, wenn es irgendwie geht....

Da der 2.3 Liter Motor seine Hubraumvergrößerung im Vergleich zur 2 Liter Maschine durch eine Hubverlängerung erhalten hat, verträgt er hohe Drehzahlen dauerhaft wohl nicht so gut. Allerdings weiß man bei den ebay Kleinanzeigen natürlich nicht, warum der Motor sich verabschiedet hat. Ich denke bei vielen wird auch die mangelnde bzw. falsche Wartung ein Problem darstellen. Stichwort "Ölschlamm" scheint wohl immer noch nicht überall angekommen zu sein. Generell kann auch ein falscher Umgang mit Turbomotoren (warm- und kaltfahren) zu Schäden führen, was aber kein spezifisches Saabproblem darstellt. Überhaupt gelten die beiden letztgenannten Aspekte natürlich nicht nur für die 2.3 Liter Maschine. - - - Aktualisiert - - - @ Aero-Mann Da warst Du genau 1 Minute schneller mit Deiner Antwort:biggrin: