Morpheus

Also der LLK ist vom MB Sprinter. Das ganze kann mit ein wenig gefriggel in die Software eingepflegt werden. In der Regel ist das Motormanagment aber auch so in der Lage dies Problemlos aus zu gleichen. @AOG Nicht schön aber anders war es nicht mehr möglich. Also alles auf null und von vorne das ganze. Gar nicht aus zu denken, wenn der SAAB mal fertig ist. Ein drei Jahres Projekt und dann.... Immerhin sind die Räder auf dem Weg . MfG

Ich bin mir noch nicht sicher, aber der große Schritt zurück war der einzig mögliche. MfG

So, und nicht anders ist es gewesen! Der Fehler lag in den tiefen der Software vergraben. MfG

Fehler ist gefunden! Der LLK war natürlich nicht schuld so ein Unfug. Es fiel ihm einfach nur schwer zu, zu geben das er nicht weiter weiß. Wir haben den Fehler bei einem Brainstorming gefunden und behoben. MfG

ich habe das gar nicht so weiter mit verfolgt. Ich bin da von ausgegangen, daß das Ding endlich sei. Selber hätte ich es so nicht gemacht, es ist aber eine Lösung. MfG

Da gebe ich euch vollkommen recht. Gut bei Kenwood würde ich die Einschränkung nahe zu bei behalten, wer ein wenig mehr auf den Tisch legt, bekommt bei Alpine wirklich topp Qullität zum fairen Preis. Mir schießen bei Alpine und Kenwood ( wenn diese im Zusammenhang genannt werden) allerdings nur Blöd Geräte ein, die im Grunde als Innenraumbeleuchtung eines Golfs oder Türkenmantas gebaut wurden . MfG

Das ist ja wirklich nur improvement. Dein Anspruch scheint ja sehr gering zu sein bei Alpine und Kenwood . Gut, jedem das Seine. Benutze einfach mal die Hilfe. Nur eines sei vorweg gesagt, der SAAB ist nichts improvemänner! Hier vielleicht noch ein paar nützliche Links http://www.motor-talk.de/forum/toller-klang-in-93-schritten-t731509.html Diesen hier findest Du Hifi unterforum http://www.saab-cars.de/hi-fi-und-navigation/30170-9-iii-aufwertung-soundsystem-300-a.html MfG

So nun sind einmal die Experten unter euch gefragt. Nach langer, langer Zeit waren nun endlich die Teile von Speedparts da. Ich habe mich für den Step 3 oder Stage 3 von Speedparts bzw. BSR entschieden. So weit so gut. Das Problem, welches jetzt dabei auftaucht ist eine Fehlermeldung im Motormanagment. Der Fehler wird von der Lambdasonde hinter dem Kat generiert ( Fehler 042, wenn ich mich nicht irre). Nach Aussage meines Händlers, wird der Fehler aufgrund des neuen LLK vom Sprinter her kommen. Angeblich stimmt die Gemischaufbereitung nicht mehr, da die Ladeluft für dieses Tuning mit dem original LLK eingestellt wurde. Für mich erschleißt sich das aber nicht so richtig. Denn die verschiedenen Dichten hat mann ja auch bei Temperaturschwankungen, oder reißt der große LLK die Temperatur so dermaßen in den Keller das es tatsächlich möglich ist? MfG

Genial!!! Hat da jemand schon einmal etwas bestellt? Die Sonderschrauben wären ein Hammer bei so manch einem Egzberden. MfG

Neu, gebraucht, mit oder ohne Papiere? Abgasanlagen gibt es wie Sand am Meer. MfG

Ist hier jemand mit 8,5 x 20" und 9,5 x 20" auf einem 9-3 Cabrio MJ 05 mit verminderter Bodenfreiheit um 35-40mm unterwegs? MfG

Mensch Cutsick das klingt ja alles grusellig. So schlimm ist das doch alles gar nicht. Ab ´08 wird es wieder richtig toll, alles ist möglich. Ich weiß zwar nicht, wie das 70er so aufgebaut ist. Ich könnte mir aber vorstellen, das SAAB so hardcore ist und das Radio nur zwei Ausgänge hat. Von daher wäre eventuell auch an einen Tausch zu denken. Wenn ein Tausch in Frage kommt, stellen sich noch viel mehr Fragen die man sich zuerst einmal selbst beantworten sollte. Denn dann ist alles möglich. WO? MfG

Das Du auch immer das letzte Wort haben mußt

SCHWARZ HOCHGLANZ! nicht matt MfG

...hab auch nichts anderes behauptet

...reicht nicht. Ich leite das Jugendtraining. MfG

Ich finde es halt trotzdem schade...

Was zum Teufel ist los da draußen!!! Vor vier Jahren, mußte ich Wochen lang suchen um schwarz matte Räder zu finden. Heute ist jeder Klappstuhl damit unterwegs. Bitte tu Dir selber den gefallen und renn nicht der Masse hinterher. Mit dem SAAB hast Du echt Stil bewiesen und jetzt so´n Abknicker MfG

Wenn ich früh genug aus der Muckibude komme, bin ich auch mal wieder dabei. MfG

*Handheb*

So, jetzt wissen wir wofür die Mannschaft taugt. Ich möchte hier jetzt nichts schwarz malen aber das war zumindest der erste halbwegs passable Gegner und das ging gewaltig schief. Dann zieht mal die Stutzen hoch! MfG

Hhmm ich muß mal schauen, ob ich das noch einmal in die Hand nehme. Dem Umfrageergebnis nach sprengt es ohnehin den Rahmen und dann ist es der Mühe nicht wert. MfG

Hhmm, lieber Patrick das klingt richtig nett. Danke Boris! Im Grunde muß ich Dir da recht geben. Es gibt aber halt eben auch Ausnahmen und wenn Du schon einmal bei einem Event dabei warst, welches ich organisiert habe. Dann wüßtest Du, das mir solche Dinge nicht unterkommen. Herrn Randel kenne ich z.B. schon seit Jahren und der wird sich hüten mir mit solch einem Mist zu kommen. Schwamm drüber, das war 2009. Nun haben wir 2010 und ich habe diese Idee schon lange im Kopf. Mir schien es aber gediegner, damit das erste Millenium Jahrzehnt zu verabschieden. Dafür sei folgendes gesagt: Keine Martinsgans satt sondern ein reichhaltiges Buffet mit schönem Rahmenprogramm. Da dieses allerdings ein mehr an Organisation verlangt, frage ich lieber einmal vorher nach. MfG

Die Frage ist eigentlich schon gestellt. Wieviel, darf eine Weihnachtsfeier max. p.P. kosten? Da ich im letzten Jahr so böse auf die Nase gefallen bin mit der Hamburger Weihnachtsfeier, möchte ich dem dieses Jahr vorbeugen. Für 2010 hatte ich eigentlich großes im Sinn. Nach dem sich aber im letzten Jahr einige über zu hohe Kosten beklagt haben, frage ich dieses mal lieber nach. MfG

Vergisss nicht vorher den Heizkörper heraus zu nehmen. Du wirst recht schnell zu finden sein, wenn Du funken schlagend mit dicker Schleifspur im Asphalt nach hause fährst. Das geht schief, Keek hat es schon getestet MfG