Ziehmy

Am Samstag, 08.09.2012, findet wieder der SAAB-Teilemarkt in Castrop-Rauxel statt! Es handelt sich um eine Gemeinschaftsveranstaltung der SAAB-Freunde Lippe/Niederrhein und dem SAAB-Zentrum Dortmund. WANN? Am 08.09.2012, Aufbau ab 09:00 Uhr, Anfang um 10:00 Uhr. Ende soll so ca. 16:00 Uhr sein, bei großem Andrang aber auch später! WER? SAAB-Enthusiasten, SAAB-Fahrer, SAAB-Interessierte und alle, die am Gefühl der SAAB-Familie teilhaben wollen. Privat, wie auch Händler aus dem In- und Ausland sind willkommen! WO? 44581 Castrop-Rauxel, Am Rapensweg 217 auf dem Betriebsgelände der Baugesellschaft Zabel GmbH (nur draußen, nicht in den Hallen) KOSTEN? Keine!!!!! PARKEN? Draußen, teilweise auch auf dem Betriebsgelände! TOILETTEN? Im Werksgebäude, Damen und HErren, sowie Duschen für Langangereiste. VERPFLEGUNG? Essen und Trinken kann vor Ort geordert werden AUSSTELLERANZAHL? Was die Fläche hergibt! Wir hoffen auf eine rege Teilnahme! ANMELDESCHLUSS? 31. Juli 2012 unter Angabe der benötigten Fläche! WO ANMELDEN? Direkt beim Organisator: SAAB-Freunde Lippe/Niederrhein, Josef Zabel, Tel. 02364/68 733, Fax. 02364/68 700 Per Mail an joscobra@gmx.de oder über http://www.saab-freunde.de Wir freuen uns auf viele, viele, viele Teilnehmer und Besucher!!!!! [ATTACH]61419.vB[/ATTACH]

Bei unserem 2002er 9³ Anniversary löst sich die Schutzleiste an der Fahrertür - soll laut Aussage des FSH eine bekannte Macke sein. Da die Leiste bis auf Weiteres nicht (mehr) lieferbar ist, erhielt ich den Tip, dass man das auch kleben könne. Wie bekomme ich die Leiste denn ab? Ich will da nichts kaputt machen! Angeblich soll man das machen können, ohne die gesamte Innenverkleidung der Tür ausbauen zu müssen. Nachfolgend mal ein Foto.....

Nee, hatte aber 3 Jahre Erholung durch einen stressfreien (aber langweiligen) AUDI A3 - da war jetzt mal wieder ein richtiges Auto fällig! Und da ich nicht mehr als Fahrlehrer tätig sein werde mit eigenem Auto, dachte ich halt, ich tue mir mal etwas Gutes ;-)

Hab' noch ein paar Bilder ergänzt ;-)

Oh, DANKE - konnte ich trotz Suche nicht finden! ;-)

Bei meinem 9³, habe ihn seit gestern, habe ich dieses Phänomen auch! Genau, wie hier beschrieben. Auch Unsicherheit war ich damit heute beim FSH und haben dort 2 weitere Wagen getestet. Bei denen war es auch so! Ich finde es zwar irgendwie komisch, aber, dass alle Autos defekt sind, kann ich mir dann auch nicht vorstellen?!?!?!?!? Und ich habe Folgendes probiert: Angehalten auf einer abschüssigen Straße. Ich stand mit getretener Bremse dort, das Pedal sackte dann langsam weiter durch. Als es unten ankam, stand ich dort weiterhin, über 3 Minuten, der Wagen begann nicht zu rollen! Habe dann den 1. Gang eingelegt und versuchte zu fahren: Nix, stand wie festgeschraubt! Das unangenehme Phänomen scheint somit keinen Einfluss auf die Bremsleistung zu haben!!!!

Nun habe ich die ersten 100 km mit dem neuen SportCombi hinter mir und habe einige Fragen: 1. Wie ich es auch von meinem 9-5 kannte, ist der Radioempfang eher mäßig. In der Bedienungsanleitung steht, dass die Antenne ich die Heckscheibe integriert ist. Da ist auch die Rede von der Möglichkeit, eine zusätzliche Antenne bei schlechtem Empfang nachrüsten zu lassen. Sind das in den hinteren Seitenscheiben die Antennen? Nur die auf der Beifahrerseite ist offenbar angeschlossen, die auf der Fahrerseite hat keinen Stecker montiert. Kann man das selber nachrüsten? Was braucht man? Erfahrungen? 2. Phänomen mit der Bremse: Bei Stehen an der Ampel und voll gedrückten Bremspedal fällt das Pedal langsam immer weiter durch, bis zum Anschlag..... Während der Fahrt bremst er sehr gut und völlig normal. Wir haben beim FSH mehrere andere Wagen, alles Diesel, angesehen, das ist bei allen so - scheint also normal zu sein. Beim Benziner ist das auch so, nur sehr viel langsamer.... Trotzdem komisch, ich kannte es immer so, dass da ein fester Druckpunkt ist, sonst war es immer ein Zeichen für einen defekten HBZ. Aber gleich bei 3 Autos, dabei einem ganz jungen 9³ mit nur 3000 Kilometern?!??!?! Habt Ihr das auch? 3. Bluetooth-Telefonsystem: Vom Vorbesitzer sind dort noch diverse Sprachbefehle mit Rufnummern gespeichert. Kann ich die irgendwie alle in einem Rutsch löschen? 4. Beim Abschliessen per FB würde ich gerne einen kurzen Laut hören - kann man das bei diesem 9³ auch einrichten? Kann das nur der FSH? 5. Gibt es sonst noch andere Features, die sich programmieren lassen?

@jensey: Du wirst lachen, aber genau so einen Spruch musste ich gleich heute am Morgen hören, als ich daheim vorfuhr..... @olympiaP2: Aha - es gibt also immer noch SAABisti, denen mein "Roter Eimer" in Erinnerung ist ;-) Zum Glück hat der 9³ aber ein anderes Getriebe!

Heute habe ich ich frisch geTÜVt beim FSH abgeholt: mein neues Spielzeug, ein 9³ TTiD Aero SportCombi! Das Kennzeichen ist zwar nicht ganz perfekt, aber TZ 93 hat halt schon unser anderer 9³

Autsch!

Thema Zündkerzen: Hofentlich die richtigen Kerzen? Bitte keine Beru, Champion, Bosch - sondern nur NGK! (Genaue Bezeichnung fällt mir gerade nicht ein)

Das frage ich mich auch gerade....?!?!?!?! Wie sehr beherrscht uns eigentlich dieses Fratzenbuch schon?

Naja, das klingt doch dann zumindest so, dass es sich aus SAAB und Schweden künftig komplett raushält - ist wohl auch besser für alle Beteiligten!

Bei mir läuft es?!?!?!?

@bibo93 : Ist das eine abnehmbare oder eine starre Kupplung? Das erkenne ich so leider nicht! Ich brauche in jedem Fall eine abnehmbare Kupplung, da der SAAB sonst nicht in die Garage passt......

So.... mittlerweile kann ich bestätigen, dass nach einigen Wochen Wartezeit, die Meldung von selber verschwindet. So weit, so gut. Aber kommt sie nun irgendwann wieder? Oder war's das für immer? Wir haben zwischenzeitlich Öl- und Filterwechsel gemacht.....

9³ Aero SportCombi + Anhängerkupplung --> Ausschnitt? Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen: Eigentlich bräuchte ich dringend wieder eine Anhängerkupplung an meinem Neuen. Ich möchte aber keinesfalls die hübsche HEckansicht durch einen häßlichen Ausschnitt für den Haken zerstören! Hat von Euch jemand am Aero SportCombi (ab 2008) einen Haken? Ich habe diese Kupplung ins Auge gefasst: *** KLICK *** Leider geht nicht draus hervor, ob es ohne grobe Zerstörungen passt.....

Vom Aussehen und der Beschreibung her deutet alles auf einen Anni hin! Die Turbo-Schriftzüge und die Schweller sind schon ein gutes Indiz! Meiner von 07-2002 sieht identisch aus, ist aber ein Heizölbrenner!

Weil die SAABs lernfähiger sind, als ihre Fahrer! Irgendwann merken sie, dass ihre Fahrer empfehlungsresistent sind und geben es einfach auch....

Ich würde es begrüßen, wenn man hier wieder zum eigentlichen Thema zurückkäme...... Nur mal so, also vorsichtige Anmerkung!

Oh, ich bin auch auf der Liste - ich darf auch mitmachen!

Ist das dieses legendäre Gummit, das hinten am Getriebe an der Spritzwand zum Fahregastraum sitzt? Das es auch bei der Sonett dort gibt?

Ich war auch schon einige Male weg von SAAB.... aber irgendwie erwischt es einen immer wieder?!?!? Eigentlich unerklärlich! Aber schööööööööööön!

Wiederverkauf..... O.K. derzeit sind die PReise im Keller, da sehr viel Unwissenheit in Sachen Ersatzteilversorgung vorherrscht. Daher würde ich derzeit eigentllich eher nicht verkaufen, denn Insider wissen doch, dass die Ersatzteilversorgung gerade wieder besser wird und somit auch die PReise für Gebrauchte wieder anziehen dürften! Oder?!?!?! Naja, in jedem Falle ein freundliches "Tschüß"!

Bei meinem TiD hatte ich mal einen Marderbiss. Beschleunigung? - Schaurig. Endgeschwindigkeit? - Traurig. Kleine Ursache mit großer Wirkung. Leider vermag ich aber nicht zu sagen, welcher Schlauch das wo war, da die Reparatur beim FSH gemacht wurde....