Vizilo

Lass mal, der darf das! Als der sich silbern lackieren lies war das total schick und super edel und auffällig schön. Damals hatten Autos nämlich noch Farben, und das Silber hob sich schön aus dem bunten Allerlei ab. Heute ... naja, lassen wir das... Vizilo

Was für´n langweiliges Auto - geht ja alles jetzt, sogar die ZV ... ... obwohl ... ähem ... Scheinwerferwischer links ... Vizilo

Brav! Vizilo

Richtig! Man kann bei Flenner auch "Original-Saab" Thermostate bestellen. Kosten 15 € statt 8€. Ich würd´s machen. Manchmal hängen die billigen nach kurzer Zeit wieder. Achso: 89°C sollte richtig sein. Vizilo

Ich würde auch dringend empfehlen, die oben beschriebenen Schritte zur Wiederherstellung der Original-FB zu gehen! Das ist nicht schwer, und alle Bastellösungen sind schlechter! Das Problem liegt darin, daß die Funk-ZV auch als Wegfahrsperre dient und tief ins Motormanagement eingreift. Da lässt sich wirklich nicht mal eben was überbrücken oder austauschen! Da haben die Schweden-Ingenieure ihr Handwerk sauber abgeliefert. Das Zeug tut nämlich was es soll: Diebstahl und Manipulation verhindern. Wenn dann die ZV immernoch zickt obwohl die WFS zuverlässig auf die Befehle des Funkeies reagiert ist noch das ZV-Modul unter der Lenksäule nachzulöten. Eine bebilderte Anleitung dafür gibt´s hier irgendwo. Vizilo

@[mention=225]troll13[/mention] Das ist dann wohl jetzt der Zeitpunkt, die Kupplung noch vor dem Winter machen zu lassen. Wenn die jetzt schon rutscht... Lass mal irgendwann auf einer langen Tour mit vollbesetztem Wagen und Termin im Nacken die Rutscherei schlimmer werden - dann fährst Du halt mit der schleifenden Kupplung weiter weil Du nämlich keine Zeit hast, Dich ausgerechnet jetzt darum zu kümmern. Das Ende vom Lied ist dann, daß Du irgendwo in der Pampa mit platter Kupplung und außerdem noch verbrannten Getriebelagern und eingelaufener Hauptwelle dastehst, Dich der ADAC in die nächste verfügbare Saabotheke schleppt und Du gleich noch ne Getriebeüberholung von denen in Rechnung gestellt bekommst. Da bleibt´s dann nicht bei 1500,- €. Sorry für den Oberlehrer, aber ich weiß wovon ich spreche! Vizilo @[mention=2459]Saabär[/mention] Schön geschrieben! Aber Du hast vergessen, den einzig passenden und überhaupt meinen absoluten Lieblingssmiley zu verwenden:

Wahrlich, das ist erfreulich. Wieviele km hast Du denn drauf gehabt? Bei meinem mit über 300.000 war vor 2 Jahren schon eine Blech- und Lackierarbeit für die Hälfte schwer an der Grenze des Vermittelbaren. Vizilo

Wie nett, danke! Find ich auch immer wieder wenn ich ihn so stehen sehe. Vielleicht lass ich ihn doch schweißen... Siehe hier. Es gibt einfach keine verkäuflichen, guten CDEs zur Zeit. Vizilo

... genau! Und ein Wertgutachten, das Dir und vor allem der Versicherung in dem Falle den tatsächlichen Wiederbeschaffungswert gemessen am Zustand des durchreparierten Wagens belegt erstellt einem bei 15-Jährigen Autos auch niemand. Und wenn, dann würde die Versicherung nur müde lächeln. Der 9000er gilt nämlich noch nicht einmal als erhaltenswerter Joungtimer, sondern einfach nur als Verbrauchtwagen. Vizilo

So, der Anni rollt wieder! Die Details kommen dann vom Saabär selbst. Vizilo

Der Patient ist ein Auberginefarbener Anni mit 16er AEROs. Vielleicht war das ja die Probefahrt. Die anderen Optionen schieden aber leider wegen mangelnder Verfügbarkeit von ADAC-Fahrzeugen, Mietwagen etc. aus. Scheinbar hatte in Erlangen diese Woche jedes zweite Fahrzeug ne Panne... Daher war die nächstliegende Werkstatt angezeigt. Aber danke für den Tip! Vizilo

Noch gibt´s keine neuen Erkenntnisse. Der Wagen steht wohl in der Werkstatt und harrt der Teile, die da kommen. Natürlich erstatte ich dann einen ausführlichen Bericht ... Bericht. (Wer die filmische Anspielung errät darf mit mir nen Lolli lutschen! ) Vizilo

Aber nur zur Probe...!

So, der Hobel steht jetzt bei Kellermann in Erlangen. Der schien vertrauenswürdig und kam logistisch (Hotel, Mietwagen - also eben kein Mietwagen...) als einziger infrage. Schau´mer mal. Vizilo

Ich sag doch: Max Müller! Vizilo

Den Tip hab ich heute auch schonmal anderweitig bekommen. Danke, ich hab´s mal weitergeleitet. Mal sehen wer´s wird. Ich halt Euch auf dem Laufenden. Lieben Dank schonmal an alle, auch an Jensenbutton im Namen vom Saabär. Vizilo

Ja, hab ihm die Hilfeliste gemailt und ihn dorthin verwiesen. Kann der 9000er Kupplung? Vizilo

Ist ein guter Freund von mir, und der ist mit Müh und Not noch auf den Hof seiner Firma getuckert. Klang am Telefon nicht so als ob er ohne Kupplung nach Thüringen zurück fahren würde... Vizilo

Hallo Gemeinde! Dem Saabär ist auf Dienstreise in Erlangen die Kupplung gestorben. Muß nun kurzfristig und kompetent komplett gemacht werden. Kann ihm jemand helfen mit nem Tip wo er in der Gegend einen kompetenten Schrauber findet? Es eilt ziemlich, daher die Bitte um recht kurzfristige Antwort. Vielen Dank! Vizilo

Dafür heißt der Sohn einer Kollegin einfach Max Müller. Was für eine Wohltat! Max Müller. Vizilo

Also wenn der Scarabäusgrün ist und nen 2,3er Turbo hat würde ich mich erbarmen und Dich gegen eine geringe Gebühr von dem Alteisen erlösen...! Vizilo

Schau mal in der Bucht! Da steht gerade ein Mitsubishi-Lader drin. Vizilo

Also wenn schön Sächsisch dann richtig: *ksm an* Der Leipzscher saacht zu seiner Heimatschdadd nisch "Leipsch" oder "Lepzsch" oder "Leebzisch", nee ganz unschbegdagulär: "Leibzisch" Damit das hier ma glar is! Das "i" fällt nur weg wenner von sisch selber schbricht, der Leibzscher. *ksm aus* Vizilo

"Keine heiße Asche einwerfen!"

Keine Gefahr! Der StRudel hat den netterweise für mich gedacht. Leider war 20 min. nach Auftauchen der Annonce schon jemand anders da, der den AERO sofort gekauft hat. NOCH schneller als StRudel!! Vizilo