Kurti

Alt bekannt & bewährt! Gibts nur leider nicht alles ;) schön wäre es

Hallo! Viel Spaß mit eurem 96er. Wir haben selber einen, ist der Zweite. Als wir unseren besorgt haben, sind wir erstmal zu einem Oldtimer-Fachmann gegangen, der einen Teil des Motors überholt hat (z.B Ventile eingestellt etc.) - Lohnt sich 100% In jeder größeren Stadt sollte so jemand zu finden sein, beim Getriebe möglichst bald fachkundige Hilfe aufsuchen, denn unser 1. 96er hatte einen Getriebeschaden...

Salfa Romeab - die Idee von May war aber nicht verkehrt!

Der August wird heisssss... [ATTACH]64775.vB[/ATTACH] 9³ 1.8t Biopower ... bald ist er hier!

Hat sich das Fahrverhalten der Autos und die ganze Aufmachung von Forza 4 gegenüber Forza 3 denn mal grundlegend verbessert? In Forza 3 war so vieles einfach schlecht gemacht!

So, die Entscheidung ist zu 90% gefallen. Den Corsa konnte ich ohne Verlust verkaufen. Mein zukünftiger Saab wird wohl ein... 2008er 9³ Sport Sedan 1.8t Biopower RHD in Nocturneblau mit Schaltgetriebe und ca. 60.000km für 6.900€

Der 9³ ab 2003 ist eben ein schönes Auto! Wie ich sehe ein Linear, vielleicht ein 1.8t? Das mit dem Grüßen habe ich auch schon gemacht, viele Saabfahrer kapieren es einfach nur nicht :D Liegt wohl daran, dass es für sie einfach nur ein Auto ist.. schade

Ich persönlich würde den Wagen klar unter 8000€ sehen. Vergleichbare Fahrzeuge liegen mit weniger Kilometern schon darunter. Kratzer und Gebrauchsspuren mindern den Wert ebenso. Ausstattung spielt häufig eine eher mittelmäßigere Rolle. Schon mal daran gedacht das Fahrzeug aufbereiten zu lassen?

Ich habe ja noch den 96er den ich gerne fahre und mit dem ich super klarkomme. Manchmal denke ich selber warum man noch mehr Auto brauche, was wieder mehr für 900 spricht. Ein guter Freund hat einen 91er Vollturbo und mit dem bin ich neulich auch gerne gefahren. Pro 900 würde noch die gute Werkstattlage in Osnabrück sprechen. Wie gesagt, nächste Woche bin ich schlauer

Danke für eure Mühen! Es wäre mein dritter Rechtslenker und ich habe null Probleme damit! Ich entscheide dann nächste Woche wie die Sache ausgehen wird...

Ohne sticheln gehts nie, nicht wahr? Warum sollte ich ein etwa 20 Jahre altes Auto für den täglichen gebrauch kaufen? Ich muss auch im Winter damit fahren und bin mir eben nicht sicher, ob die Folgekosten zu hoch für mich sein werden - mit dem Gedanken 900 habe ich natürlich schon gespielt

Ich kann auch nichts dafür, dass ich nicht mehr fahre und das soll auch nicht das Thema sein! Kann auch etwas mehr sein. 5000km sind immerhin mehr als Saisonfahrzeuge fahren, und die wurden auch mal fürs ganze Jahr gebaut :D

Muss ich wohl selber wissen ;)

Hej! Wie vielleicht einige wissen, möchte ich noch in diesem Monat von Vauxhall (Opel) Corsa 1.4 mit 90PS auf einen neueren Saab umsteigen. In Frage kommen eigentlich nur der 9-3 und der 9-5, in meinen Augen ist ein 900 nicht alltagstauglich für mich. Ich habe mal meine Favoriten aufgelistet und möchte mal eure Meinungen ein- holen. Ich fahre im Moment etwa 5000km im Jahr: 1. Saab 9-3 Sedan 1.8 Airflow (120 PS Benziner) 110.000km, Baujahr 2008, Linear, guter Zustand mit hellem Leder usw... Preis: 6330€ + Preis, Ausstattung, Zustand - Leistung, Versicherung 2. Saab 9-3 1.8t BioPower Sedan(150 PS Benziner mit E85) 70.000km, Baujahr 2008 Linear, guter Zustand Preis: 6805€ + Ausstattung, Motor, Farbe, Zustand - Preis, Versicherung 3. Saab 9-5 2.0t Sedan (150 PS Benziner) 84.000km, Baujahr 2006 Vector, fast Vollausstattung Preis: 5040€ + Motor, Preis, Versicherung, Ausstattung - Preis neuer Scheinwerfer (über 1000€) Alle Fahrzeuge laut Verkäufer Scheckheftgepflegt, unfallfrei,und Rechtslenker Ausgeben kann ich maximal etwa 7000€ - dazu kommen noch Transport und neue Scheinwerfer - - - Aktualisiert - - - Ach ja und noch: Saab 9-3 Cabrio 2.0T Aero (210 PS Benziner), Baujahr 2005, 100.000km + Preis, Versicherung, Ausstattung - Verbrauch, Kombination Alter und KM-Laufleistung

Saabsichtungen in Schweden, letzte 4 Tage: Saab 99 Baujahr 1978 zum Verkauf in Falsterbo 2-3 900i und einen turbo sehr viele 9-3, davon viele Faceliftmodelle um 2008, sehr wenige Griffin, 2 TurboX in Göteborg, man kann aber fast sagen, dass quasi auf jedem Parkplatz einer steht! Diverse schöne 9-5 II gesehen, 9-5 I gehört zum Strassenbild ebenso dazu, 9000er nur vereinzelt - bis jetzt keinen 96er, Sonett etc.

Grüße aus dem Saab-Land (auch wenn man hier krass viele Volvo sieht) Einen 96er habe ich noch nicht gesehen, ein paar wenige 900er und 9000er aber größtenteils Saabs ab 1998 würd ich mal sagen. Morgen dann noch zum Saab Museum und zu ANA Mein 9-3 ist denke ich Ende Juli auch da!

Daumen drücken angesagt! Den Corsa habe ich diversen Händlern angeboten.

[video=youtube;ZQ8bzOcAD50] Zuuuuu geil...

Genau, das sind die Räumlichkeiten des Saab Zentrums OS. So wie es aussieht bleibt erstmal alles so bestehen wie es jetzt gerade ist, da am neuen Werkstattstandort keine Unterstellmöglichkeiten gegeben sind. Auf dauer wird das Gebäude wohl verkauft

Alles vom selben Betrieb. Im Laden stehen noch 3 nagelneue Autos - 9³ Cabrio Griffin, 9-5 und ein 9³ Sportcombi sowie ein 900er Cabrio. Vor dem Laden 2 schrottreife 9000er und ein 9³ I. Die Werkstatt ist schon ausgezogen, befindet sich jetzt woanders. Der Chef sagte "Bei der aktuellen Lage von Saab lohnt es sich nicht mehr ein Autohaus zu betreiben"

[ATTACH]64096.vB[/ATTACH] "And It Feels Like Home..." [ATTACH]64097.vB[/ATTACH] "Saab - moves your mind" [ATTACH]64098.vB[/ATTACH] "Made in Trollhättan by Trolls" [ATTACH]64099.vB[/ATTACH]

Saabs werden sehr günstig gehandelt und mein Corsa ist in einem fast neuwertigen Zustand mit weniger als 7000km auf dem Tacho. Man bekommt eine 2008er 9³ Limousine mit 150 PS Diesel und Automatik als "Vector" und ca. 40.000km für etwa 9.500€

Ein guter Freund von mir hat einen 900 Turbo seit etwa 1992. Kilometerstand beim Kauf etwa 110.000km jetzt 430.000km. Der Wagen steht immer im Freien und wird auch nicht wirklich zimperlich behandelt. Vom Lack einer der miesesten Autos die ich kenne (ändert sich bald :D) - auf jeden Fall hat er 0-Probleme und fährt nur mal Verschleissteile und Ölwechsel machen... Er fährt auch ins Skigebiet usw... ich kenne ihn nur mit dem Wagen und er hat nie etwas schlechtes berichtet

Nach langen Recherchen habe ich mich dann doch dazu entschlossen den Corsa noch dieses Jahr oder dann Anfang 2013 zu Verkaufen. In GB bekomme ich noch einen sehr fairen Kurs für den Wagen. Nach einem Gespräch mit der britischen Zulassungsbehörde "DVLA" ist eine Wiederzulassung einfach, da das alte Nummernschild noch mit meinem Auto in Verbindung gebracht werden kann. Als Ersatz für den Corsa gibts dann sowas: [ATTACH]64008.vB[/ATTACH] Voraussetzung ist eigentlich nur eine Laufleistung bis max. 40.000miles und Automatik [ATTACH]64009.vB[/ATTACH] Das Beste: Ich zahle nichts drauf für den reinen Kaufpreis!!

Läuft hier bald mal wieder was?