Kurti

Grüße aus Osnabrück... schöne Autos ;)

Für den Tüv müssen die Fehler auf jeden Fall behoben werden...

Nein, ich habe nichts demontiert...

Jeder Saab ab BJ 1979 ist für E10 freigegeben

'88 Saab 900I 8V 110 PS Woran liegt das? 1.) Wenn ich den Rückwärtsgang einlege, geht das Standlicht an 2.) Wenn ich das Standlicht am Lichtschalter anmache leuchten die Blinker 3.) Die Hupentasten zeigen keine Funktion, jedoch hupt der Wagen wenn ich die Scheiben-WiWa drücke Wer weiß rat?

Bin ja auch dabei einen 900i zu "erhalten". Hab nur noch etwas mehr zu tun als du... Deine Basis ist wirklich gut, ich muss da mehr schweißen und reparieren ;)

Nur weil du ein Montagsauto hast ist ja nicht gleich alles von der Marke schlecht Ein 2008-2011 9³ ist ein ausgereiftes Auto. Gute sind doch jetzt günstig zu finden. Mazda 6 und besonders der Avensis sind als Limo in meinen Augen sehr biedere Autos. In einem Avensis sieht man doch fast nur Leute im Alter 60+ Subaru Legacy oder Mitsubishi Lancer Ralliart hätten mehr... Eine Alternative zu Saab gibt es aber eben nicht - und Volvo ist auch nicht Saab nur weil es schwedisch ist...

Ja, macht Spaß... Vor allem, wenn einen der Kumpel was selber machen lässt und man ein bisschen mit drin steckt anstatt den Wagen irgendwo abzugeben und nur irgendwelche Rechnungen zu zahlen Ich möchte mit dem Wagen im Mai/Juni 2013 nach Schweden fahren und ich glaube daraus wird auch was. Montag oder Dienstag sollte er laufen und dann wird geschweißt usw...

http://www.japcarspics.ru/data/media/113/subaru_traviq_2003_1.jpg

[ATTACH]67801.vB[/ATTACH] sieht schlimmer aus als es ist...

Bisschen kurz geraten und meines Erachtens passten nicht alle Fakten, aber dennoch ein informativer Bericht!

Arne Dahl "Falsche Opfer" Saab 9-3 III Sportkombi

Auf einem Parkplatz stand noch ein blaues 99 CC bei der Olsenbande auf MDR

Der Preis bei mobile.de ist eine Frechheit... jeder normaldenkende Autokenner sieht doch das die Wanderbaustelle ohne Papiere und Schlüssel + Fehlteile keine 2500€+ wert ist... wirklich schon lachhaft!

Komisch... der Wagen steht doch auch bei mobile für über 2000 Euro drin!

Wenn Du es genau wissen möchtest frag doch mal einen Saab Partner, vllt. reicht ja ein Anruf. Bei meinem 2008er habe ich eine "Haifisch"-Dachantenne - - - Aktualisiert - - - Wenn Du es genau wissen möchtest frag doch mal einen Saab Partner, vllt. reicht ja ein Anruf. Bei meinem 2008er habe ich eine "Haifisch"-Dachantenne

Arne Dahl: Böses Blut im ZDF 9-5I Kombi "Polis" und 9-5II in blau

[ATTACH]67553.vB[/ATTACH] Mal wieder was gegönnt für den 900... war auch nicht teuer

Gerade den 9000-Steili finde ich ja sehr sehenswert. Die Bilder vor dem Haus sind sehr passend, das Alter sieht man dem Wagen nicht an!

Tatort mit Borowski Er war in Finnland, dort unzählige Poliisi Saab 900 und einige zivile Modelle..

9-5 ist auch schön! (Laut Abbott Racing aus GB der zweitbeste Saab der je gebaut wurde)

Hallo, hat jemand ein Dokument oder ein Paar Tipps von euch, die meinem Werkstattmeister helfen die ZKD meines 900I 1988 8-Ventiler mit 110PS zu wechseln? Klar, er hat den Job gelernt aber so ganz ohne ein paar wichtige Details möchte ich ihn da nicht stehen lassen. Wäre super, wenn mir jemand Auskunft geben könnte! Bitte nur fachkundige Auskunft - keine Vermutungen Danke!!

Was gibts neues? 9-3: -jetzt mit Falken Winterreifen 215/55 R16 auf Saab Alus -im November gibts eine kleine Inspektion und eine neue Frontscheibe 900: immernoch Baustelle und es hat sich bis auf eine kleine Teilebestellung noch nichts getan, da mein Schrauber derzeit viel zu tun hat. Klar, in könnte schneller gehen, würde dann aber auch teurer... 96: - wird eingemottet - nach dem Winter ist die Hohlraumkonservierung fällig, jetzt habe ich da grad keine Zeit und kein Geld für - da wo er steht, steht er wunderbar...

Ich werde meinen 96er auch die Tage einmotten... Abmelden lohnt sich wie ich finde nicht. Auch wenn man sich was spart ist das doch nur hin- und hergerenne.. Meki, nur Plane oder auch mehr gemacht? Batterie zumindest abgeklemmt oder nicht?

Ich muss in 1-2 Wochen mit meinem 9-3 zur kleinen Inspektion. Laut dem was ich rausbekommen habe brauche ich 6 Liter 5W-30 Öl. Könnte ich z.B GM dexos2 selber zur Inspektion mitbringen oder stellen die sich im Saab Zentrum dann quer?