Kurti

Bei den Holländern muss man aufpassen! Ich rede aus Erfahrung... "Guter Zustand" heißt bei denen häufig komplett verrostet - überdeckt von 5kg Unterbodenschutz pass auf!

Ganz ehrlich? Ich rechne nicht nach... ist alles noch im Rahmen Bin froh, dass alles so gut gelaufen ist!

Ich melde Vollzug! SAAB 900i 8V jetzt offiziell auf Deutschlands Straßen unterwegs. OS-YS 901 TÜV: ohne erkennbare Mängel Man bedenke: 400€ Kaufpreis im schlechten Zustand - mit Zeit und vertretbarem Aufwand wieder auferstanden OLD SAABS NEVER DIE... (auch nicht wenn man Besitzer Nr.8 ist )

Auf Griffin umbauen, und das Problem ist weg

Um genau zu sein Inspector Barnaby "Morden ist auch eine Kunst" - 9-3III CV 08-Plate

Jaa... wenn der Lambda-Wert nicht zu hoch wäre (1,3) wäre ich mit dem 8V heute über den TÜV gekommen. Bemängelt wurde ansonsten nichts. Mal die Tage schauen, was das Problem sein könnte...

Hab jetzt die MY 2012 Griffin Heckleiste und ein Sportlenkrad

Nein.. rede aber von zwei Scheinwerfern

Ich habe definitiv neue Scheinwerfer gebraucht. Bestellt bei Skanimport, da bei bei Saab wie fast alles im Rückstand. 700€ muss man in etwa ausgeben...

Hau raus...

Willste dir einen holen hb-ex?

Ich hab mein Auto blind gekauft. Der Tüv-Prüfer hat mich bzgl. des Zustands gelobt.

Geht ja auch um Saab 9-3 und nicht irgendein Auto.... Für den reinen Transport ist dein Link ok

Wir leben in der EU. Man kann das Auto einfach abholen. Mir hat der Vorbesitzer den Wagen vorbei gebracht, Autotransporter kostet etwa 500€. Selber überführen ist aufgrund der Versicherung problematisch. Grenzversicherung vom ADAC ist dann das Stichwort! Mit COC geht man zum Tüv. Ansonsten hat der Tüv eigentlich die meisten Fahrzeug und Motortypen in einer Datenbank. Normale Hauptuntersuchung machen lassen und vorher darauf achten, dass man deutsche Scheinwerfer einbaut (umstellen geht mw. nach nur bei Xenon). Ebenso muss die Birne der Nebelschlussleuchte nach links! Zum Glück ist da eine Fassung mit Anschlüssen. Mit Tüvbericht dann einfach zur Zulassungsstelle, brit. Papiere nicht vergessen. Auto anmelden & glücklich sein. Ihr solltet darauf bestehen die brit. Papiere wieder abholen zu können (ca. nach 6 Monaten) Verkauf nach GB wäre so einfacher

Hallo & Willkommen hier! Zu der "Hardcore Politur": Man kann natürlich eine Politur nehmen, die mehr Klarlack abträgt. 500€ rausschmeißen würde ich dafür nicht! Das Geld siehst du nie wieder... Eine Vernünftige Schleifpolitur macht den ersten Schritt, dann eine Hochglanzpolitur und eine gute Versiegelung. Normalerweise sollte das Schwarz dann ein Spiegel sein Pass bei dem 9-3I auf Ölschlamm und Probleme mit den Federn (Federbein, Domlager etc.) auf. Bei allen deinen Vorhaben... laut dem was ich gelesen habe, biste ja schon bei über 150.000km Motor & Getriebe sind demnach nicht mehr taufrisch. Dein "Tuning" sollte deshalb verträglich sein...

[ATTACH]69075.vB[/ATTACH] Donnerstag war Bescherung!

Bitte drauf aufpassen und gut pflegen!!! Ist kein Auto von der Stange

Mai/Juni: Schweden + Saabfestival (wahrsch. mit 900 oder 9-3) Ostern: Belgien (ohne Saab) Vllt. noch nach England im Juli... wahrsch. auch ohne Saab

Ich fahre nur RHD als Alltagswagen. Zwar keinen 900 aber guckt man auf die richtigen Seiten (z.B classiccarsforsale) findet man auch gute Autos. Ich würde das mit dem schlechteren Zustand, der vorliegen soll nicht verallgemeinern. Mein 2008er 9-3 ist für knapp 80tkm im sehr guten Zustand - Trotz über 70tkm in England. Mit Abbott, Saabflight, Neo Brothers etc. ist man zum Teil besser aufgestellt als anderswo.

Ich überlege es auch bei mir im dezenten Bereich machen zu lassen... Hat was find ich. Pures Glas wirkt schon ein wenig billig irgendwie...

Höhö.. das Niveau steigt, bin zwar auch ein Witzbold aber wohl eher in der Richtung Flachwitze Nichts für ungut, muss man erstmal drauf kommen, wenn man sich bei "Finish" nichts denkt.. btw: http://dict.leo.org/ende?lp=ende&lang=de&searchLoc=0&cmpType=relaxed&sectHdr=on&spellToler=&search=finnish

Okay, versteh ich, aber was hat der Kommentar für eine Bedeutung? Sorry, ich steh grad auf dem Schlauch..

Bitte...?

Ich mache das "Finish" nicht selber...

Ich gebe meinem Auto zwar keinen albernen Namen, bin aber dennoch froh wenn es Fortschritte gibt. Heute auf der Hebebühne Unterbodenschutz aufgetragen etc. Später noch Unterdruckstempel der Gasanlage erneuert. Mit Gas läuft der Wagen jetzt einwandfrei, lediglich im Benzinmodus braucht der Wagen eine gewisse Drehzahl, geht sonst aus (=> Standgas einstellen) Freitag gibt es das Finish (Frontscheibe, Blinkerhebel, Lenkrad, Radio, Innenleuchte, Tacho) [ATTACH]69022.vB[/ATTACH]