Kurti

Gibt mal wieder etwas neues. Meine Freundin hat vor einer knappen Woche ihren ersten Saab gekauft. Es handelt sich um einen 9-3X aus Oktober 2010. 1.9TTiD mit Automatik 2.Hand mit ~120.000km Zahnriemen mit WaPu, Bremsen und TÜV erst vor Kurzem erledigt. In den letzten Tagen haben wir den Wagen optisch schon aufgemöbelt, d.h. mit der Maschine poliert und innen komplett gereinigt. Der Zustand ist wirklich noch gut, man merkt die relativ geringe Laufleistung Kommende Woche folgen noch neue Reifen die auf einen Satz neuwertige Felgen (gleiche Optik) gezogen werden. Zugelassen wird der Wagen erst Mitte Februar, dann werden noch 2-3 Dellen entfernt. Meine Freundin fährt jährlich ca. 20-22.000km, da sollte das mit dem Diesel schon passen :)

Acker Verdecke Osnabrück Inhaber fährt selber Saab

Da schaue ich gestern Abend eine alte Folge „Geh aufs Ganze“ mit Jörg Dräger von 1993 und was gewinnt eine Dame Amt Ende beim Big Deal... Einen nagelneuen 900I Softturbo als 3-Türiges CC im Wert von 44.000DM War Saab sogar in den Spieleshows aktiv, sehr lustig....

Gestern mal wieder einen Range Rover Serie I gesehen, irgendwie cool die Dinger.

Für mich hat das optisch mehr was von einem Käfer

Das Auto ist schon in guten Händen bei dir Ich bin nicht so der Winter-Fan, bin froh dass mir diese Bilder die meiste Zeit des Jahres erspart bleiben

Achso, dann passt das...

Die Auspuffkappen beim Polieren nicht vergessen

Genau. Natürlich ohne DO88 LLK. Wasserkühler und Druckrohr sollte man auch von DO88 einbauen, dann atmet das Auto allgemein besser. Wenn du fragen zur Optimierung beim V6 hast sollte [mention=11305]Jan aus R[/mention] oder [mention=7827]vinario[/mention] helfen können.

Bei den Hitzeproblemen die der V6 hat wäre ich vorsichtig bei Mehrleistung. Dem Motor mehr Luft gönnen ist schon ein Anfang. Man hört beim TurboX mit Hirsch des Öfteren von Schäden diesbezüglich.

Interessantes Projekt, sieht machbar aus Schönes Auto ganz nebenbei, Weiß mit Rot ist bis in die Neuzeit noch rochtig chic.

Wegen knapp 14€ sollte man nicht diskutieren Mit dem Ebay-Sortiment habe ich die Motorhaubendämmmatte beim 9-3II problemlos fest bekommen ohne extra die Nupsis bei Skandix etc. bestellen zu müssen. Pauschal zu sagen „passt bei Saab nicht“ ist glaube ich falsch.

Habe bei Ebay eine ähnliche Box bestellt, ist viel dabei - sollte man sich gönnen!

Guten Morgen, mit dem Infos ist eine Wertermittlung gar nicht möglich. Kein Wort von TÜV, Servicehistorie, Zustand usw. usw. Bilder helfen auch immer.... Das kann von...bis... eine große Spanne sein, vielleicht sogar noch weniger als 3.400€.

Frohes neues Jahr Eine Straße weiter hat ein Haushalt auch ordentlich Raketen in die Luft geschossen aber ich rege mich nicht darüber auf - ganz im Gegenteil. Ein wenig Normalität hat in diesem Moment ganz gut getan und wir konnten uns das Ganze bei geöffneter Haustür gemütlich ansehen. Ist mir doch wurst, woher die Sachen kommen... In dem Sinne, alles Gute und viel Gesundheit für die nächste Zeit.

Dein Wort in Gottes Ohr Mein 2020 war nicht so schlecht und dramatisch negativ wie vielleicht bei Anderen, daher bin ich nicht so negativ eingestellt aber von 2021 erwarte ich trotzdem ein wenig mehr positive Aspekte - vor allem was soziale Kontakte und Gelegenheiten sich zu freuen angeht. Möge die Gesundheit weiterhin mit uns sein. Guten Rutsch!

Speedparts soll auf Dauerhaltbarkeit nicht den besten Ruf haben, ebenso wie Nordic. Würde auf Hirsch gehen falls möglich und da keine Experimente machen. Am ehesten käme für mich als Alternative BSR oder Maptun in Frage. Ein Bekannter von mir hat jahrelang einen TTiD Hirsch gefahren und war extrem zufrieden. Das Auto hat mehr als 275.000km gelaufen und der Kollege hat nie Probleme gehabt. Es handelt sich dabei sogar um ein Cabrio und er ist damit gependelt. Der Verbrauch ist durch das Tuning auch nie aus dem Ruder gelaufen.

schon die Kaufberatung in der Knowledge-Base gelesen? Da werden viele unklare Fragen zum 9-3I beantwortet Anhand deiner Infos kann man sich ehrlicherweise kein Bild vom Auto machen. Die Laufleistung ist eher gering, wenn der Zustand wirklich so gut ist würde ich 3.000€ als sehr fair beurteilen.

Sind bei meinem Weber-Vergaser „güldene“ Düsen, die man mit einem großen Schlitzschraubendreher lösen muss. Vorsichtig sein, sonst fallen sie in den Motorraum.

Ich kann mich auch irren, aber der „neue“ Benziner aus dem NG war auf jeden Fall noch im 9-3.

Einfach die VIN hier eingeben, dazu braucht es kein WIS. https://shop.speedparts.se/sv/sidor/vin-tolken.html Im 9-3 Griffin sind meines Wissens aber schon die A20... verbaut. Das betrifft in Summer eine lächerlich kleine Summe an Fahrzeugen, aber immerhin.

Ist die Abdichtung zur Ansaugbrücke vielleicht nicht mehr richtig gegeben? Nebenluft ist nie so gut...

Wird wohl nicht den Weg bis Europa schaffen...

Frohe Weihnachten an alle So negativ 2020 war, so dankbar bin ich trotzdem dass meine Familie und ich gesund geblieben sind und keiner meiner nächsten Kontakte in Quarantäne o.ä. musste. Selbst meiner Partnerin, die im KH arbeitet, blieb das Ganze erspart - teu teu teu. Eine Urlaubsreise im August und ein verlängertes Wochenende im Oktober waren auch möglich. Ein paar Stammtische im Sommer und der Besuch von 2-3 Saabfreunden sowie die Ausfahrt der Saab-Freunde Köln/Bonn waren auch machbar (Danke nochmals an die Kollegen Jens, Philipp, Ansgar und Co.). An den Saabs ist viel passiert und sie stehen zum Jahresende alle in richtig gutem Zustand in ihren Garagen. Das 900 CV hat im September einen neuen Besitzer in Oberhausen gefunden, ein Fiat Panda steht seit seitdem zusätzlich vor der Tür und seit wenigen Tagen besitze ich statt einer Honda eine Moto Guzzi. In Summe ziemlich ereignisreich, trotz Corona. Zum Glück waren viele Dinge, die dem Alltag schöner machen trotzdem möglich. Aktuell fehlt ein wenig die Perspektive auf etwas, worauf man sich freuen kann. Urlaube oder Treffen planen kann ich momentan nicht, da sehe ich eher wieder Absagen oder Verschiebungen. Mal schauen wie es weiter geht... Ich wünsche uns allen weiterhin viel Gesundheit und einen guten Zusammenhalt.

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