Kurti

Ich fahre sowieso nur mit Warnweste, ich glaube das kann nicht schaden. Heute Nachmittag noch eine Runde guzzeln, mein bester Kumpel kennt mein neues Mopped noch nicht mal

Wie sind denn die Abmessungen deines Stellplatzes? Mein 9-5II steht in einer langen aber schmalen Garage, dort bekomme ich die Türen zwar nicht ganz auf aber ich kann trotzdem gut einsteigen.

Damit musst du leben, dass das Teil ggf. zum Lackierer muss. Gibt im Internet auch Portale in dem Du Transporte eintragen kannst und du bekommst Angebote von Spediteuren. Da kann man viel Geld sparen weil die sich den LKW so mit Teilladungen voll machen. Einfach mal versuchen, wenn der Versand zu teuer wird...

Hast Du mal einen Profi aufgesucht? Man kann sowas heutzutage mit Kunststoffschweißen oder GFK Matten wieder hinbekommen. Eine neue, gebrauchte Schürze bzw. Spoiler muss nicht immer sein.

Was ist hier denn los, hat sich noch keiner getraut in den letzten Tagen mal zu fahren? Bei dem schönen Sonnenschein habe ich schon 2 feine Runden mit der Guzzi gedreht und ein paar Gleichgesinnte auf Abstand auf dem Wanderparkplatz getroffen. War sehr schön und befreiend

Momentan einfach nicht die beste Zeit so etwas zu planen

Haha...wenn man immer so denkt, dann blutet das Portemonnaie aber. Ich bin Kaufmann, da schaue ich schon auf‘s Geld und wer sagt mir dass die Good Year nicht mindestens auf Augenhöhe sind, wenn man es nicht testet? Teuer ist nicht gleich gut, oder?

Ich glaube die Rückfahrkamera hat damit nichts zu tun. Für meine Kamera fahre ich demnächst nach NL, dort spare ich gegenüber einer Nachrüstung in Deutschland 600€ Der Kollege aus dem o.g. Video ist mehr Influencer als Mechaniker, wenn er das schafft sollten das auch andere hinbekommen.

Die Erfahrung habe ich nicht gemacht. Beim 9-3X zum Beispiel war der Michelin über 20€ pro Reifen teurer. Habe sowohl im Internet als auch beim örtlichen Reifenhandel angefragt. Die Good Year sind richtig gut, also warum nicht :)

Gönn dem Auto schöne Felgen In Verbindung mit dem Originalfahrwerk absolut nicht unkomfortabel - einfach passende Reifen kaufen. Die Felgen heben jeden 9-3I eine Stufe höher. Bitte keine 15‘‘ Räder Modell „Muttis Wohnzimmer“ montieren, das ist richtig langweilig. Das Auto soll in der Farbe doch erst Recht ein Hingucker bleiben :)

Auf dem 9-3I habe ich Michelin CrossClimate. Wir hatten viel Schnee die letzten Wochen, trotz weniger Profil (ca. 4mm) kein Problem mit den Reifen. Die Qualität stimmt hier einfach. Ob man bereit ist den Preis zu zahlen etwas Anderes. Ich werfe mal noch Good Year in den Raum! Auf dem 9-3X XWD und dem Fiat Panda haben wir Good Year All Season, auch absolute Zufriedenheit. Besonders in Verbindung mit Allrad völlig unaufgeregt und kein Unterschied zu einem guten Winterreifen Die Good Year kann ich uneingeschränkt empfehlen. Mein nächster Kauf auch beim 9-3I.

Hab ich was verpasst? Oder für Günter?

Muss man direkt an ein Taxi denken... Man sitzt auch echt tief in dem Modell finde ich

Dinge, die die Welt nicht brauch

Die Anzeige war sehr rasch wieder weg, kann ich mir gut vorstellen dass der schnell verkauft wurde. Relativ wenig KM, dem H-Kennzeichen sehr nahe, scheinbar guter Zustand, neuer TÜV, Schiebedach... Beobachtet habe ich den auch

Wie soll die Zielgruppe 70+ damit auch klar kommen?

Ein wenig Optimusmus braucht es schon, aber wenn es stattfinden könnte um so besser

Ist doch ein Abbott Kühlergrill, oder? Habe auch einen. Ist meines Wissens nach in THN oder Uusikaupunki so nie verbaut worden.

Hat meine Freundin im 9-3X auch. Habe nur 68€ gezahlt (Internet)

Das zwar nicht, aber der Rest des Autos leidet um so mehr

Müsste wenn es regelt nicht eine Warnlampe aufleuchten?

Ja klar, mach doch wonach Dir ist Darauf läuft es doch auch ganz ohne Thread hinaus. Man macht es für sich und das eigene Auto, es muss nicht der „breiten Masse“ im Forum gefallen.

Schrullige Anekdote nebenbei: Der 9-5II (NG) hatte bei der Vorstellung weiße Frontblinker. In Serie gebaut wurde er dann mit orangenen Blinkern weil der Zulieferer etwas missverstanden hat und schon eine große Charge gebaut wurde Ende vom Lied ist, dass viele Besitzer ihre Blinker aufschneiden und den orangenen Reflektor rausnehmen, eine orangene Birne einsetzen, das ganze wieder kleben und dann mit „weißen“ Blinkern fahren. So geht Umrüstung anno 2010. Zum 900: auf einem Steili mag ich weiße Blinker nicht, da passen die Orangenen besser

Saab hat meiner Meinung nach immer schöne Felgen im Programm gehabt. Die 18“ Turbinenfelgen (ALU90) ist auch der Wahnsinn auf älteren Saab. Für mich kämen da Räder aus dem Zubehör nicht in Frage :) Geschmäcker sind verschieden.

Muss aber nicht sein, das ist jetzt nur eine Behauptung. Habe auch schon einen Saab gekauft bei dem der TÜV knapp 3 Jahre abgelaufen war. Reifen aufgepumpt, Ölwechsel und ab zum TÜV...