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woocky

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Alle Beiträge von woocky

  1. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich hab übrigens nachgeschaut, es sind drei Kabel, die zum Kabelbaum gehen. Nun weiter im Text. Hat vor nicht all zu langer Zeit noch einen Spritverbrauch von 7,9 -8,1l/100km. Er ist nach dem wechsel auf 9,2l/100km gestiegen. Kann sich da jemand einen reim darauf machen?
  2. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in Probleme, Fehler, Support
    Vielen Dank für die Antwort
  3. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in Probleme, Fehler, Support
    Hi Leute, Leider haben scheinbar nicht alle Mitglieder zugriff auf meine Beiträge im Suche Teile Forum. Bitte um Hilfe. Vielen Dank
  4. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Genau aus diesem Grund habe ich nachgefragt.Denn die toToleranz ist laut WIS sehr hoch (3mm), was mich schon ein bischen gewundert hat. Wisst ihr eigentlich wie genau das mit dem Sturz einstellen funktioniert. Hatte gerade den Motor draußen um die Wasserpumpe endlich richtig dicht zu bekommen, dann noch querlenker gewechselt ubd jetzt eben die Spurstangenköpfe. Nebenbei dachte ich, das WIS sei ein Werkstadthanbuch und dann steht nichts von vermessen ider Laser drin schon komisch oder?
  5. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Guten Abend, Es geht um einen 900ii turbo Coupe Bj.1995. Ich wechsel demnächst meine Spurstangenköpfe und hab da im WIS ein bischen gestöbert. Da steht drin, wie man die Spur einstellen soll. Ein paar Maße und sonst nichts von Achsvermessen o.ä.. Hinzu kommt noch die Aussage, bei verstelltem Sturz solle man die defekten Teile austauschen. Nun zu meiner Frage oder Annahme. Man könnte die Spur doch dann selbst einstellen oder? Grüße Alex
  6. Voll guat, Endlich mal ne gute Idee. Da wäre ich auf jeden Fall dabei, können heute ja Fussball schauen. Findest mich beim Nachbarn. Grüße
  7. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Bis jetzt hat sie noch nicht geleuchtet, hab die Sonde aber auch erst am Sonntag eingebaut.
  8. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Die Batterie war zwischenzeitkich ca. Eine Stunde abgeklemmt, sollte doch zum zurücksetzen reichen! Hab kein Kontaktspray verwendet. Ich hab die alte Lamdasonde abgezwickt, und die neue hingecrimpt, wie in der Anleitung beschrieben. Check Engine hat auch nicht dauerhaft geleuchtet. Meistens wenn er warm war und dann habe ich die Blinkcodes gezählt und im WIS nachgeschaut. Hab jetzt 350tsd km drauf und dachte mir, die Sonde zu wechseln sei auch kein Luxus mehr. Bin gerade dabei Verschleißteile zu erneuern und das Angeb
  9. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Schon mal danke für die Antworten. Wie du schon sagst 2 Lamdasonden sind erst ab 96 verbaut. Ich hab nur eine. Wird sich das mit dem Verbrauch einpendeln?
  10. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ne die hatte nur drei Kabel, hab vorher extra nachgeschaut. Zwei weiße und ein schwarzes Kabel. Ist übrigens das amerikanische Modell, mit Meilen auf dem Tacho, kmh ist kleiner im inneren Kreis.
  11. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Check Engine hat geleuchtet und durch der Blinkcode sagte, dass die Lamdasonde kaputt ist.
  12. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ohh sorry. Saab 900 ii Turbo Coupe bj 1995 185 PS
  13. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo liebe Community, Habe am Wochenende meine Lamdasonde getauscht. leider ist der Verbrauch von vorher 7,9 bis 8,6 auf 9,8 Liter gestiegen. Habe ich die richtige Lamdasonde gekauft? http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/kraftstoffaufbereitung/einspritzanlage/lambdasonden/lambdasonde-beheizt/1002623/ Leider sind da sehr viele drauf und ich bin mir nicht sicher welche ich brauche und warum der Verbrauch so gestiegen ist. Schon mal vielen Dank für eure Hilfe
  14. Ich dachte da eher an nen Onlineshop, da ich mir den Lackierer um die Ecke leider nicht leisten kann. Der unterschied zwischen 1k und 2k ist mir klar sonst hätte ich danach gefragt.
  15. Hi Leute, Ich habe vor meinen Saab 900II 2.0 Turbo SE in einer neuen Farbe zu lackieren. Leider hat der Winter seinen Tribut gefordert und der rost nimmt überhand. Im Zuge der entrostung dachte ich an neue Farbe (oak metallic vom Saab 9-5 sedan). Nun wollte ich fragen, woher ihr euren Lack her bekommt und was ihr verwendet (2k Lack oder 2-Schichtlack)? Vielen Dank
  16. Also mit der Laufleistung haben wir keine Probleme. Unser 900 II Cabrio hat 413000km drauf und der Turbo 318000km. Wenn man sein Auto pflegt geht fast nichts kaputt, außer die verschleißteile natürlich. Ich finde, dass der 900 II ein sehr schönes Auto ist.
  17. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hi Leute, Seit einiger Zeit kratzt der dritte Gang beim einlegen. Wenn ich ihn jedoch den Gang langsam einlege kratzt er nicht. Vielen Dank schon einmal für die Hilfe
  18. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Danke schonmal für die Antworten. Wo habt ihr eure Scheibe her?
  19. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo Leute, Hat jemand schon erfahrungen mit dem tauschen einer Frontscheibe gemacht? Ich habe einen 900 ii Turbo Coupe und da ist leider die Windschutzscheibe defekt. Eine neue Windschutzscheibe muss her. Wir haben eine Werkstatt und würden es gerne selber machen. Laut WIS soll es auch nicht so schwer sein. Hat das schon einer gemacht? Würde mich sehr über Antworten freuen. Danke Alex
  20. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Danke, das hat mir schon geholfen
  21. woocky hat auf woocky's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hi leute, weis denn jemand, wieviel Watt der original Verstärker im 900 II SE hat. Vielen Dank schon mal

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