klaus

Eine Autobatterie reicht zum Testen auch:smile:

NEU wäre für 65 EUR tatsächlich recht günstig

Es fällt schwer sich eine präzise geführte Maschine vorzustellen, die solche Spuren hinterlässt.

...oder es stand schon mal ein Schwede drin?

Verstehe das Problem nicht... die Stecker scheinen fahrzeugseits doch doch vorhanden...

Ist jedenfalls selbst neu mit 2500-3500 EUR deutlich günstiger als der Einbau einer Grube z.B. und die 1000mm Hubhöhe reichen für fast Alles aus.

Du solltest die Gelegenheit nutzen und den Bord-Kabelbaum ordentlich instandsetzen (lassen). Um das Kabelchaos möglichst gering zu halten und die Arbeit zu erleichtern, würde ich den Armaturenbretteinsatz zur Reparatur herausnehmen. Geräteseits sollten natürlich alle Stecker und Verbindungskabel dabei sein, dann ist der Anschluss plug & play und das Testen rasch erledigt. Falls das Clarion dann tatsächlich eingebaut werden soll, macht es Sinn , die Mittelkonsole zur Verlegung der Kabel zum unteren Schacht herauszunehmen.

Das würde ich nun als Erstes überprüfen.

Sieht gut! Und die Raumhöhe könnte für die Nutzung einer Kurzhubbühne ausreichen. Da leicht überfahrbar, ist die auch beim Parken nicht im Weg.

Das liest sich doch Alles prima, offensichlich hast Du Dir ein SAAB 900 gekauft. Um was es sich da nun genau handelt lässt sich noch herausfinden... Willkommen im Forum!

Wäre für mich auch der erste Verdächtige.

Der CX war ein schönes Lehrstück für mich und hat ein paar Jahre Spass gemacht. Aber doch nicht soviel, um ihn wirklich oft zu fahren. Deshalb ist er nun bei einem süddeutschen Sammler, der genau so ein Exemplar gesucht hat.

Falls Mannheim zu kompliziert wird, können wir gerne mal Speyer testen.

Mach Dir nichts draus, irgendwann wird es sicher wieder ein Saab werden.

Und was war das Problem?

Genauso ist es.

Das macht eine Suche doch umso interessanter.

Es kann auch andersrum laufen: Ein Freund von mir hat seit letztem Spätsommer einen passenden Aero (oder Anniversary) gesucht, letztlich ist er erst vor ein paar Wochen im Ausland fündig geworden.

Die Kosten-selbst für eine komplette LiMa- sind doch überschaubar.

stand doch schon in #14.

Die (Blech-)Schrauben in den Kotflügeln stören mich eher.

soso.

...

War noch zu schnell, ich habe die Frage immer noch nicht verstanden...

Mit Muster (muss nur noch irgendwie erkennbar sein..) ist das kein Problem. Schicke mir eine PN, dann tauschen wir Adressen