klaus

Recht eindeutig. Deckel vom Aquarium und Deckel vom Innenraumfilrer runternehmen, dann lässt sich die Funktion der Klappe leicht überprüfen.

Passt aber gut zum Citroen-Verkabelungesstandard.

In der Nähe von Biedenkopf. Die Teile sind schon besorgt.

Ein paar Zugeständnisse wirst Du schon machen müssen Unsereren (violetten) 9000 bekomme ich auch fast nur im Winter, denn da fährt sie Ihren 900Aero.

Wird trotzdem repariert.

Voller Einsatz für einen 9000!

Tragisch. Viel Spass damit und im Forum!

Dann ist entweder der Bremsschlauch defekt(aufgequollen) oder es klemmt eben doch der Bremskolben im Sattel.

Richtig.

Nein, das ist der (Zulauf-) Schlauch Behälter-> Pumpe. Es wird der (Rücklauf-) Schlauch Lenkgetriebe-> Behälter benötigt.

Richtig. Und 2,3 Turbos mit 170,200 und 225 PS haben identische Getriebe.

Ab MY 94 passt es

Kein Problem, verlege Deine Batterie und schicke das Schutzblech an mich.

Gutes Argument.

Zur Getriebeölstandskontrolle brauchst Du -bei diesem MY- einen 19mm-Steckschlüssel und genügend Kraft. Die Schraube ist auf der rechten Getriebeseite leicht zu finden. Daran ist ein Peilstab . Ggf. bis MAX auffüllen, falls nichts anderes zur Hand ist notfalls auch mit mineralischem Motoröl (15W40 o.ä.) Gibt es eine "Wartungshistorie" zu dem 900er? Was hast Du selbst bereits daran gemacht bzw. machen lassen?

Beim CX gabs bisher keine diesbzgl. Probleme.

Jetzt doch der Bentley...?

Sobald die Anzeige im Marktplatz erschienen ist kann man sie doch auch bearbeiten...? ---> Bearbeiten Löschen Melden

...tut das nicht weh..?

Notfalls tut es etwas Ballistol.

Ja, man muss vorher "nur" das passende Leder finden.

Bei meinen 900ern sind es von mir beauftragte Sattler-Arbeiten.

oT. Federbruch beim 1996er 9000 CSE eines Freundes kürzlich bei km-Stand 230.000. Bei Mercedes E-Klasse (W124,210) aus meiner Familie mehrfach innerhalb von 150.000km

Die Ledereinsätze gefallen mir auch, deshalb sowohl in meinem CV als auch CC zu finden.

Bei italienischen CVs findet sich das ab und zu, wahrscheinlich damals vom Importeur initiiert.