klaus

Wo gibts den denn aktuell?

Verständlich. Ich kann mich nicht erinnern wann ich zuletzt einen Panhard unter freiem Himmel gesehen habe.

Ja, leicht zu erkennen:smile: Soweit ich mich erinnere stammt das Foto aus einen 900-Prospekt.

Wasissndas?

Ich habe es eingeplant, ob allein oder zu zweit ist noch unsicher.

Deshalb der Kommentar in #6.

Geschlossen sind mir 220 im Cabrio zu laut.

220 kmh (GPS) sollten beim TU16 CV kein Problem darstellen. Offen natürlich.

Können wir jetzt b i t t e zum Thema zurück...danke.

Das macht Sinn, zumal die Verkabelung denkbar einfach ist. Wird auch bei Becker.Navis so gemacht.

Ist ein Problem bei direkter Sonneneinstrahlung.

...was dasselbe ist. Fand sich aber eher beim Mittelklasse-Fords und Opel. Mercedes und BMW reizten das Budget mit Echtholz aus.

Naja ist halt etwas farblos. Im Ernst, die Sitze haben entweder 100tkm mehr als der Tacho hinter sich oder waren stets mit 150 kg + belastet.

Da hat Tina recht, je nach Lichteinfall schimmert LeMansblau Dunkelblau bis Blauviolett.

Habe ich noch nie anders erlebt, egal ob Dekra, TÜV oder anderen.

Ohne ist der Radwechsel unmöglich. Bei der Auslieferung lag da aber ein Kupferhammer.

das kommt hin.

Alcantara kostet "etwas" mehr.

Genau, direkt aufs Blech. In USA hätte man eine Vinyl-Folie draufgepappt.

Solange sich der Verkaufer nicht die Mühe macht, auf Nachfrage einen Hinweis zum Preis zu geben bleibt das Dornröschen uninteressant.

Kaschiertes Alcantara lässt sich nur bei Himmeln ohne SSD einsetzen.

Für den max. Ladedruck braucht der Motor keine Höchstdrehzahl. Mit dem roten STG sollte der Druck deutlich in Rot liegen.

Falls die LD-Anzeige stimmt, erreicht er damit nicht die Spezifikation des roten Steuergeräts. Entweder stimmt der manuell einzustellende Grundladedruck nicht , der Zündwinkel , der Benzindruck oder die Kombination aus Allem.

Für einen Bruchteil davon gibt es derzeit in Frankreich etwas mind. genauso Seltenes https://www.leboncoin.fr/voitures/1699884945.htm/ Leider mit schlechten Bildern