Cameo

So gestern ein erneuter Besuch beim Patienten. Es geht voran - Roststellen sind geschweisst und konserviert (Radlauf, Türunterkanten), Auto ist bereits zum Großteil angeschliffen. Wird wohl spätestens im März fertig werden. Radlaufleisten habe ich bestellt - die Werkstatt sieht keine Probleme diese Teile - wie von flarot2000 beschrieben - zu montieren. Offen ist noch folgendes: - Schmale Leiste rundum (Foto unten - die sieht eigentlich noch gut aus und ich lasse sie wieder ankleben - Clips für die Gummidichtungen - wo kriege ich die her - Chromleiste am Fenster unten (habe ein Angebot aus USA für 50 Dollar plus Versand - hat einer die Teile billiger?) Viele Grüße Uwe

So , muss leider nachberichten: Hatte ja geschrieben, dass die Lichtmaschine/Generator bei länger stehenden Fahrzeug auf 70 Grand aufgeheizt war. Also übereinstimmende Diagnose meines Profi-Schrauber und mir, dass die wohl kaputt ist und Strom zieht. Tauschlichtmaschine von Sk.....x verbaut und zunächst schien alles gut. Jetzt stand der 9-5 drei Wochen mit voller Batterie (die ist gut!) in der unbeheizten Garage. Gestern wollte ich ihn rausholen und die Batterie war erneut leer. Telefon war die ganze Zeit an, aber das hatten wir ja schon diskutiert, dass das nicht so viel Strom zieht um die Batterie zu entladen. Also alles noch mal von vorne - es nervt.

Guten Morgen, fängt hier schon an zu tauen. Wenn es hier - wie angesagt - kräftig reinregnet, dann bekommt ihr am Mittel- und Niederrhein kräftig Hochwasser - leider! Ich kann nichts dafür ;-)

Bin voll und ganz deiner Meinung - schwere SUVs mit hohem Verbrauch eine kleine Alibi-Batterie einbauen um Fördergelder und Steuernachlässe zu erreichen. Das ist nichts anderes als Rosstäuscherei. Ein Bekannter von mir hat mir letzte Woche erzählt, dass bei seinen Plug-In-SUV bei den Frosttemperaturen letzte Woche die Batterie nach etwa 20 (!) Kilometer leer war. Ohne Worte!

Guten Morgen, mein Wetterbericht bringt nur leichten Schneefall hier auf der Alb

Ich hab meine bei Sc.....x gekauft - war eine überholte Alte

Guten Morgen die Herren, bin grade wieder von draußen zurück vom Schneeräumen. Täglich grüßt das Murmeltier und fragt mich nicht, wie es meinem Kreuz geht.

Fotos!

Ich hab ne neue von Sk...... verbaut

Guten Morgen zusammen - es ist Freitag endlich!

Hier auf der Alb weht nur ein lauses Lüftchen bei 5 Grad - von Regen bislang keine Spur

Guten Morgen, ist draussen relativ mild und heute soll wieder etwas von dem weißen Müll wegschmelzen. Dauer bestimmt wieder drei Monate bis alles weg ist.

Gefällt mir auch - ist ja in einem super Zustand. Richtig old style - Glückwunsch

Waren über 70 Grad bei kaltem Motor!

Danke

Guten Morgen, gleich geht's wieder los mit der Arabisch-Plackerei (macht echt kein Spass, bin fast am Verzweifeln)

Hätte ich auch gemacht, aber bei mir sind zwei kaputt - das sieht dann doof aus, wenn zwei neu und zwei alt sind

Meine alten taugen definitv nicht mehr - brauche neue Radlaufleisten, da komme ich nicht drum rum. Lemgo ist was (habe ich irgendwie im Hinterkopf aber Anbietername fällt mir nicht ein)

Guten Morgen - gleich gehts weiter mit Arabisch 'a-s-salam 3alykum

Danke, meiner kommt ja auch aus Schweden

Ja sorry, dass ich mich nicht gemeldet habe. Generator getauscht und alle Probleme gelöst.

Die sind noch da aber nicht mehr so toll, zur Not muss ich sie aufarbeiten, wenn ich nichts besseres finde

Auf dem Foto siehst du die Reste oben der schmalen Zierleiste und unter der Beplankung

Und gleich die erste Frage bzw. Bitte um Unterstützung: Brauche am Besten neu oder gut gebraucht: - die Kunststoffverkleidungen der Radläufe - den auf halber Höhe umlaufenden Zierstreifen - die Kunststoffbeplankung unten herum Bin dankbar für alle Tipps und/oder Angebote! Beste Grüsse Uwe

Liebe Saabisti, nachdem ich im vergangenen Jahr einen 900 Sedan von 1985 in Schweden geholt hatte, bekommt der jetzt eine umfassende Kur beim Karosseriebauer/Lackier meines Vertrauens. Technisch ist er schon gemacht, insbesondere Achsmanschetten und komplette Bremsen rundum. Jetzt geht es über den Winter an die Karosserie - Kupplung und Windschutzscheibe sind anschliessend dran. Hatte ja angekündigt die Restauration hier zu dokumentieren, was ich hiermit starte. Auf den Fotos sieht man den aktuellen Zustand nach Abbau. Insbesondere der hintere rechte Radlauf ist echt marode. Ebenfalls die Türunterkante vorne links. die ich nicht fotografiert habe. Auto soll bis März fertig werden, bin gespannt.