Cameo

So die Freude ist erst mal vorbei: Heute Nachmittag mit sehr guten Schweizer Saab Freunden in Schaffhausen getroffen. Auf dem Heimweg nimmt mir auf der B431 ein dunkler BMW die Vorfahrt, bremse deshalb relativ stark ab und plötzlich gibt es einen kräftigen Rumps von hinten. Mein Hintermann hat wohl nicht aufgepasst und ist mir so ins Heck gerauscht, dass sogar sein Airbag ausgelöst hat. Zum Glück sind alle unversehrt. Mehr als eine Stunde in der Kälte rumgestanden, bis die Polizei den Unfall aufgenommen hat und dann noch mal knapp drei Stunden bis die Versicherung des Verursachers den Mietwagen gebracht hat. Ich befürchte unser ZOE hat einen Totalschaden erlitten. Bin mal gespannt, wie das die Leasing-Gesellschaft regelt und bis wann ich wieder ein Auto habe. Der blöde 1er BMW den ich als Mietwagen habe ist ein echter Abstieg!

Ein verspätetes guten Morgen, war gerade noch beim TÜV zur erfolgreichen Nachprüfung für unseren Cinquecento

Nicht, dass ihr mich falsch versteht - auch wenn die Reichweite bei kaltem Wetter zurück geht, mir reichts und ich bin immer noch zufrieden,

In der Tat ist eine zweite, herkömmliche Batterie verbaut und ja zudem eine Wärmepumpe. Aber zurück zu meinen Erfahrungen: Heizung funktioniert blitzschnell, viel schneller als beim Verbrenner. Ist im Winter super. Fahre jetzt ja schon eine ganze Weile bei relativ kaltem Wetter. Da geht die Reichweite deutlich runter und die Anzeige scheint mir realistisch zu sein. Aus 390 km Reichweite lt. Hersteller werden knapp 300!

H Wird doch nicht weggeworfen!

Guten Morgen in die saabige Runde

Danke, dann weiss ich ja gleich wo ich dort ein Auto suchen kann

Wird ganz bestimmt spannend

Im Gegensatz zum Verbrenner ist das Anlassen kein Problem

Heute morgen 1 Grad Außentemperatur. Das Auto voll geladen - Reichweite angezeigt: 294 km. Weicht doch ganz ordenlich von den Herstellerangaben mit 390 Kilometer ab.

Guten Morgen noch alles trocken. Habe relativ schlecht geschlagen. Wahrscheinlich war der Grund, dass ich gestern die Bestätigung bekommen habe, dass wir das Projekt in Jordanien für Deutschland gewonnen haben. Jetzt wird's in naher Zeit viele durchgreifende Veränderungen geben. Ab Januar ab nach Köln zum Vollzeit Arabischkurs und dann wahrscheinlich ab Anfang April nach Amman für 18 Monate. Da geht einem vieles durch den Kopf. Aber keine Sorge - bleibe unserer Marke auch im Nahen Osten treu.

Na denn - ein Beweis deiner guten Arbeit.

Guten Morgen vom Rande des Schwarzwalds - ist tief bewöckt und regnet ab und an. Wind haben wir noch keinen hier. Ist wohl nur ein Zwischenintermezzo, Wetter soll im Süden wieder gut werden.

Das stimmt, ist ein sehr praktisches Auto, was mir spontan als Manko sonst noch einfällt sind die wirklich unpraktischen Türgriffe für die hinteren Türen. Die sind echt fummelig und wohl zum Fingernagelabbrechen gemacht. Aber sonst fällt mir nichts ein, ausser, dass man sich halt umstellen muss, was das Tanken angeht. Am ehesten ist das mit einer Tour mit einem kleinen Privatflugzeug zu vergleichen - da tankt man auch immer, wenn es Gelegenheit dazu gibt und Spritmanagement ist ein sehr wichtiges Thema. Aber das geht, wenn man sich drauf einlässt. Das Auto ist definitiv kein Langstreckenfahrzeug, aber für mich mit Kurz- und Mittelstrecke (50) eine ganz gute Lösung.

Danke für den Tipp

Guten Morgen zusammen

Danke

Ein guter Schnaps nach einem guten Essen rundet m.E. das ganze perfekt ab.

Nein, ist alles OK - ich habe die Ladeleistung mit 220 Volt noch viel langsamer eingeschätzt. Laut Hersteller dauert das mit 220 Volt 36 Stunden von leer bis voll.

Guten Morgen, hier wird wohl wieder ein schöner Herbsttag, schade, dass ich schaffen muss. Was ich euch nicht vorenthalten will - das Geburtstagsgeschenk Schweizer Saab-Freunde für meine Frau (selbst aus Metall gemacht). Echt gelungen aus meiner Sicht.

Neuer Praxistest - habe ja mit dem Auto ein Notladekabel für 220 Volt AC bestellt. Gestern das Auto mal testweise angehängt über Nacht. War bei 78 Prozent Ladung. Heute morgen 99 Prozent und - aufgrund des Komfortvorheizprogramms - mollig war und Scheiben frei. Ist zwar nicht ideal, aber wenn man mal nichts anderes hat, oder wenn es nur darum geht die Vorwärmung zu nutzen, voll ausreichend.

Wenn du perspektivisch ein E-Auto willst, dann würde ich die Förderung nutzen. Wer weiss, wie lange das geht. In BW war die Förderung bis vor knapp zwei Monaten noch 2000 Euro, jetzt nur noch 1000.

Versuche heute Nacht mal die morgendliche Vorheizung zu starten auch wenn mein Auto an der Arbeitswohnung nur an 220 Volt hängt. Bin gespannt ob das geht!

Noch ein Tipp zum Finden von kostenlosen Lademöglichkeiten (es gibt viel mehr als man denkt) - die App ChargeEV zeigt das sehr komfortabel an, wenn man im Filter "Laden kostenlos" setzt. Aus meiner Sicht, die beste App in dieser Hinsicht.

Guten Morgen, wie gestern heute wieder super Wetter mit blauem Himmel, Sonnenschein satt und milden Temperaturen. Gestern meinen Saab 96 Zweitakter rausgeholt und ihm einen langen Auslauf gegönnt (ist einfach ein tolles Auto auch zum Strecke fahren).