Urbaner

1,9TID 150PS : Ich liege immer so zwischen 5,3L und 6,5L je nach Fahrweise...wenn man "schleicht" (BAB 90km/H+Tempomat) sind auch mal 4,4L drin. Dauervollgas (230 Laut Tachometer) sind auch gut und gerne 9-10L Diesel weg :D

Du hast das 150er System mit 7 Lautsprechern.

beide haben 5/110

Sehr schön und alles Gute zum Geburtstag, Halt dir das Mädel warm :D

Das Freibrennen stößt dir eigentlich auch n Opelpartner mit Tech2 an. Bin selbst bei Klaubert Kunde und bin immer höchstzufrieden. Der Chef selbst ist immer für nen netten Plausch zu haben und macht auch gerne mal was für Stammkunden für Kaffeekassen-Preise :D Aber bitte vorher ne Mail schreiben oder besser gleich anrufen, Frau Köhler wird dich dann an Herrn Klaubert weiterleiten ;) Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

normal ists so, wenn öfter die Meldung kommt das das Leuchtmittel defekt ist, geht es in der nächsten Zeit auch kaputt (so ists bei mir meißtens ;-), oder irgendein feuchter stecker...

Es können in dem Fall mehrere Sachen in Frage kommen, daher ists am günstigsten, wenn wir den Fehlercode haben ;-). Dann lässt sichs meißtens auch eingrenzen.

alles andere ist nur wilde Raterei...

es könnten auch die Niveausensoren( wenn die überhaupt so heißen :D ) sein, die ein falsches Signal geben...dann flackerts auch, weil sich die Scheinwerfer jedes Mal neu konfigurieren wollen... Fahr bitte zu einem Boschdienst oder zu jemandem mit einem Tech2 und lass den Fehlerspeicher auslesen.

Aber das Licht muss doch trotzdem irgendwie gesteuert werden? Ich schätze da ist irgendein Steuergerät undicht und feucht geworden. Aber ohne Fehlercode ist das hier nur Glaskugel-Befragung ;-)

Ich schau mal heut abend im WIS dazu rein, wenn jemand einen Auszug braucht, bitte melden ;-)

das reicht mir schon ;-) Bilder nützen mir nix, beim Facelift ist ja alles bisschen anders Verkabelt, weil der Optische Ringbus fehlt

und wie bzw. wo hast du den Subwoofer angeschlossen?

Könntest du bitte mal den Produktlink posten...ich plane sowas im MY2009 nachzurüsten. Danke :)

Danke für die konstruktive Kritik :) dann wart ich mal auf gutes Wetter ;-)

na dann sei doch mal so nett und poste mal die Anforderungen fürs Kalenderbild, dann mach ich euch auch n gescheites ;-)

ich würd mich auch bewerben :) http://www.saab-cars.de/members/urbaner-albums-9%B3-picture117702-beschreibung.jpg

Rover ist seit knapp 7 Jahren entgültig tot ;-). Saab wird hoffentlich nicht das selbe Schicksal ereilen.

also wenn ich hier nen Troll für 11000€ bekommen würde, würd ich sogar den TID eintauschen...:D

und nun sinds schon 71000km auf der Uhr und was soll ich sagen...Kann es Liebe sein? :D ich bin begeistert und das klappern im Innenraum bekomm ich auch noch weg :)

Moin zusammen!

Gerne doch ;-) das die Endrohre schwarz werden ist normal, ab und an (wenn sich der Partikelfilter regeneriert) rußts ein wenig. Den Durchschnittsverbrauch schaff ich mit 130 auf der BAB und Tempomat, ich habe aber "nur" den TID mit 150PS, der TTID liegt etwa 0,5L höher bei gleicher Fahrweise...ich habs am Wochenende sogar mal geschafft auf 4,4L/100km zu kommen (mit 80 auf der Autobahn rumschleichen und bei 1500U/Min schalten :D ). Bei Dauerhaft 160 bin ich so zwischen 6,5 und 8L, je nach Strecke. Man bekommt den 1,9er aber auch auch über 10L wenn man sich anstrengt :D :D offtopic: Ich bekomm auch immer Ausschlag vom Never Dull, das liegt wohl an den ganzen Lösungsmitteln da drin :D

wenns wieder ordentlich werden soll, ab zum Karosseriebauer des Vertrauens ;-), da ist höchstwahrscheinlich bisschen was verzogen...

das Flexrohr siehst ganz gut, wenn du dich mal unter den Wagen legst, ist dieses Gewebe-ähnliche Teil vorm Partikelfilter....da sollten dann RUßspuren erkennbar sein. Bei mir hat sichs nur durch ein etwas lauteres Turbo-Geräusch und besseren Durchzug geäußert. Spritverbrauch ging auch etwas runter mit defektem Rohr. Die Endrohre bekommst gut mit Chrompolitur (Never Dull oder Autosol/Elsterglanz) wieder auf Hochglanz poliert ;-) Gewährleistung auf Auspuffteile? Das sind afaik Verschleißteile ;-)

Hatte ich auch vor kurzen...beim FSH wäre es mit Einbau um die 450€...das Rohr mit Montagesatz kostet bei kfzteile24 in guter quali ca. 50€ ;) Selbsteinbau mit ungeschickten Händen ca. 1h. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD