Urbaner

16 uhr in der Görlitzer Altstadt, schwarzer 9-3 SC 1,9tid Kennzeichen DW-MP Werbung Mobilplus ;) Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Bei mir lags am Brennprogramm... 1.Versuch mit Nero und schon gings...

Hat jemand im Raum Bautzen/ Dresden n Tech2 zur privaten Nutzung? :D Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Nachrüstung Tempomat: aktuell 72,85€ beim Mobilforum in Dresden (MY2009)

hat jemand eine genaue auflistung was so möglich ist?

Und was hast bis jetzt an Reparaturen gehabt? Wie ist denn dein Fahrprofil? Grüße Felix

den gabs sogar als Caravan ;-) [ATTACH]69853.vB[/ATTACH] sieht aber doch recht stimmig aus, der Kleine

natürlich blöd...zersägen wollt ich da ja auch nix :D und die Ami-Scheinwerfer haben ja keine E-Nummern also bleibts beim alten ;-)

mir gehts jedesmal aufn Keks...ich wohn 800m Luftlinie vom Flugplatz weg... damits passt : http://www.sommertreffen.com/

frag doch mal bei skandix oder bei der Saab Vertretung nach...

Ich fahr das 5W30 vom FSH und es bleibt ca. 25000-30000km drin. Nach der Garantiezeit kommt bisschen was hochwertigeres rein... (9-3-II)

Jemand schon mehr in Erfahrung bringen können?

Bei ebay ist gerade eine gebrauchte silberne drin (321009077539). Müsste neu lackiert werden+kleinteile ;)

warum dann nicht gleich die Facelift Heckstoßstange? Das sieht m.E. stimmiger aus ;-)

das WIS läuft auch auf Windows 8 32-Bit ;-)

Mach am besten mal n bild vom schaden ;)

sehr schön, ich musste schmunzeln ;-)

mit dem ersten Satz Beläge? meine haben grad 60.000 runter und sind fast am Ende...

grade in Bautzen, Kreuzung Fichtestraße: grauer 9-5II mit Dresdener Kennzeichen....Fahrer hat nicht gegrüßt und etwas perplex geschaut :D - - - Aktualisiert - - - grade in Bautzen, Kreuzung Fichtestraße: grauer 9-5II mit Dresdener Kennzeichen....Fahrer hat nicht gegrüßt und etwas perplex geschaut :D

der beste motor im B6/B7 (was ja beide quasi der 8E sind) ist immernoch der BEX (1.8T), der Verbrauch der 6Zylinder ist jenseits von gut und böse und der RS4 hat massive Steuerkettenprobleme(und das auch schon unter 100.000km)... der Rest ist echt arschteuer, von der Verarbeitungsqualität ganz zu schweigen (Softlacke, klappernde Abdeckungen,sehr Kratzempfindliche Lacke im Innenraum). Da kommt das 9-3 III Cab wesentlich besser weg, davon abgesehen das die Saab-Motoren subjektiv besser gehen als der Volkswagenbrei...

warum nicht den späten 9-3 III und dann halt die Rückleuchten vom 9-3 II dranbauen ? ansonsten ist noch der Peugeot 307CC und der Ford Focus CC zu erwähnen(aber alles keine Individualisten)...

Wir sind beruflich öfter mal in Wolfsburg und Braunschweig für die Vag unterwegs...und wenn du da mit nem Opel, Citroën oder watender auf den Parkplatz fährst, wirst gleich des Geländes verwiesen^^ bisl. Merkwürdig das ganze

Was hat der Spaß denn gekostet, wenn ich fragen darf? sieht gut aus ;-)

http://www.saab-cars.de/attachments/9-5-i/108839-verbrauchsbetrachtungen-img_0691.jpg Ist zwar nicht aus dem 9-5 (sondern aus meinem 9-3 mit 6-Gang Schaltgetriebe), aber den 1,9TID (Z19DTH) gabs ja auch im 9-5I ;-). mein aktueller Autobahnverbrauch: 4,5L bei Tempo 90-100 (macht laut Bild eine Reichweite von knapp 1400km bei 58L Tankinhalt) Der Durchschnitt liegt nach SID bei 5,6L (Real nachgerechnet 5,2L). Und bevor hier gemeckert wird, das Bild hat meine Freundin vom Beifahrersitz aus gemacht :)

am Ende doch für nen stolzen Preis rausgegangen, dafür das es ein ungeprüfter Fund ist...