vinario

Eine kurze Absage wäre schön. Wenn schon günstige Hilfe angeboten wird! Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Wir haben noch nen kompletten Motor in der Scheune stehen. Bei Interesse kann ich mal fragen ob mein Kumpel den veräußern will.

Ach Kinners, macht euch bitte mal selbst die Mühe und vergleicht den Motorraum von nem TX mit nem normalen V6. Fällt euch etwas auf ?! Genau, er ist identisch. Sie paßt, definitiv. Das mit dem Non TX auf der Seite ist nur eine Phrase welche vom 2.0 und den TDIs übernommen wurde und falsch dargestellt wird.

Dann ließ nochmal etwas genauer! [emoji23] Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Ähm , sie ist für den Turbo-X! Sie passt serwohl immerhin ist sie auch bei meinem verbaut. Fotos sind in meinem Album davon zu sehen. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Für die 6- Ender gibt es doch was passendes und drückt auch nicht auf den Ausgleichsbehälter. https://a-zperformance.com/products/saab-performance-braces/saab-performance-strut-braces/a-zperformance-strut-brace-saab-9-3-turbox-black-898.html Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Ich empfinde es ein wenig schade, dass Modelle wie 9-4X und 9-5NG wahrgenommen und begrüßt werden. Okay, das mag auch an den letzten Modellen liegen. Dennoch, ob ich im Viggen CV oder im 900er unterwegs war, ist wie in der Masse schwimmen und nicht erwähnenswert. Nicht erwähnenswert ist wieder gut, gehört zum Straßenbild und das tun sie auch.

Hab disch aufm schirm

Macht bitte Fotos und euch ein schönes Event Wär ich doch glatt nach Hamburch gekommen.......okay, haben ja auch den Schlüssel.

Ähmm, kurze Frage,ist der 15. jetzt fix oder habe ich es überlesen ?! Am 15. kann ich leider nicht aber am 22.

Wir sind auch erst gerade aus Schweden zurück und so ganz kann ich nicht sagen, erschreckend wenige Saabs ! Klar, woher sollen sie auch kommen, wenn seit Jahren nichts mehr produziert wird. Es gibt sie aber noch und zwar in allen Schattierungen, gerockt, geliebt, aufgebraucht, nur für Sonntags und mit einem Grinsen hinter dem Steuer und zwar unabhängig von der Modellreihe. In meinen Augen auch nicht viel weniger als in den letzten Jahren. Was mir aber aufgefallen ist, die Schweden trauern der Marke SAAB nach. Wir waren mit dem 9-5 NG unterwegs und wo immer man auch parkte und fuhr, sah man den Daumen hoch oder kam ins Gespräch. Selbst haben wir auf 2400Km nur 2x nen schwedischen 9-5 NG gesehen aber, und jetzt kommts, die haben gegrüßt !! Einer hat sogar ein Foto gemacht, seiner in Java braun und unserem Silberrücken. Und man kommt immer noch locker ins Gespräch mit den Schweden, wenn es um SAAB geht. Ein Schwede auf dem Heimweg und wir Richtung Schweden. Ich muß wohl in Richtung Kiel nen Volvo XC60 überholt haben, jedenfalls nicht wahrgenommen - Urlaubsmodius und schaue nicht nach Volvos . Wie der Zufall es will, parkte exakt dieser Fahrer neben uns auf der Fähre nach Göteborg und schaute sich das Fahrzeug an und sagte, er hätte ihn schon auf der Autobahn bewundert. Aus dem Gespräch kam heraus, er selbst war jahrelang Saabfahrer und nach der Pleite auf Volvo umgestiegen. Warum war er umgestiegen, weil er nicht wußte wie die Ersatzteilversorgung von statten gehen soll ! Wir, er und seine Frau und meine Familie haben dann abends auf der Fähre zusammen gegessen und uns ausgetauscht. Tenor, eine Kampagne von Orio wie hier gab es in Schweden nicht und das kam mehr als glaubhaft rüber. Kleine Anekdote am Rande: Göteborg ist eine ständig wechselnde Baustelle derzeit und er ( der Volvofahrer von der Fähre ) wollte uns zur richtigen Route begleiten, da sie auf seinem Weg lag. Immerhin ein XC60 aus 2017 ! Nachdem wir ihm gefolgt sind und 3x in einer Sackgasse oder Fußgängerzone gelandet sind, kam: " Lets have a Brake " . So aktuell scheinen die Updates bei Volvo Navis auch nicht zu sein. Wir haben dann 2-3 Espresso getrunken und er hat uns einen ungefähren Weg auf unserer 12 Jahre alten Landkarte gezeigt. Espresso durften wir nicht bezahlen, da bestand er drauf. Was ich sagen will, SAAB lebt auch weiterhin in Schweden und wird es auch, meiner Meinung nach.

Prüfe bitte mal die Steckverbindungen vom Kabelstrang links/rechts in den Türen und sprühe sie mit WD40 ein. Vorher evtl. Korrosion mit ner Messingbürste oder ähnlichem entfernen. Es muß nicht immer an den anfälligen Türmodulen liegen - eigene Erfahrung.

Der dickere Stabi hinten ist wirklich zu empfehlen, nebst neuen Gummis. Ich habe ihn nun seit zwei Jahren drin und die geringe Investition hat sich gelohnt.

Alles richtig gemacht ! ( Insider ) Der Tradition folgend, solltest Du auf Treffen, eine mit Eiswürfeln gefüllte Wanne im Kofferraum haben um gekühltes Bier kredenzen zu können.

Das Swedcarsforum ist bekannt? Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

COC- Papiere kann man mittlerweile als Kopie über den Saabblog bekommen. Die haben sich bereit erklärt sie zu verwalten. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Na siehste, alles wird gut. Einen ähnlichen Fehler hatte ein Freund auch mal und da waren auch welche von Bosch verbaut. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Sind wirklich die passenden Zündkerzen eingesetzt worden und hoffentlich keine von Bosch ?!

Hör nicht auf den bekannten Forentroll aus Nauen !! Der treibt sich sonst nur im 9-3I Forum rum aber anscheinend interessiert es die Mods gerade nicht.

Sehr geil ! Ich mag ihren Gesichtsausdruck, gut gemacht.

[mention=4673]Heaty[/mention] war schneller.

Für mich hat er keine schönen Proportionen. Die Felgen sind gruselig, in meinen Augen.

Gern geschehen, Werner. Ich hoffe das ich die Farben gut getroffen habe und ihr auch gefallen hätte ?! " Deine letzte Fahrt " fand ich angemessen, auf der Trauerschleife vom Bremer SAAB Stammtisch.

Meine Eltern hatten den AU gegen einen Audi 75 in Zahlung gegeben, da waren 160 Km/h auf der Autobahn mit dem Fahrzeug recht abenteuerlich aber es ging.

Hat nicht jeder diese Kontakte, daher muß man relativieren !