Alle Beiträge von vinario
-
Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Jetzt erst gesehen. Ja, ich habe den Wagen vorletzten Montag probegefahren. Alles funktioniert, nichts poltert oder macht komische Geräusche. Automatik hat aber echt ne Macke und man sollte die Kosten für ein Austauschgetriebe dazu rechnen. Rückwärtsgang läßt sich kaum einlegen, erst nach mehrmaligen Rühren und mit Glück möglich. Manuelle Gangwahl funktioniert im Fahrbetrieb recht gut aber nicht in Stufe D. Innenraum ist sehr gepflegt, außen sind einige Kampfspuren zu sehen aber nichts was man nicht beheben könnte. Heckblende hat nen kleinen Knacks, Rost ist absolut überschaubar, vorderer Kotflügel ein paar Blasen, Radläufe hinten beidseitig nur sehr wenig. Wagenheberaufnahmen sind gut. Historie komplett nachvollziehbar ab Saab Zentrum Bremen, Erstauslieferung. Km Leistung belegbar. Scheibenrahmen ohne Rost und die Windschutzscheibe ist noch die erste in sehr gutem Zustand. Alles in allem ein netter Anni mit überschaubaren Mehrkosten. Fahrzeug steht derzeit nicht mehr zum Verkauf, da der jetzige Eigentümer sich in ihn verliebt hat und ihn erst einmal ein weiteres halbes Jahr fahren möchte. Ich glaube kaum das der wieder öffentlich angeboten wird.
-
"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
Am Sonntag bei der Oldtimerralley war auch ein schönes Exemplar zu sehen, ein 90 Jahre alter Lancia. Haben lange mit dem Besitzer geschnackt, da hängt Herzblut dran - das hörte man raus! Wir , Niels mit der Heckflosse und ich, im AU aber auch. Die Oldies hatten sich tapfer geschlagen. Die Porschefahrer kamen erst kurz vor dem Start; denn vorher hatte es die ganze Zeit geregnet , hinterher unterhielt man sich nur über persönliche Einladungen zu Golfturnieren ect.. Komisches Volk. Ein recht schicker T1 Bulli war auch da, entpuppte sich aber als Poser. Nüscht mehr mit Patina, tiefergelegt, Fuchsfelgen und nix unter der Haube, schade eigentlich. Nach der erste Kontrolle hatten wir ihn schon eingeholt. Schön war die Tour und besonders toll war der Zwischenstop an einem Altersheim. Alle Bewohner waren draußen und erfreuten sich an den alten Autos aus ihrer Zeit, diese Blicke sind nicht bezahlbar, man hat ihnen ein Stück Erinnerung ( teils ) zurückgegeben !! Ein paar Fotos vor dem Start.
-
Ein "neues" Hutzelauto namens Karlchen.............
Schicke Schuhe, neu ?
-
15 Minuten vor 06:00 Uhr
Langschläfer halt ............
-
Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Hier mal etwas in seltenes Aero Beplankung Klick
-
SAAB B235 Motorschaden
Das haben wir im 9-3I auch, da trollt sich der Wenzel und hat jetzt " Lehmann " als Nick - stört aber keinen der Mods, im Gegentum - kreigt noch Tips per PN! Ich habe genug Hinweise gegeben, man muß sie nur sehen wollen und hätte ihn direkt erkennen können, nix passiert . Zumal der Depp sich immer selbst entlarvt - weiterhin Fehlanzeige, keine Reaktion der Mods.
-
Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Der ist so gut wie verkauft und hat wohl einen neuen Besitzer aus Österreich gefunden, hatte eben noch mit Sebastian geschnackt, vielleicht meldet er ja auch hier Verzug. Wie man sieht, auch in diesem Preisgefilde finden sich Liebhaber. Glückwunsch an den Käufer
-
Frage zur Domstrebe
Wie schon erwähnt, der Viggen hat keine verstärkte Domstrebe drin. Ich fahre nun eine verstärkte Version im Viggen CV. seit 4 Jahren und bin zunehmendst begeistert. Die Verwindungen sind geringer geworden, gerade beim CV sehr wichtig. Anfangs war es nur marginal spürbar, da ich sie kurz vor Ende der Saison eingebaut habe. Nun in Verbindung mit neuen Querlenkern, Buchsen, Gummis, Stabis und Spurstangenköpfen ist er richtig spurtreu geworden. Hinten kan noch ein neuer dickerer Stabi rein nebst Buchsen, das Viggen CV ist nun absolut spurtreu und kostet nicht die Welt. Zur 6-Punkt Verstaärkung unterm Hilfsrahmen: Es sind maximal 1cm die es unten tiefer kommt, der Einbau gestaltet sich recht unkompliziert und wirkt sich positiv aus. 3 unabhängige Meinungen bestätigen es, wo ich sie verbaut hatte.
-
3. Saab-Treffen in Hamburg - am 5. Mai 2018
So kurz nach 10 :00 Uhr Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk
-
3. Saab-Treffen in Hamburg - am 5. Mai 2018
Olli, es läuft alles und wir kommen natürlich. Bis Samstag, freu mich ! Gruß, Walther
-
3. Saab-Treffen in Hamburg - am 5. Mai 2018
Moin Matze, wir haben geplant uns gegen 9:30h beim Daisys Diner zu treffen und dann gemütlich nach Hamburg zu zuckeln. A1 Abfahrt Oyten Nr 52. Freut mich das Du dazustoßen möchtest und zeitlich paßt es ja auch, denke ich ! Gruß, Walther
-
3. Saab-Treffen in Hamburg - am 5. Mai 2018
Moin, wir haben geplant uns gegen 9:30h beim Daisys Diner zu treffen und dann gemütlich nach Hamburg zu zuckeln. Autobahn A1 Abfahrt Oyten Nr 52.
-
Saab - Historie im Film
Offizielles Promotionvideo Saab EV-1 aus 1985
-
Wo sind sie, die frühen Turbos?
Zu 1, vergiß die Zeit nicht , es waren die 80er und da waren Bonschenfarben und andere schrille schlicht angesagt. Auch einen Lamborghini Miura konnte man in giftgrün oder schrill Orange bestellen. Die 80iger waren schräg aber das macht doch den Reiz aus.. Zu 2, Du warst zu sehr mit dem Rotkäppchensekt beschäftigt in Dinslaken, das kann schon mal die Wahrnehmung trüben.
-
Saabsichtung
Bremen Hafenrandstraße gegen 9:00h einen 9-5 II und nen 9-3 CV III mit Hirschfelgen. Somit gibt es mindestens 3 9-5 II in Bremen, heute morgen war es einer in Javabraun, ich war im silbernen unterwegs.
-
Turbo X mit 180tkm
Es handelt sich wirklich um das Münchner Exemplar, welches schon besichtigt und stehen gelassen wurde. Er ist von vorne bis hinten wirklich runtergerockt, abgenutzt und ohne Bedacht benutzt worden ... ohne Pflege, ohne Fürsorge und ohne Verstand . JEDES Interieur Teil hat Kratzer , Macken, Farbabplatzer, aufgerissene Sitze, Löcher im Himmel, jede Karosseriestelle ist zerkratzt und mit einer Delle versehen, Öl auf Min, Kühlwasser auf Min, Öl PECHschwarz, und und und ... dann geht es weiter mit 2 Blechschäden an den hinteren Seitenwänden links und rechts die eher schlecht repariert sind (Lackbild katastrophal ) Rost leider auch sehr viel ! Der Motor soll auch nicht die volle Leistung bringen und schon Geräusche machen. Eigentlich Schade; denn auch wenn der TX eine kleine Diva ist, macht er mächtig Spaß, wenn ihm Pflege entgegengebracht wird. Winter- und Sommerreifen sind aus 08 und 11, dürfen auch mal erneuert werden. Anbei ein paar Fotos von einem Forenmitglied, welcher wirklich enttäuscht war ( Jan, ich bin so frei ! ) Bei Bedarf stelle ich den Kontakt zum Forumsmitglied her.
-
Turbo X mit 180tkm
Kommt der Wagen aus München und ist sehr preiswert eingepreist?! Dann Finger weg, ich kenne ein Forumsmitglied welches wirklich enttäuscht war! Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk
-
Bremer Stammtisch......
Das ist ja ein Ding! Er lief doch vorher völlig unauffällig vom Geräusch her! Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk
-
Bremer Stammtisch......
Yo, der Abstecher zu den Störchen hatte sich gelohnt. Das ma Yo, der Abstecher zu den Störchen hatte sich gelohnt. Das machen wir bestimmt mal wieder. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk
-
Bilderrätsel - Wo ist dieses Bild gemacht worden ?
Herisau ist richtig. Du bist dran. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk
-
Bilderrätsel - Wo ist dieses Bild gemacht worden ?
Biddäschön
-
Bilderrätsel - Wo ist dieses Bild gemacht worden ?
Bingo, war wohl zu einfach. Du bist dran.
-
Magentabrauner Vollturbo
Ich denke auch, das ist alles überschaubar und Du hast nen guten Fang gemacht !
-
Bilderrätsel - Wo ist dieses Bild gemacht worden ?
- Bilderrätsel - Wo ist dieses Bild gemacht worden ?
Yepp, das ist richtig. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk - Bilderrätsel - Wo ist dieses Bild gemacht worden ?
Wichtige Informationen
Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.