vinario

Nö, es ist eine SE Ausstattung und der hatte in MY 2003 154 PS. Hirsch hat da nichts mit 209 PS. Die neueren 9-3II hatten als Aero 209 PS ab Werk.

Auch hat er Kw und Ps verwechselt, eine AHK hat er nicht.

Ja ich. Ich kenne auch den Verkäufer, er ist auch Saab Liebhaber und habe schon ein Fahrzeug von ihm gekauft. Bei Interesse gebe ich Dir seine Adressdaten und Telefonnummer per PN.

Die Schuhe stehen ihm wirklich gut !

Manchmal weiß ich nicht, ob solch Beschreibungen in ein Forum gehören !! Für mich, ich der Walther, gehört es nicht hier ins Forum, da zu privat und möchte auch meinen, das es der besagten Person auch nicht behagen würde ! Ich hoffe es geht ihm besser ?! Meine Meinung ! Lieber die Wettervorhersagungen.

Ich hatte nicht nach der Motorbezeichnung gefragt, sondern nach dem Motorcode ! Dieser ist auf dem Motorblock auch gekennzeichnet. Manche haben A....NFT oder .....NFR. Wenn Du nun einen neuen Motor in nen alten 2006er einpassen willst, mußt Du ihn anpassen oder das Steuergerät erneuern. B284 gab es E, L, und R und wenn Dein alter mit 250 PS daher kam, geht es nun nicht mit dem 280PS Motor zusammen, ohne weiteres.

Wie lautet denn der Motorcode vom 6 Zylinder ? Es gabe ja verschiedene Endungen beim B284 von Saab und Opel hat auch andere.

Wer denn noch ?

Meinst Du in Schönebeck ist es anders ? Wir müssen auch sehen wo wir bleiben !

Hattest Du den ungesehen gekauft oder wie kam es zur Aussage ?! Letztendlich wohl die bessere Entscheidung ihn wieder zurückzugeben.

Zu viert.

Kann man aber nicht fahren, wenn man Lust hat ! Scheunengold liegt auch im Auge des Betrachters - ich würde z.B. nie den 1000s verkaufen.

Es gibt schlimmere Exemplare, bei weitem schlimmere ! Und wie Freund und Kollege [mention=10431]Wasser[/mention] schon schrieb, es gibt eine günstige Alternative bei uns im Bremer Umland, zudem auch Werner nen tollen 99er fährt. Evtl. sogar mit kurzzeitiger Unterstellmöglichkeit für die Dauer der Schweißarbeiten - Sympathie und Willen vorausgesetzt, welche bei uns 20m entfernt ist ! Wie gesagt, Tipps gibts gratis auf dem Bremer Stammtisch und man kann sich beschnuppern. Auch eine komplette Versiegelung wäre zum recht günstigen Preis machbar, da wir jemanden kennen und vertrauen.

Brauchst nur zum Bremer Stammtisch zu kommen und den freundlichen Hinweis des Kollegen wahrzunehmen.

Der Kerl macht mich irre, immer nur auf Nahrungssuche.

Ulli, denkst Du bitte an die Befestigung für das Windschott ?!

Derr LLK von Do88 ist zu 100% paßgenau und verrichtet seinen Dienst bestens. Ihr solltet ihn aber vor dem Einbau gründlich mit Preßluft ausblasen, nur aus reiner Vorsicht !

Sollte passen

Nimm dies !

Tolle Bilder !

Nach 2 Jahren Suche endlich angekommen ! Fahrzeug: 9-5 NG Motor: 2.0 Turbo Leistung: 270 PS Gehirscht: Ja Ausstattung: Aero Allrad: Nein Panoramadach: Nein HUD: Ja TCS: Ja Farbe: Diamond Silver EZ: 09/2011 KM: 79,350 Km Im Besitz seit: 08/2017 Besonderheiten: ---- - Hirsch Sportauspuffanlage - Hirsch Sportfahrwerk - Rückfahrkamera - Parklückenerkennung und Einparkhilfe - Verkerhrszeichenerkennung - Rear Seat Infotainement - Smart Beam - Spurhalteassistent - Premiumleder mit belüfteten Sitze - U-Rail System usw. alles außer Schiebedach

[mention=467]brose[/mention], nun solltest Du aber spätestens geschnallt haben, um welchen Troll aus Nauen es sich handelt!! Schönen Urlaub noch. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Frage: Besteht das Kit von Hendrik Blom nur aus der Hauptplatine oder habe ich da etwas falsch verstanden?

Weil es ein Wenzeltroll aus Nauen ist. Nun ist er weiblich