vinario

Wobei der Preis von 9.900€ auf 11.000€ gestigen ist. Man ließt auch hier mit !

Foliert ! Wie peinlich ist das denn ?! Wollte auch nie nen 900 I und schon garnicht in weiß. Hab schon nen Termin beim Folierer gemacht - Fotos folgen. Scherz

Was hat ein Allrad denn mit Ortsgebundenheit zu tun ?! Ein Sicherheitsaspekt ist es allemal. Ged einstecken, hinfahren,alles anschauen und im besten Fall damit zurückfahren. Klingt doch alles seriös - also hinfahren.

Ist bei jedem 9-3 II und 9-3III auch so, das Wasser tropft immer bei leicht geöffnetem Fenster auf die Einheit für die Fensterheber. Da hat Saab nicht nachgedacht, nicht nur hier aber das am Rande.

Schau bei Car-e-Cover nach und suche für Outdoor. Die Dinger sind Top, dann erübrigt sich alles andere. Wir verwenden sie seit Jahren, für drinnen und draußen. Nehme den Vollüberzug - die 10 Sekunden sollte man übrig haben und der Lack ist dann auch geschützt vor Einflüssen. Atmungsaktiv, also nix Staunässe oder feucht. Bevor ich mir ne Baumarktplane drüber ziehe, gönne ich mir lieber ein passendes Produkt ! Klick Mein Dach ist nun 17 Jahre alt ,immer noch dicht und ohne Beschädigungen. Wichtig ist nur, es nicht feucht einzufahren und so im Verdeckkasten zu belassen. Reinigung nur mit ner feinen Bürste, abklopfen und dann absaugen. Imprägnieren mache ich nur einmal im Jahr.

Obacht, es gibt Unterschiede ! Die vom V6 XWD hat 250mm Durchmesser und die vom V6 Frontriebler 240mm.

Da kannste einiges tauschen. Es gibt von Osram LED Einstigsleisten oder Du nimmst halt originale von Saab und stöberst mal im Saab-Webshop Klick

Für Bremer und umzu, welche auch nach HH fahren wollen. Wir treffen uns um 10.00 - 10.30h beim Daisys Diner in Oyten, A1 Abfahrt Oyten und dann zusammen nach HH.

Bei mir klappts nun auch. PS: Auf dem zweiten Bild sieht man noch Achim mit Bine in der Sonne sitzen - Danke für das Foto ! Und wie man sieht, es war warm letztes Jahr.

Genau ! Je nach Geldbeutel erledigen die es dort aber auch.

Ich stifte 200€ für den R 900 von Achim. Wenn nioch ein paar andere Leute etwas dazu geben, bleibt er im Forum. Ich kenne das Fahrzeug,habe ihn fahren dürfen und war auch bei der Übersetzung der Software aus dem englischem involviert. Lustig fand ich den versteckten Schalter, wo man die Wassereinspritzung aktiviert Spielkind Achim halt. Laßt uns den ins Forum holen - wer ist dabei und wer stellt ihn unter ?!

Dieser Reifen flog nach knappen 500 Km wieder von der Felge. Ich fahre ihn sonst auf den anderen Saabs,doch am TX taugt er nicht die Bohne. Er walkt, bietet wenig Seitenführung und ab 200 Km/h vermittelt er kaum Feedback zur Fahrbahn - ergo, sofort runter ! Am Fronttriebler ist er Top, die Viggen fahren gut damit und er ist sehr leise. Bitte auch mal auf den Tragfähigkeitsindex schauen ! Die XWDs brauchen min. Y93 und da schauen manche Händler mal gerne drüber hinweg. Ventus am XWD taugt für mich nichts, Popometer hat anders entschieden.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 245/35 R19 93Y: Eine Wahl die ich bis jetzt nicht am TX bereut habe. Abrollgeräusch ist sehr gering und hat auch ne wirklich gute Seitenführung auf der Autobahn bei 200 km/h +. Grip bei Nässe ist auch klasse, wirkt sehr ausgewogen und vermittel einen sehr guten Fahrbahnkontakt. Besonders gut gefällt mir der Flankenschutz, welcher die teuren Felgen vor einem Bordsteinkontakt schützt.

Muß ich jetzt alles rückrüsten, nur weil die Forenmehrheit es nicht wahrhaben will ?! Ich finde diese Diskussionen mehr als müßig und freue mich einfach. Achso, TÜV ohne Mängel ! Danke, Burkhard.

Laßt uns lieber auf schöneres Wetter hoffen, alles andere ist eh Mumpe und müßig ! CV bleibt dieses mal zu Hause.

Also mehr Modelle hökern oder verstehe ich etwas falsch ?! Ich bin ja schon froh das ab und an Nachschub kommt.

Doch, machen sie ! Klick

Möglich ist einiges, guckst Du hier.

Es gibt auch die 130% Regelung und wenn das Fahrzeug so geliebt wird, sollte man prüfen, ob man diese in Anspruch nehmen kann !

Ja, die paßt !

Neben dem erwähnten Sattler Wendt, gibts es weitere gute Sattlereien, aus eigener Erfahrung. Bei uns in Lesum gibt es noch Meisterwerk , welche wirklich sehr edle Arbeiten ausführen. Ferner noch den Traditionsbetrieb Steffens in der Neustadt, welche ihr Handwerk verstehen und auch Cabrioverdecke machen und aus Seevetal bei Maschen, die Sattlerei Auto-Leder, welche sehr günstige Preise anbieten, bei guter Arbeit

In der Sedanstraße nur ein roter 99er, sonst nüscht - traurig. Nur nen Rödelbus mit Saabbapperl geshen !

Wat ne Prollkarre ! ( Ironiemodus aus:biggrin: )

Ich hab´mal besseres Wetter für den 29.04. bestellt - die letzten beiden Jahre war es ja grenzwertig für Cabrios.

Glückwunsch ! Holz und beiges Leder harmonieren aber sehr gut, ich würde es drin lassen. Wäre er außen grün , gäbe es kaum eine klassischere Farbgebung.