vinario

Das WE kann ich nicht und bin leider raus. Der Große hat da Geburtstag und am 27. ist Silberhochzeit. Viel Spaß euch allen.

Twinscroll Turbos gibt es schon bei Saab, ich hoffe Du weißt das ?! Und die sind auch im Benziner verbaut.

Warum denn BlingBling ? Die Spiegler bringen etwas, beserer Druckpunkt und halten auch länger - zudem recht günstig zu dem verlinkten Angebot !

Wäre doch Niki9911 noch da oder sein neuer Zweitnick ?! Der stand doch immer auf Schwanzvergleiche. Genießt doch einfach eure Kisten, solange sie noch bei euch weilen - Nachschub gibts nicht mehr !

Im englischen Forum für Vauxhall/Vectra gab es auch schon so eine Frage, vielleicht kannst Du da ja etwas finden. Fährst Du ein Coupé oder Cabrio ? Ansonsten kommste halt vorbei und wir vergleichen die Peilstäbe, die sind gleich, es ei denn Du hast nen T5.

Bevor ich es vergesse - ich hätte gerne die Wischermotoren wieder !!!!

Man, man, man Elmar, Du machst Sachen ! Warum wird nicht einfach die Drosselklappe getauscht, bevor man in Urlaub fährt ? Mögliche Fehlerquelle war doch bekannt. Gabs ne Wartung/en nach meinen ?

Ach ließ doch noch einmal richtig !

Dito, doch laut meinen Infos sollen alle Lenkradtasten funktionieren, so hat er es mir zumindest in E-mails bestätigt. Allerdings soll die Sprachsteuerung hier nicht mehr funktionieren. Vielleicht äußert es sich ja hier noch einmal dazu.

Nun, dem Männlein von Saabblog.net soltle man nicht wirklich Bedeutung zumessen, es ist halt ein privater Betreiber, welcher sich seine Beiträge auch fürstlich bezahlen läßt. Im übrigen, werden einige User-Posts überhaupt nicht veröffentlicht, wenn mal gebohrt oder auf den Zahn gefühlt wird Beispiel: Die Gerüchteküche Wenige Tage, nachdem NEVS sich entschieden hatte, dass es kein Saab Comeback geben würde, erschien im Expressen ein spekulativer Bericht. NEVS hat sich entschieden, den Namen Saab nicht mehr zu tragen, in aller Presse aus Schweden sieht es ander aus, auch in allen Medien. Saab Ab hat NEVS die Namensrechte verweigert, aus gutem Grund ( meine Meinung ), NEVS darf den Namen Saab nicht mehr verwenden ! Männlein von Saabblog sieht das anders. Wes Brot ich ess, des lied ich sing ! Kann sich jeder seine Meinung drüber machen ! Fakt ist: Unangenehme Fragen werden aussortiert, nicht veröffentlicht und also moderiert/sondiert ! Braucht kein Mensch !

Schaut klasse aus !

Wie schon vorher festgestellt wurde, Du hast nen Hirsch drunter. Mein bester Freund hat selbige Anlage drunter. Kann man gut erkennen auf den Fotos.

Nen neuen Sebring Sport ESD habe ich noch nebst ABE liegen. Bei Bedarf PN. Endrohr ist rautenförmig und er ist aus Edelstahl. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Es wäre auch hilfreich, wenn mal die Laufleistung genannt wird.

Witzig - selbiges Fahrzeug im Bremer Norden gesehen, mit Hänger hinten dran. Netter Gruß, da im AU unterwegs gewesen.

Es gibt doch für alles Lösungen: Zum Überwintern nutzen wir immer Elephant Lederfett, in meinen Augen die beste Wahl. Für alles andere nutzen wir verschiedene Produkte:

Warum auch nicht, haben doch alle ihr Notfallköfferchen dabei ?!

Finde den Gedanken gut. Wollen wir im Oktober nen Termin machen ?!

watn Streß ! Man hat es aber auch schwer im Leben.

Ich würde da nicht soviel Gewicht drauf legen, immerhin ist der TE ja [mention=8783]niki9911[/mention] und da ist Wahrheit und Dichtung eng bei einander Im übrigen zeigt Hirsch mit nem Viggen Stage 3, genau die gleichen Daten an, auch exakte Werte in der Beschleunigung. Auch vermischt [mention=8783]niki9911[/mention] aka techart mal wieder die Fakten. Nen gemachten 9-3I mit nem Serien Turbo-X zu vergleichen, z.B. Es sind beides schnelle und unterschätzte Fahrzeuge, doch die bis zu 200 Nm mehr Bumms im gemachten TX, sind ne andere Hausnummer. Dennoch mag ich den Viggen lieber, der ist ungestüm - TX ist zwar in allem schneller aber alles fühlt sich komod an.

Doch, ist aber auch egal, wo ich den TE wieder lese.

Interessant zu lesen, da ich bisher immer dachte , das die großen Bremsen ( 345mm ) dem Turbo-X vorbehalten waren, nun sehe ich, das auch spätere Baujahre diese Variante wählen konnten ! Man lernt nie aus.

Bei Bedarf hätte ich noch einen neuen liegen! Per POST. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Kann sein das ich etwas falsch verstanden habe, auch egal. Leider ist Unterstall etwas zu weit weg für mich ab Bremen. Meinst Du es gibt eine Einbauanleitung dazu und meine Zusatzwünsche würden auch erledigt, damit ich es selbst verbauen kann ? Gerne auch per PN, wenn Du verstehst was ich meine !

Sebring hatte mal was, Endrohr ist eher rautenförmig/oval aber die kam immerhin mit ABE.