vinario

Hättest Du Dir etwas Mühe gemacht, hättest Du erkennen können, das auch ein früher Prospekt fotografiert wurde - vor Spätsommer !!, ergo 84er und nicht 85er Modell !! Kann man auch gut an den Nummern erkennen. Ich möchte jetzt aber auch nicht weiter die One-Man-Show stören und bitte um Verzeihung für OT. Manchmal kann man es nicht allen Kümmelspaltern recht machen, ist so aber auch kein Beinbruch. Bin raus.

Ich zeige Dir sogar zwo aus dem Jahrgang 1984!

Der Preis ist sportlich, ohne Frage und auch nicht realisierbar. Habe das Fahrzeug besichtigt und kenne den EK und auch die Revidierungskosten - die waren über 7K aufgrund der wenigen KM. Wie sich herausstellte kenne ich sogar den Besitzer, er hatte letztes Jahr mal mein Viggen CV zur Probe gefahren. Falls wer echtes Interesse hat, gebe ich gerne Internas per PN teil. Preis ist VHB.

Das genügend Sprit im Tank ist, Lasertruck !!

Scan ich Montag ein - definitiv 1984er. Ist aber auch Kümmelspalterei.

Das stimmt, in einem 84er Prospekt sind sie auch mit Chromgrill abgebildet.

Dann ist ja alles wieder gut. Wurde auch gleich das Update durchgeführt ?! " Lt. der SI sollte der Entlüftungsschlauch mit Filter und die Befestigungsklammer getauscht werden. Vor dem Tausch ist der Filter senkrecht, danach ca. im 45 Grad Winkel am Achsgehäuse befestigt. Grund des Austausches: "Der Filter im Entlüftungsschlauch der Momentkupplung kann durch Schmutz verstopft werden, so dass die Entlüftung versagt. Dadurch kann Wasser ins Öl geraten und Stick-slip in den Kupplungsscheiben auftreten. Dies beeinträchtigt die Funktion des XWD und kann später Folgeschäden verursachen." Betrifft: alle mit Vierradantrieb (XWD) Abhilfe: Entlüftungsschlauch mit Filter und Clip ETNr. 13 326 736 verwenden Nach Austausch durch den FSH / Importeur sollte im Serviceheft in der Tabelle "Kennzeichnung von Änderungsmaßnahmen" mit 7 / 8 gekennzeichnet worden sein. Beim Kampagnenschild war es Feld B1"

Ich tippe auch mal zu 100% auf die Haldex ! Kleines Trostpflaster -sie ist günstiger geworden und lieferbar.

Ist nicht meine Baustelle, habe nur noch einen Stellplatz frei und der ist für meinem Traum reserviert. Besichtigen und probefahren kann ich ihn gerne, falls jemand Interesse hat.

Guck an - ist ja bei mir ums Eck. Ich meine sogar das Fahrzeug zu kennen - schaue es mir die Tage mal an.

Um ein wenig die Schärfe im Umganston hier zu mildern und Harrys Bedürfnis zu befriedigen, stelle ich noch ein paar Fotos ein. Dieses Fahrzeug stand in keinen bekannten Börsen zum Verkauf, man kannte sich auch persönlich nur flüchtig, doch Telefonate bauten ein Vertrauensverhältnis auf. Darauf hin habe ich das Fahrzeug blind gekauft und die Summe überwiesen. Der Verkaüfer hat mir sogar das Fahrzeug nach Schwanewede persönlich überführt - ohne bis dato das Geld auf dem Konto zu haben ! So geht auch Autokauf, ohne schlechtreden, Spaltmaßschönrederei und abgedroschenen Klischees, was einen Saabfahrer ausmacht. Habe nun als Jungfernfahrt über 1000Km nach Holland hin- und zurück genossen, um erst einmal Vertrauen aufzubauen. Das grinsen habe ich immer noch im Gesicht. Fazit: Einfach mal machen und ne handvoll Dollar mehr ausgeben und genießen. Hier noch die Fotos für Harry, ich hoffe es funzt jetzt alles?!:

Nein - kein Bedarf mehr ! ?img=dsc01405iqs4t.jpg%5D%5Bimg%5Dhttps://abload.de/thumb/dsc01405iqs4t.jpg ?img=dsc01405iqs4t.jpg%5D%5Bimg%5Dhttps://abload.de/img/dsc01405iqs4t.jpg

Tolle Schuhe !

Nein ! Der TX war und ist ein teurer Spaß, bei dem man immer Geld für Reparaturen beiseite legen sollte. Macht aber trotzdem sehr viel Spaß.

Ach, mit den diversen Nicks kann man schon mal durcheinader kommen, ist doch ncht schlimm. Wenzel kommt auch immer ins schleudern, wen juckts ?!

Moin, bzgl. der Verdeckhydraulik am 9-3I ist wieder alles ab Orio verfügbar. Alles in original Qualität mit 3 Jahren Gewährleistung, selbst die besagten Leitungen mit den Eckanschlüssen gibt es wieder ! Seite ist zwar aus Schweden aber euer FSH kann das dort ohne Umstände bestellen ! Zeitpunkt ist doch perfekt, oder ?! Kurz bevor die CVs wieder raus dürfen. Hier der Link - Klick

Schau mal hier, sollte doch passen - Klick

Hier merkt man ganz deutlich das Achim fehlt !

Im Detail - zu hochpreisig; denn es ist ein 2012er Model. Damit sind 95% der Saab-Service Center überfordert, da die interne Software nur bis 2011 greift- Dennoch schönes Fahrzeug.

Warum greifst Du nicht selbst zu ?!

Gruselig ist dass mit den Wellen, am Bremer TU 16H auch.

Ich denke und bin auch der Meinung, das die richtig guten, garnicht in den Börsen erscheinen und unlängst unter der Hand verkauft werden. Spart Zeit, Kosten und Nerven. Die Verkäufer wollen dann auch nicht an XY verkaufen, sondern wollen ihr Schätzchen auch in gute Hände wissen wollen und der Käufer weiß dann auch was er will. So auch ein Schweizer, welcher sein Wägelchen für viel mehr verkaufen konnte aber imponiert war, das wir über 2000Km fahren um dieses Auto abzuholen. Er bestand auf ein Foto hinterher neben den anderen Saabs - hat er bekommen !

Die sind schon ziemlich pfiffig um an Kohle zu kommen. Leider fallen immer wieder welche drauf rein, weil ja günstig und geiz ja geil sein soll !!

Nigeria Connection !! Finger weg - Antworten sind immer gleich, Fahrer war mal in D stationiert von der Army blablabla......... Farbe ist auch nicht so der Bringer - in meinen Augen.

KRÄUSEN und nüscht nicht anneres