vinario

Ok, nicht meine Baustelle !

Der war gut aber.......was soll man machen http://abload.de/img/mistw5uqf.jpg

Häh, was hat das denn mit Trockenbeerenauslese zu tun ?!

Verkaufst halt die Felgen hier im Forum.

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Ursprünglich wurde sie in RM ( Reichsmark ) berechnet, 50 Pfennig. Später war sie 1 DM und dann, der Einfachheit halber , nach der Währungsumstellung auf 1€ angehoben ! Sie diente ursprünglich dazu die deutsche Reichskriegsflotte mit zu finanzieren. Hier kommen noch die Import - und die Transportkosten zu obiger Aufstellung hinzu ! Auch die Sektsteuer ist hier fällig und bezieht sich nicht nur auf deutsche Sekte. Nein, er ist schon ein wenig wertiger! Er wird auch im Flaschengärverfahren hergestellt, das kostet Zeit und Zeit ist Geld. Ergo wird auch hier an den Grundweinen eingespart und sie reifen nicht allzu lange auf der Hefe. Es gibt so viele tolle Winzersekte aus kleinen Betrieben zu einem erschwinglichen Preis, diese werden auch im Flaschengärverfahren hergestellt und dürfen Jahre auf der Hefe reifen, werden zudem noch handgerüttelt und nicht mit Gyro. Man erkennt einen richtig guten Sekt immer an den extrem kleinen Perlen und der leichten Brioche Note. PS: Sekt mit Naturkork bitte immer stehend lagern - nie liegend !

Sebring bietet auch einen Endschalldämpfer für den Viggen an, mit einem Endrohr in den Maßen 133 x 68mm. Dieser ist auch mit ABE. http://abload.de/img/sebringhvusc.jpg

Ganz einfach, kostet in Angeboten um die 2,69€, davon gehen 1€ Sektsteuer ab, bleiben 1,69€ - hiervon muß Flasche, Plastikkork, Drahtgeflecht, Etikett und anstehende Prüfungskosten beglichen werden. Der Groß- Und Einzelhandel hat auch noch ne Marge drin. Ergo: Der Grundwein dieses sprudelnden Getränks kostet keine 20 Cent pro Liter und die Perlage ist so Groß wie bei einem Mineralwasser - da im Traversierverfahren hergestellt. Bis vor ein paar Jahren verwendete Mumm die gleichen Grundweine, wohl bekomms.

Was suchst Du denn speziell ? Das Handbuch umßaßt 112 Seiten und dann könnte ich mal nachschauen.

Trinkt ihr vormittags schon Allohol ?! Wir werden erst gegen 15:00h aufschlagen, laßt mir ein Stück Kuchen übrig.

Böses Wort - geht mir immer die Hutkrempe hoch !!

Hundebesitzer sind immer sympathisch, vor allem wenn es keine Fußhupen sind !

Klassiker !

Bei mir ist es ein AZU... - Sag ich doch, Geheimcode Noch son Code und ich kommen mit nem Dreizylinder. ( Wenns Wetter stimmt )

Geheimcode ? Ihr sprecht in Rätseln für mich

Unabhängig vom Baujahr, hat ja auch jeder die Möglichkeit Vorsorge zu tragen. Wenn einem etwas an dem Fahrzeug liegt und es behalten will, gehört Schutz dazu ! Rostschutz wir meistens immer hinten angestellt, Tuningteilchen, Zubehör und Tuningmaßnahmen stehen immer an vorderster Front. Ich gehe anders vor, ich lasse sie erst Hohlraumversiegeln, Unterbodenschutz und auch Motorraum - jährliche Kontrolle inclusive und das bei allen Fahrzeugen. Das kostet nicht die Welt und ist meines Erachtens eine gute Investition. In der norddeutschen Tiefebene habe ich eine gute Adresse, bei Bedarf per PN.

Watn Streß !

Den Zahn kann ich Dir ziehen, Haake Beck ,Schöfferhofer und Störtebecker jibbets dort.

Nochmals ein Hinweis - Anfahrt nur über die Lesumbroker Landstraße ! Direkt an der Burger Brücke (Burger Heerstraße) in die Lesumbroker Landstraße abbiegen und diese ganz bis zum Ende fahren - ca. 10Km. Tempo 30 Zone, dafür kann man das Werderland wunderbar genießen. Manche Navis versuchen über die Mittelsbürener Landstraße zu lotsen , diese Verbindung gibt es seit zig Jahren nicht mehr und man steht irgendwann vor einem verschloßenen Tor !! Noch etwas historisches: Nach halber Strecke, ca. 5 Km, fahrt ihr am Lesumsperrwerk vorbei, dann nach einem weiteren Kilometer in einer scharfen Linkskurve, könnte ihr einen der ältesten und besterhaltenen Bauernhöfe aus dem Bremer Norden entdecken. Die Gebäude sind bestens gepflegt, die Böden zieren noch alte große Sandsteinquader und ist seit jeher in Familienbesitz. Ein ähnlich historische Haus aus dieser Gegend, wurde in den 50er Jahren, Stein für Stein abgebaut und steht nun im Fockemuseum - das Haus Mittelsbüren !

Ich könnte mal drüber nachdenken

Yepp, dafür rosten sie nicht so schnell wie die Schrauben !

Doch, deswegen fahre ich ja diese Kombi am TX. http://abload.de/img/tx8wxu9n.jpg

Für den Winter nutze ich Pirelli Sottozero in 225/50 R17 und bin sehr zufrieden mit denen.

Mein letzter kauf vor Saab, war absolut blind, Sorry, aber kann ich mir nicht verkneifen !

Logisch, sollte sich aber selbsterklärend lesen lassen ! Das es kein original Teil ist, steht außer Frage. Eine Bereicherung ist es, zumindest für den 9-3 I !!