vinario

Ich wußte es sofort! Gibt nur einen mit dem Kennzeichen in HH. [emoji6]

Ich finde den 9-5er überhaupt nicht interessant. Unfallwagen, Buchhalterausstattung, kleinster Motor und vom Preis her vollkommen überzogen.

Und hier wird mal wieder ein seltenes Set der original Windabweiser angeboten. Klick

Schöne Fotos, Norbert !

Wir mußten auch schon zwei Urlaube wegen der doofen Corinna stornieren, darunter auch unser Lieblingshaus am Kafjorden in Schweden. Nun schlägt es uns kruzfristig nach Usedom, immerhin ein Schwedenhäuschen und auch mittem im Wald, incl. Alleinlage. Corinna mag vieles können aber nicht unsere Spontanität unterwandern !! Angeln sind gecheckt und eingepackt, essbare Pilze ins Gedächtnis gerufen, Wein und Cognac stehen eh parat. Kurzum, wir lassen uns treiben - ohne W-Lan.

Kann ich nicht bestätigen. Das F40 Getriebe im TX schaltet butterweich und läßt sich auch mit der originalen Kupplung fein dosieren. Wenn ihr mal auf den Schalthebel schaut, bewegt er sich bein anfahren ? Falls ja, würde ich mal die Motorlager erneuern, gerade beim TX !

Wer war denn in Neu Helgoland?!

B284r ist die Nummer des TX.

Genau, für die Führung die üblichen Teile von Saab nehmen. Zahnräder sind passend für die stärkeren Ketten. Zu der oben geposteten Primärkette, solltest Du auch die beiden Sekundärketten gegen die verstärkte Version tauschen. Es sind diese

Nimm die stärkeren Version für den TX. Die gibt es hier

Sondern.............?

Es sind Hirsch Felgen, die Plakette ist doch drauf! Wieso zweifelst Du ?

Es heißt Saab Gemeinschaft ! Und da habe ich andere Bilder im Kopf und verstehe die Diskrepanz nicht, zwischen geschriebenen Wort und realem Treffen Aug in Aug. In Dinslaken saßen 2 Abseits, ein Blondchen und ein Verwerter mit Rotkäpchen Sekt, obwohl es durchaus und wirklich gute Weine dort gab. Die ganze Truppe saß nur 2 Tische weiter und alle haben sich köstlich amüsiert. In Osnabrück mußte , er mußte sehr früh dort eingetroffen sein, da ganz am Anfang stehend , eine Buddel der Witwe auf den Dach stehen, immerhin . Die Resonanz war wohl nicht so da und er fragte nach Nachschub - nun denn. Ich kann es nicht verstehen. Zum Glück werden die Typen nie zum Bremer Stammtisch finden.

z.B. Zusatzscheinwerfer aktivieren usw. Dient nur als Platzhalter.

Das ist so pauschal nicht richtig ! Der TX hat einen 58L fassenden Tank, andere können auch 62L beinhalten. Somit kann der Rohrbogen nicht passen, darauf sollte man achten.

Geht doch.......

Laßt mich raten, es wird ein ähnlicher Namensvetter eines Schmeißfliegenspiels sein und ein Schrottplatzhändler oder Verwerter, letzteren mochte ich bis dato, da er auch mal gute Beiträge beigetragen hat. Sollte meine Vermutung stimmen, haben beide zuviel Alltagsfreizeit und geilen sich nur am Prozedere auf. Saab Gemeninschaft geht anders................sie funktioniert dennoch - ohne euch ! Ihr seit echt nicht ausgelastet - schämt euch.

Witzeseite ?!

Wenn das Tickern nur beim Kaltstart für ein paar Minuten auftritt und danach leiser wird oder ganz aufhört, werden es nicht die Hydros sein. Ich tippe auf Krümmerdichtung! Erneuer die mal nebst neuen Stehbolzen. Exakt das gleiche war bei mir der Fall.

Warum denn schon wieder einen neuen Thread eröffnen, im alten Thread wurden doch schon Alternativen genannt ?! https://www.saab-cars.de/threads/radio-code-eingeben-wie.74508/

Kann Jever auch.............

Freut mich das es voran geht aber man muß auch mal Fünfe gerade sein lassen ! Ein bißchen Spaß im Glas kann einem auch den Feierabend versüßen.

Beschreibung ließt sich anders in meinen Augen !

So wie Ulli es eben beschrieben hat! [emoji106] Das angebrachte Klebeband ist zig Jahre alt und hat nicht mehr die Klebkraft. Nehm es ab und schneide Dir eins von 3-M zurecht, Du wirst sehen, es geht.

Auf Regendichtigkeit ausgiebig geprüft?! [emoji6]