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dick-tracy

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Alle Beiträge von dick-tracy

  1. DasSteuergerät der ZV habe ich auch nachgelötet. Dabei konnte ich feststellen, daß bei einem Bein der Zinn fast keinen Kontakt hatte. Um das Bein herum war ein direkter Hohlraum, der bei einer Sichtprüfung der Lötstellen nicht zu erkennen war. Jetzt klacken die Schlösser wieder Allen ein schönes WE.
  2. Hallo, inzwischen einige Zeit her, aber ich hab mir eine Ersatzfeder gebogen aus einer Ähnlichen aus dem RC-Car-Ersatzteillager. Foto anbei. Alte Feder links, Ersatzfeder mitte, bearbeitet rechts. Von der Feder etwas wegknipsen, die Windung aufbiegen, die Enden abwinkeln, Rest rechts oben. Funktioniseit ca. 2 Monaten.
  3. dick-tracy hat auf Rado91's Thema geantwortet in 9000
    Den Sensor einfach auf Verdacht tauschen, oder gibt es eine Möglichkeit ihn zu prüfen ?
  4. dick-tracy hat auf turbo9000's Thema geantwortet in 9000
    Willst Du nur wissen wann er ausgehaucht hat, oder wie lange er schon läuft ?
  5. die Idee ist mir erst heute gekommen, leider, denn ich hab auch mal eine Weile gefrohren wegen dem Teil
  6. Ein kleiner Handventi hilft da vorrübergehend. Immer mal etwas kalte Innenraumluft in das Gitter pusten.
  7. dick-tracy hat auf Rado91's Thema geantwortet in 9000
    Was und wo ist das ? Bitte für Anfänger und Ahnungslose Das Thermostat habe ich gerade erst erneuert. Vielen Dank
  8. dick-tracy hat auf Rado91's Thema geantwortet in 9000
    Warum säuft meiner denn derart was weg, http://www.smilies.4-user.de/include/Grosse/smilie_gr_170.gif kenne ich gar nicht anders, wer kann in die Glaskugel schaun http://www.smilies.4-user.de/include/Grosse/smilie_gr_188.gif
  9. dick-tracy hat auf Rado91's Thema geantwortet in 9000
    auch bei 130 bin ich mit rund 10l dabei, es sei denn die Autobahn ist leeeeeeeeeeer.
  10. War das Schiff nicht schon weg ? Warum dann noch ändern ?
  11. dick-tracy hat auf Rado91's Thema geantwortet in 9000
    [mention=8143]Rado91[/mention] - der selbe Umstieg war bei mir vor ca. 10 Jahren und ein Verbrauch von 10,5l ist bei mir der Normalwert, und ich hatte mit dem 2,3 9000i im Schnitt 1l weniger. Besonders im reinen Stadtverkehr steigt er im Vergleich zum damaligen 9000i extrem in die Höhe. Welche Strecken fährst Du mit 9,5l/100km ? Das geht auf den Straßen nur in Schweden.
  12. dick-tracy hat auf Rado91's Thema geantwortet in 9000
    Hallo jukimuki, was passiert, wenn das Ventil in dem Schlauch nicht mehr funktioniert ? http://www.smilies.4-user.de/include/Grosse/smilie_gr_154.gif
  13. Mir ist auch so eine Erinnerung im Kopf, als wenn dort stand Edelstahlauspuff, denn ich dachte noch an die ABE http://www.smilies.4-user.de/include/Grosse/smilie_gr_155.gif
  14. dick-tracy hat auf Rado91's Thema geantwortet in 9000
    Hallo Rado, Wie ist denn sowas zu verstehen ? Steigt der Verbrauch bei jeder Fahrt um einen Liter ? http://www.smilies.4-user.de/include/Grosse/smilie_gr_152.gif Bist Du inzwischen bei 41l/100km http://www.smilies.4-user.de/include/Grosse/smilie_gr_173.gif Mir fehlt da der Bezug. Genauso wie bei der Aussage des ADAC: Rechtzeitig ausrollen statt Vollgas und Vollbremsung vor der roten Ampel. -> na logisch, ich bin nicht Alonso Sprit-Ersparnis laut ADAC: 220 EUR/Jahr. -> und wieviel muß ich fahren, um dahin zu kommen ? 3x um die Erde ? Wenn die Klimaanlage läuft und der Klimakompressor zuschaltet, daß merke ich deutlich, daß mir beim Beschleunigen Leistung fehlt. Ist das normal ? http://www.smilies.4-user.de/include/Grosse/smilie_gr_154.gif Ich bin mal eine Weile zwischen Osnabrück und Berlin gependelt und ganze Touren mit und ohne Klima gefahren und konnte beim Verbrauch keinen Unterschied feststellen. http://www.smilies.4-user.de/include/Grosse/smilie_gr_150.gif
  15. Sind das nicht die selben Sitze wie in Velur ? Wenn es da nicht noch unterschiedliche Ledervarianten gibt, hab ich die. Für mich sind die passend. 1x pro Jahr mit Lederpflege und schwarzer Schuhcreme. Vor Jahren, als es SAAB noch gab und die AEROs rauskamen, hatte ich mich in einem Autohaus in die AERO-Sitze gezwängt. Das war mir zu eng und ich hatte das Gefühl, es drückt mir auf die Nieren. Die sind nicht mein Fall.
  16. dick-tracy hat auf Zwickauer's Thema geantwortet in 9000
    was ist der Silentblock ?
  17. Tolle Doku, super gemacht Das wird mir demnächst bestimmt weiterhelfen. Die Kohlen waren ja grenzwertig, Frag doch Deinen Elektromotorenbauer mal nach der Härte der Kohlebürsten. Viel Glück und Erfolg beim Zusammenbau, aber vorher noch die Bilder vom Fetten der Lager
  18. JA, bitte tue das
  19. SCC = die digitale Uhr ? Zum Einstellen muß das Teil rausgenommen werden ?
  20. Hallo Florida, ich meinte nicht die Uhrzeit-Anzeige, sondern die I-Tafel an sich - Wurzelholz und Tasten z.B.
  21. Hallo Gerald, bei mir waren vor einiger Zeit auch 2 der 3.Bremsleuchte ausgefallen. Eine Defekte genommen, in den Baumarkt, geschaut welche so aussehen 2x2 gekauft, paßte, gleiche Helligkeit. Bei mir ist die Bezeichnung W2,1x9,5d
  22. Ganz schön hell auf deiner I-Tafel, hast Du ein Cabrio
  23. Hallo Florida, 1. Der Farbton gefällt mir nicht ! 2. Ich habe bei Sonne nie Probleme mit dem Ablesen der Instrumente, auch nicht mit der Uhr ! Am Tag/ bei Sonne erkenne ich die Instrumente auch ohne Hintergrundbeleuchtung. Ich verstehe das nicht
  24. +1 [mention=1038]Florida[/mention] was meinst du daß mit tageslicht nichts geschmolzen ist ? mir wär das nachts zu grell, aber läßt sich ja runterregeln und bei tag und starker sonne hatte ich auch noch keine probleme daß die standardstärke zu funzlig wär

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