Habo

Meine Frau redet immer nur von unserem Hund wenn ich bei regen mit ihm Gassi gehen soll, oder unsere Wagen waschen soll, oder unseren Wagen tanken soll, ansonsten ist das Cab ihr Wagen, den sie im Winter gerne an mich verleiht.Aber ich liebe meine Frau

wie ?? ich Eheberatung, meine Frau braucht eine

Mensch Brose, der Reich hat doch schon geschrieben warum, lies den letzten Beitrag doch einfach mal und stelle dann keine "blöde" Frage ob Du richtig liegst, denn die Antwort wirst du nicht bekommen

Friede Freude Eierkuchen So, damit ist dann hoffentlich jeglicher Groll runterggespült und wir können wieder zur tagesordnung übergehen. Einen schönen letzten Arbeitstag noch.

Das wirklich Schlimmste daran ist, dass ich den wagen (3.0 TID) jetzt wieder an den Backen habe bis der Sommer vorbei ist und meine Frau nicht mehr offen fahren will und dann - wegen der schlechten Sicht nach hinten, bei geschlossenem Verdeck - lieber den Winter über den Kombi fährt. So und was ist jetzt die Hilfe?

Ich als 3.0 TID-fahrer kann Dir nur zu Deiner weisen Entscheidung gratulieren.

Hey, da bin ich aber schon ein wenig enttäuscht!

Hardtop???tsststst, natürlich nicht!

Nur weil du es ansprichst, ich selbst hätte nicht damit angefangen, wo gibts die besagten Hardtops ??

da kann doch was nicht stimmen ich dachte immer liebe wäre nicht käuflich. na es gibt ja noch andere Objekte der Begierde. Viel glück.

Also, so gut ist mein 9.3 BJ2001 leider nicht Beide vordere Scheiben ( A-Säule) lassen ein wenig Wasser durch. Aber gelitten hat das Verdeck bislang nicht. Ist halt ne Philosophie, ob man es seinem Wagen zutraut oder nicht. Der MG (´98) einer Freundin von uns würde glatt vollaufen und wer auch noch ne Plastikscheibe hat der sollte das nicht machen, aber bei einem Saab ist das ja nicht der Fall und das verdeck hält das schon aus.

jetzt wollte ich mir das Ding auch mal anschauen und weg ist es. Ist es jetzt deiner?

man kann sich alles durchlesen, muss aber nicht man kann alles bierernst nehmen muss es aber nicht man kann auch sich in einem sooo großen Forum auch mal über einstellungen sprechen und muss nicht immer nur über Technik schreiben man kann solche meinungen einfach überlesen und tolerieren , sollte es manchmal besser auch. Alles nur Spass, schadet Niemanden. Wer etwas sinnvolles zum eigentlichen Thema abgeben könnte, hätte dies tun können, dem ist aber nicht so und so steht wenigstens was unter diesem Thread.

Dresden HH- Dresden -kein einziger Saab auf der Hinfahrt. Rückfahrt 17:30 auf der Gegenfahrbahn ein blaues 9.3 ! Cab - geschlossen bei Fehrbellin. Schon komisch 1000 KM Autobahn an einem Tag und nur einem Saab begegnet, oder?

ich würde mal sagen, ne leichte Geburt. Es gibt Kandidaten, die reden und fragen und geben zu bedenken und entscheiden sich dann doch für eine andere Marke. Freut mich sehr das alles geklappt hat. Und vvvviiieeell Glück und Spaß damit.

Man kann ja alles erklären und jeder soll auch recht haben, aber die Zeit das verdeck zu schließen weil Regen naht, hat man immer. Aber wer denn so total von einem Guss überrascht wird ist gut beraten einen 9.3II gekauft zu haben.

"Mein ist die Rache" Aber mal im Ernst, nach dem zweiten Smart, war das Gehäuse doch auch kaputt, oderß

ich sag dir jetzt mal was, was kaum einer weiß. den "elchtest" hat der ML leider bis heute nicht bestanden. Und der schwerpunkt dieses Kolosses liegt soweit oben, dass wenn ihn dann so ein Smarties im 90 Grad Winkel trifft, er ihn einfach immer aus den Puschen haut, wenn er in bewegung ist.

uij, das ist ja wirklich schade, denn mit einem update für 120 Euro das Elend dieses Vorzeitnavis zu beenden wäre vielleicht für Saab auch zu einfach gewesen.

das ist ja ne reine Katastrophe (optisch) . dafür würde ich kein Geld ausgeben, hast du schon über das selbstgebaute MartinSaab-Teil nachgedacht??

nein beim reindrehen - "zernudelt", ich bekomme sie nicht raus um die Prozedur ein zweites Mal zu machen.

Also meins hat sich auf einem miesem Niveau eingependelt. ich kann nichts mehr richtig lesen ( Ausfallquote der Pixel ca 35%), also weder die Temp, der Verbrauch oder die zeit lassen sich ablesen. immerhin weiß ich, dass es mehr als 20 grad sind. ich wollte jetzt nochmal "nacharbeiten" aber die kleinen Torx-Schrauben habe ich leider "ausgenudelt". kann ich da jetzt noch was machen, was ist wenn die abbrechen? oder muss ich tatsächlich aufgeben oder zu Saab?

Ich zieh das Ding mal von ner anderen Seite auf. Ich bin begeisterter Saab Fahrer habe aber eigentlich nicht das Geld dafür mir die ständigen Reparaturen zu leisten. Der V6 - ich hatte ihn als Cab, hat keine Reparaturen nach sich gezogen, war nicht wirklich sparsam und beileibe kein Saab - motor aber das hat mich ehrlich gesagt nicht sonderlich berührt. Kaputtkriegen kann man den Motor wohl nicht, oder liege ich da falsch. Und das ist ja etwas was ich als 9.5 3.0 Tid - fahrer und als 2.0 LPT Turbo Cab Fahrer aktuell eher weniger sagen. Also ich empfehle den V6 wärmsten Herzens