saabienche

Schön war's. Tolle Autos und nette Leute. Auf dem Foto: vom Regen gezeichnet...

Evtl ist der hier eine Alternative: http://www.chip4fun-chiptuning.de/kfz/3/hersteller/26/fahrzeug/311/typ/427/motorisierung/2260 Preis und Leistung sind mit SKR vergleichbar.

Besuch aus BI in GI. Heute in der Ringallee parkend gesichtet: Ein gepflegter 902 CV:top:

Glückwunsch! Ein 900er mit so viel wenig KM:top:

Gestern in GI-Wieseck ei grauer 901 Sedan aus S-NN xxx und am Wochenende war in Wieneck am Seelenberg wieder der schwarze 901 CV mit blankpolieren Ronal-turbofelgen aus München zu Besuch:top:

Heute Nachmittag in der Marburger Str. In Gießen: gepflegter 9-3/I silber aus VIE.... War gerade mit Hund unterwegs, daher erst hier der Gruss, falls der Fahrer im Forum ist

War ein schönes Treffen. Mein 900er war letztes Jahr da, dieses Jahr hat mein 9-5 herhalten müssen und war weit und breit der einzigste

Was meinst du mit gleich stark? Den 9000 oder einen 9-5? Den 9-5 - 2.3t gab es nicht mit 200 PS. Nur mit 220 PS/310 Nm/2500 rpm. Beim 6V liegen die 310 Nm allerdings schon bei 2100 rpm an. Insofern hast Du schon recht. - Trotzdem, der V6 hat weniger "Bums" als der Aero: 350 Nm/1900 rpm. Der Spaßfaktor ist etwas höher

SAAB 9000 V6 hat 270 Nm; der 9-5 V6 Dank Aufladung 310 Nm. - Mein Aero hatte 350 Nm und nach einer SKR-Kur jetzt 400 Nm. Zunächst dachte ich, ob sich das lohnt? Es hat sich gelohnt ... Daher würde ich den 4 Zylinder Aero immer dem 6 Zylinder vorziehen.

Willkommen hier:hello: Schöner Wagen. Das Fieber ist bestimmt Lampenfieber

Gestern Morgen gegen 10:00 h auf dem Gießener Ring zwischen Licher Str. und Nordkreuz einen 900/II, blau aus PB. Der junge Mann war auch flott unterwegs:top:

Alles chic:top:

Mein fSH hatte Mal ein CV mit LederAB. Das wurde in Italien bezogen. Wenn die hiesigen Sattler das nicht machen wollen/können, dann mal im europäischen Ausland forschen. Mein Lenkrad wurde offenbar auch in Polen bezogen und sieht klasse aus. Sattler in Mittelhessen waren da sehr zurückhaltend:mad:

Gestern Nachmittag, Marburger Str. In Gießen, ein ganz seltenes Exemplar gesichtet: schwarzer 9-3 im Cadillac-Anzug

Der SAAB-Meister in der hiesigen Werkstatt hatte mir vor 3 oder 4 Jahren empfohlen, dass ich mein CC behalten und pflegen soll. Denn die werden sicher irgendwann wertvoller sein als ein CV, da es davon noch mehr gibt. Hat wohl recht, der gute Mann

Wenn ich nicht gerade mit dem Velo die 4Km zum Büro fahre, sondern in meinem gut ausgestatteten SKR-Aero, brauche ich trotz Automat um die 14,5 l. Laut BA sind in der Stadt bis 16 l noch normal. 18,5 l bei dem TE ist zuviel.

Hänge mich hier mal rein, mit meinem 9-5er Aero MY 2007. Hatte das "Phänomen" auch schon 3 - 4 mal. Lässt sich auch nicht reproduzieren. Werkstattmeister ist auch ratlos. Nach Getriebeölwechsel ist es 1 x passiert. Werde es weiter beobachten. Evtl. hat ja hier jemand irgendwann eine Lösung. - Der Ruck haut einem jedesmal ganz schön ins Kreuz

Mein Kumpel hatte mächtig Zoff mit seiner Holden. Nach zwei Tagen kam sie auf Knien angerutscht. "Helmut, jetzt komm' endlich unter Sofa hervor ...!"

Ist definitiv schöner geworden! Hast du meinen Tipp angenommen? Wenn ja, ging ja flott.

Heute Nachmittag beim McDo in Gießen, Schiffenberger Tal, den 9-3 aus KB gesichtet. Hoffe es hat geschmeckt:smile:

Eben beim Gassigang in Gießen, Menzelstr., entdeckt: roter, gepflegter 900 I mit schwarzem Grill aus dem VB-Kreis:top:

Gebe [mention=4666]schwedenstromer[/mention] völlig Recht und unterstützte den Vorschlag von [mention=2122]LCV[/mention]: Böller auf eigens dafür vorgesehenen Plätzen zu verballern. Leider ist es so, dass inzwischen bei jeder passenden und unpassenden Gelegenheit Feuerwerk gezündet wird: Hochzeit, runde Geburtstage, Volksfeste usw. Ohne Gehupe und Gebõller geht heute anscheinend nix mehr. Warum muss man denn ganze Ortsteile nerven wenn jemand heiratet? Und wenn dann so ein Freizeipyromane einen Kracher hinter dir her wirft und sich Herrchen und Labbi fast bis zum Herzstillstand erschrecken, ist es mit meiner Toleranz vorbei und ich krege " Hals" und Lust auf "Afterburner". Deshalb suche ich nach einem etwas ruhigeren Fleck und hatte diese Frage ins Forum gestellt. Danke @majoja, die Ratzeburger Landgegend ist interessant. Schönen Tach allerseits ;-)

Tja. Wird wohl schwierig ein "ruhiges" Plätzchen zu finden. Erfahrungen von Hundebesitzern in Hunde Foren sind auch eher negativ. Seit Brüssel vor ein paar Jahren lautere Kracher genehmigte, ist wohl auch in böllerberuhigten Zonen immer noch was zu hören. Da werde ich es wohl wieder machen wie letztes Jahr und packe die Hundedame in den 9-5 (da fühlt sie sich am sichersten) und fahre gemütlich kurz vor 12 über den Gießener Ring bis das Gröbste vorbei ist.

Danke, Zementkopf. Harz hatte ich mir auch schon überlegt. Sind von Gießen auch nur 2,5 h.

Wer unter uns hat auch einen Hund, der die Knallerei nicht ausstehen kann? Ich habe gelesen, dass es tatsächlich einige Orte gibt, wo nicht geballert wird. Frage: Hat jemand Erfahrung und könnte Tipps geben? Gruß