saabienche

Gestern Morgen gegen 10:00 h auf dem Gießener Ring zwischen Licher Str. und Nordkreuz einen 900/II, blau aus PB. Der junge Mann war auch flott unterwegs:top:

Alles chic:top:

Mein fSH hatte Mal ein CV mit LederAB. Das wurde in Italien bezogen. Wenn die hiesigen Sattler das nicht machen wollen/können, dann mal im europäischen Ausland forschen. Mein Lenkrad wurde offenbar auch in Polen bezogen und sieht klasse aus. Sattler in Mittelhessen waren da sehr zurückhaltend:mad:

Gestern Nachmittag, Marburger Str. In Gießen, ein ganz seltenes Exemplar gesichtet: schwarzer 9-3 im Cadillac-Anzug

Der SAAB-Meister in der hiesigen Werkstatt hatte mir vor 3 oder 4 Jahren empfohlen, dass ich mein CC behalten und pflegen soll. Denn die werden sicher irgendwann wertvoller sein als ein CV, da es davon noch mehr gibt. Hat wohl recht, der gute Mann

Wenn ich nicht gerade mit dem Velo die 4Km zum Büro fahre, sondern in meinem gut ausgestatteten SKR-Aero, brauche ich trotz Automat um die 14,5 l. Laut BA sind in der Stadt bis 16 l noch normal. 18,5 l bei dem TE ist zuviel.

Hänge mich hier mal rein, mit meinem 9-5er Aero MY 2007. Hatte das "Phänomen" auch schon 3 - 4 mal. Lässt sich auch nicht reproduzieren. Werkstattmeister ist auch ratlos. Nach Getriebeölwechsel ist es 1 x passiert. Werde es weiter beobachten. Evtl. hat ja hier jemand irgendwann eine Lösung. - Der Ruck haut einem jedesmal ganz schön ins Kreuz

Mein Kumpel hatte mächtig Zoff mit seiner Holden. Nach zwei Tagen kam sie auf Knien angerutscht. "Helmut, jetzt komm' endlich unter Sofa hervor ...!"

Ist definitiv schöner geworden! Hast du meinen Tipp angenommen? Wenn ja, ging ja flott.

Heute Nachmittag beim McDo in Gießen, Schiffenberger Tal, den 9-3 aus KB gesichtet. Hoffe es hat geschmeckt:smile:

Eben beim Gassigang in Gießen, Menzelstr., entdeckt: roter, gepflegter 900 I mit schwarzem Grill aus dem VB-Kreis:top:

Gebe [mention=4666]schwedenstromer[/mention] völlig Recht und unterstützte den Vorschlag von [mention=2122]LCV[/mention]: Böller auf eigens dafür vorgesehenen Plätzen zu verballern. Leider ist es so, dass inzwischen bei jeder passenden und unpassenden Gelegenheit Feuerwerk gezündet wird: Hochzeit, runde Geburtstage, Volksfeste usw. Ohne Gehupe und Gebõller geht heute anscheinend nix mehr. Warum muss man denn ganze Ortsteile nerven wenn jemand heiratet? Und wenn dann so ein Freizeipyromane einen Kracher hinter dir her wirft und sich Herrchen und Labbi fast bis zum Herzstillstand erschrecken, ist es mit meiner Toleranz vorbei und ich krege " Hals" und Lust auf "Afterburner". Deshalb suche ich nach einem etwas ruhigeren Fleck und hatte diese Frage ins Forum gestellt. Danke @majoja, die Ratzeburger Landgegend ist interessant. Schönen Tach allerseits ;-)

Tja. Wird wohl schwierig ein "ruhiges" Plätzchen zu finden. Erfahrungen von Hundebesitzern in Hunde Foren sind auch eher negativ. Seit Brüssel vor ein paar Jahren lautere Kracher genehmigte, ist wohl auch in böllerberuhigten Zonen immer noch was zu hören. Da werde ich es wohl wieder machen wie letztes Jahr und packe die Hundedame in den 9-5 (da fühlt sie sich am sichersten) und fahre gemütlich kurz vor 12 über den Gießener Ring bis das Gröbste vorbei ist.

Danke, Zementkopf. Harz hatte ich mir auch schon überlegt. Sind von Gießen auch nur 2,5 h.

Wer unter uns hat auch einen Hund, der die Knallerei nicht ausstehen kann? Ich habe gelesen, dass es tatsächlich einige Orte gibt, wo nicht geballert wird. Frage: Hat jemand Erfahrung und könnte Tipps geben? Gruß

3xSaab heute Morgen in Gießen + ein 9-3 SC in der Innenstadt

Hej Saab_owl, ich suche auch gerade ab 24.9. noch ein FH in DK. Meine Favoriten sind Henne Strand, Vejers oder Blokhus und an der Ostsee Seeland (Kopenhagen oder Tagestripp nach S). Last Minute auch unter www.fejo.DK -

Heute in Gießen unter meinem Büro. Ganz schön lang, das Cabrio:rolleyes:

IAA 1985: Studie von SAAB - Gute Idee, somit könnte man doch den Bau von E-Fahrzeugen aus TH als logische (verspätetet ) Logik sehen.IAA 1985.pdf

Steht doch im letzten Satz: Spaß gehabt!

Diesen Artikel heute im Archiv der Gießener Lokalpresse gefunden:SAAB 900 Ssssss.pdf

Ich fahre auf meinem AERO seit letztem Jahr FULDAreifen mit 235er Breite. Läuft schön rund :rolleyes:und ist super leise. Bei Nässe bisher keine Probleme (wohne aber auch nicht direkt in 'nem Hochwassergebiet:redface:). Preis-/Leistungsverhältnis optimal. Meine Empfehlung:top:

RZ - RentnerZaab:biggrin:

[mention=2599]saab[/mention]-Maxe: Tolles Auto und jetzt schon mit Saisonkennzeichen:top: DER wird bestimmt mal alt - ach nee, SAABs werden ja nicht alt, sind ja zeitlos:biggrin:

Gestern Abend, kurz vor dem Fußballspiel: In Gießen, vorm SKC in der Bootshausstr. ein silberner 9-3/I aus MZ. - Und heute Nachmittag kurz vor Heuchelheim ein hellblauer 900 Gradschnauzer mit roten Kennzeichen. Fahrer leider ohne Gruß vorbei gerauscht