saabienche

Ja, ist TÜV-Relevant. s sei denn, der Prüfer hat einen guten Tag und übersieht das Bauteil:rolleyes:

Wie bei DACIA, da steckt Renault mit drin oder AudiSEATSkoda, da stecken VW-Gene drin oder ältere Jaguars, da stecken noch Zellen von FORD drin oder oder oder ... mein 9-5, da stecken GM-Gene drin. Na und? Wenn das NEVS-Produkt was taugt, es gefällt und tatsächlich noch Dinge an Bord hat wie z. B. ein Nightpaneel, ist das doch ok.

Und das ist auch völlig OK. Leider machen sich viele Menschen viel zuwenig Gedanken um Haftungsfragen. Wenn dann was passiert ist, ist das Aha immer groß.

Ich bin schon neugierig, was aus den ehemaligen SAAB-Hallen mal rollen wird. Also, warum warten bis es ein NEVS-Forum gibt und machen nicht gleich einen neuen Thread auf? Hier wird mir immer noch viel zu viel verglichen SAAB vs NEVS. Ist doch müßig.

SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded NEVS hat die alte SAAB-Schmiede übernommen und baut jetzt Fahrzeuge mit eigenem Label. SAAB ist TOT. Traurig aber wahr. Damit könnte dieser Thread doch jetzt begraben ...

Oder Autokorso - ist bestimmt auch lustig:redface: - Davon abgesehen scheint Tesla seinen Assistenzsystemen nicht zu 100 % zu vertrauen. Oder weshalb wird davor gewarnt im AP nicht die Hände vom Steuer zu lassen? Aber es macht doch so viel mehr Spass und prickelt vielleicht so schön im Bauchnabel:

Ist normal. Da musst Du dich dran gewöhnen:driver:

Ja, habe auch zwei. Mit den deinen sind dann schon fünf:top:

Heute Mittag in HU-Kleinauheim ein silberner 9-3I mit roten Kennzeichen und auf der Rückfahrt Gießener Südkreuz ein schwarzer Brillensaab aus GI. Sonst nix. SAABs werden rar

Am Samstag auf der A1 kurz vor HH ein 9-3/I CV aus PI. Fahrer hat freundlich gegrüßt. Kein Gruß von einem 9-3/II in Silber aus ES auf der A7. Dann noch von einer schwarzen 9-5er Brille aus F überholt worden. Der Fahrer ist im Forum und war bestimmt unterwegs nach Finnland ;-). Auf der Oldie-Tankstelle war ich leider zu spät. War nicht mehr viel los. Dafür war der Hafengeburtstag schön. Und mein 901 lief wunderbar und hat gestern Nachmittag auf der Rückfahrt noch einen schwarzen 9-5er aus KS überholt -

Polizeipräsidium:driver:

Kollege hat seit dieser Woche einen 9-3. Ist jetzt Saab Nr 6 bei uns im Amt :-)

Heute um 16:30 h in Gießen, Ostanlage, roter 900II 3-türer. Der Fahrer des inzwischen doch sehr seltenen Modells hat nett zurück gegrùßt :-)

Endlich hat der Nachbar mal die Plane vom CV genommen ;-)

1 Satz für'n CC nehme ich auch.

Heute in der Rodheimer Str. in Gießen vor mir her gefahren bis nach Heuchelheim. An den Anblick hätte man sich gewöhnen können:top:

Willkommen hier! Wo hast du die Ferrari-Elch-Aufkleber her?

Könntest du recht haben. Allein im letzten Jahr wurden in gießen von zwei Händler (No..le Cars und SZG) über 200 Saabs verkauft. Das finde ich ganz ordentlich und die Nachfrage ist noch wie vor vorhanden. Besonders Fahrzeuge bis 100 000 km sind gesucht und es werden immer noch Preise verlangt/bezahlt, wo man sich fragt: Hin ist das nicht ein wenig zu teuer? - Gestern Abend einen alten blauen 900 S bei der Polizei am Berliner Platz gesichtet ...

Für Gießener Verhältnisse wenige Sichtungen. Allein in der Ferniestr. stehen jeden Tag 2 Brillen 9-5er und seit zwei Wochen noch ein 9-3 Cab

Victor Muller. Der, der vor NEVS den Laden an die Wand gefahren hat.

Heute Morgen um 7:00 h vor der Bahnschranke in der Bismarckstr. in Gießen aus meinem 9-5 fotografiert.

Wenn Dir nix passiert ist, spricht das nicht für den SAAB?

Wir waren gerade in der Lüneburger Heide. Sehr schön, kommen nächstes Jahr gerne wieder (kann die Labbi-Dame mitkommen? - Sie liebt s sehr im SAAB mitzufahren )

Das würde vlt auch das Alter der Reifen erklären:confused:

... Autos denen man in den Hintern treten muss, damit die Kofferraumklappe langsam aufgeht, braucht kein Mensch ... Mein 9-5 SC Aero ist gestern von Lüneburg nach Gießen gelaufen wie "Sau" Wenn ich da an unseren Dienstmercedes 220 CDI denke - Nein Danke! - [mention=671]TromboneAERO[/mention]: trotzdem gute Fahrt und dass dich die Steuergeräte nicht im Stich lassen.