saabienche

Siehe mein Beitrag #47 - - - Aktualisiert - - - Dann waren das deine Pneus die so gequietscht hatten

Hallo Tobi, wenn es nächstes Jahr klappt bin ich auch wieder dabei. Bis dahin werde ich das Kurvenfahren mit dem 9-5 Aero noch ein wenig üben, damit ich dir nicht zu sehr auf den Zeiger gehe oder ich bringe den 900 S doch mit obwohl, auf der kurzen Geraden als ich dich überholen dürfte, war ich doch ziemlich flott Gruß, Jürgen

Schönes Treffen, nette Leute, tolle Bilder und suuuuuper organisiert

Hier gibt es eine Anleitung: Mein Tuning ist von SKR. Er hat es aber leider auch nicht aufrufen können !?

Heute Mittag gegen 14 h auf dem OBI-Parkplatz (auch Gartencenter?) in Gießen ein schöner 900 S in grau mit gerader Schnauze (GI - TU xxx). Ich hatte fast daneben geparkt. Ist doch bestimmt auch hier im Forum.

Wer kommt noch? Willi, Gabor, Klaus???

Aber das mit Niveau ...

Sag ich doch und dann ist das *Kaltklappern* bestimmt weg. Alles Kaffeesatzleserei

Willkommen im Forum und bevor es ein anderer postet: BILDER!!!

Mein 900 S klappert(e) auch. Obwohl ich solchen Wundermitteln gegenüber immer etwas skeptisch bin: Probiere erst einmal das Zeugs /Hydrostößel Additiv) von Liqui Moly aus (ca. 10 €). Habe es schon das zweite Mal (nach Ölwechsel) eingefüllt und seit dem ist Ruhe im Karton. Probiere es aus. Wenn's hilft ist es günstiger als ein anderer Motor

In D plant man auch eine zweite Teilelinie mit einem Ersatzteilprogramm mit der Bezeichnung "Saab Classic Parts" - so gelesen in der Fachzeitschrift "Automobiltechnik" 4/13 (s. auch Saabblog.net)

Heute um 7:00 h in Gießen: 900 S CV mit nett grüßendem Fahrer. Sind eine Weile hintereinander durch die halbe Stadt gefahren

Ulf hat doch einen Wohnwagen und 'nen schönen Grill .... da ist Flexibilität kein Fremdwort

Endlich hat's mal einer gemerkt

Schön und selten - wie SAAB werden die doch nicht mehr gebaut - oder?

Hallo Andy, dass sieht alles gaaanz toll aus. Komme aus dem Staunen gar nicht mehr raus

Danke! War wirklich schön. Wir spielen auch gern bei anderen Saab-Treffen oder Anlässen

Heute am späten Nachmittag auf dem Gießener Ring: Schöner 9-3 I in silber met. aus HG. Fahrer hat mich in meinem 900 S noch bis ins Schiffenberger Tal verfolgt und wahr sehr nett (Gruß und so ) - Ist doch bestimmt hier im Forum (hatte Kennzeichenhalter vom SZG - vielleicht sieht man sich wieder am 11.5. in Meinerzhagen: http://www.saab-open.perfitto.de )

Wer benutzt eigentlich die Wipptasten? Kann mann dadurch spritsparend fahren und kann ich von D während der Fahrt auf M und zurück schalten? BA gibt da irgendwie nix her:mad:

... und 5W-40? -

Heute Nachmittag auf dem Gießener Ring ein 9-3 III SC aus Marburg. Dame hat meinen 900 S wohl wahrgenommen aber leider kein Gruß. Kurz drauf auf der Abfahrt Wieseck ein 9-3 SC II mit roter Nummer. Wieder eine Dame am Steuer (entwickelt sich der 9-3 zum Frauenauto? ) und dann noch in der Marburger Str. ein 9-3 III SC mit freundlich Gruß erwidernden nickendem Herrn - Gießen = SaabZentrum

Bin auch vor einigen Jahren vom 900 II auf einen 9-5er gewechselt und habe es bis heute nicht bereut - Viel Spaß damit und was ist es denn für einer?

Hallo und willkommen und lass die Originalblinker drauf. Sieht schöner aus

Ja, SKR hat die software entsprechend 'angepasst'.

Kann man. Ein guter Ansprechpartner dafür wäre - verbunden mit einer kleinen Leistungssteigerung - SKR Performance in Paderborn Mein 9-5 Aero zieht schön gleihmäßig hoch. Gsng bleibt drin.