Alex P.

ja, bei mir war es wie befürchtet wir sehen uns dann erst wieder ende mai, bin dann ab sonntag erstmal wech ...

fürchte arbeit und urlaubsvorbereitungen lassen es nicht zu ... schaun wir mal ...

fahre seit jahren mit 21w ... keine probleme ...

hätte solchen kappen liegen, würde aber nur alle vier weggeben für'n kasten rotlich, sitze in winterhude mach einfach ne PN

1,1k für n lappi, und laufen tut alles, notfalls mit parallels ... wir schweifen ab ... alles weitere per PN

mach ne milka-kuh daraus ...

wenns soweit ist schreib mich an, ich berate dich gerne

ich denke auf seiten IE8 können wir wenig tun (die treffende geschichte oben mit dem golf), das wird auf ein forumsupdate hinauslaufen ... ich kann alle windows-anwender nur bitten noch mit der IE8-migration zu warten!

ja, letztes jahr war seit langem mal wieder richtig was los ... für die es interessiert http://www.zeit.de/online/2008/19/bg-mai

in bestimmten kreisen, so auf dem kiez z.b., wird der ausdruck noch deutlich verschärft benutzt ...

und auf ein drittes ... musst mal suchen, bekommst sogar fotos frisch nach der anlieferung wo es noch komplett war!

dann doch lieber aktueller gti oder r32? bei den preis kommst du technisch besser weg als mit nem aktuellen saab ... warum fahren leute oldtimer? wegen der technik? wohl kaum ... bei mir fährt das gefühl auch ganz vorne mit! rein subjektiv und ich kann andere einstellungen durchaus verstehen ...

heute bei dem traumwetter, schwarzes 901 s cabrio in der schanze, weißes 901 t16s coupe in der schanze, weinrotes 901 t16s coupe in winterhude hier vertreten??? achja und diverse saapel ...

nein ...

das ono-rot stand auch viele jahre in der scheune

tippe mal auf 120G + 206G cochenille red bin da noch dran, gibt demnächst ne liste im forum

suche benutzen!

bei mir war die haube auch mal nicht vollständig verriegelt, bei 180 ist sie hochgesprungen (es lebe der entriegelungshalter) ... hatte nen ganz schönen schreck bekommen! rastplatz, zudrücken und fertig ...

ich sag mal, besonders die koni/bilstein fahrzeuge, die viele kilometer mit den harten dämpfern runter haben, sind natürlich betroffen ... rost an tragenden teilen spielt dabei auch eine nichterhebliche rolle! ist aber keine "901-krankheit" sondern trifft auf jedes fahrzeug zu ... ich habe mir sagen lassen das der 901 im vergleich zu anderen fahrzeugen sehr verwindungssteif ist!

nachdem das wetter ja nun fürs cabrio mitspielt, wo sind die bilder?

sauber, ist ja wieder mal eine successstory ihr werdet euch bestimmt einig ...

gemeint sind die vorderen und hinteren seitenteile ... 6-teilige mitte ist identisch ... was noch BEIM STEILSCHNAUZER ergänzt werden muss 3dr = 2dr = cabrio

weil besser aussieht ...

cabrio = 2dr

günstiger den nachzurüsten als einen anderen umzulackieren