Alex P.

hamburg ist groß... wo steht er denn??? vielleicht auch direkt per pn anschreiben. es gibt doch diese landkarte-user übersicht!

:lol glückwunsch...

das sieht einfach nur gut aus! aber mit der realisierung hapert es ein wenig...

@öl: suche benutzen @turbo: hmm, 3800... apc ventil und druckdose prüfen + suche benutzen das mit dem mod mag schon sein, aber in der apc einen anderen chip??? eher unwahrscheinlich...

je, es gibt jede menge von diesen unterdruckschläuchen :lol suche benutzen!!!

@getriebe: ja, kommt oft vor, hängt manchmal von der Ölsorte ab... @turbo: setzt spät ein!? naja, vor ca. 2500 ist nichts los... das ist aber so, jedenfalls mit den original ladern! des weiterem das bypassventil mal überprüfen... @chip: chip!?!?! naja, den einzigen chip der mir einfällt ist der in der einspritzanlage...

für ralley definitiv zu schade... und mit dem lackieren wäre ich auch nicht zu voreilig, du hast ein seltenes sondermodell!!! verhalten auf der strasse, naja, frontantriebler halt, allerdings mit nem leichten heck, was ihn gerne überaschend zum heckantriebler werden lässt :lol und zwar auf jedem belag! zum thema rost und konservieren findest du auch genug in der suche. @kaltlaufprobleme: als erstes alle unterdruckschläuche prüfen oder gleich neu machen (3mm innenmaß) @auspuff: kann dir meinen echt nur empfehlen :lol apc einstellen??? meinst du die steuereinheit oder zündzeitpunkt und GLD???

irgendwas (LMM?!) liefert falsche werte und dadurch wird dein gemisch falsch eingestellt! ich denke du kommst um den besuch nicht herum... bei mir hatte ich das ähnliche spiel mit der lamda sonde! dadurch war das gemisch natürlich auch für *****... PS: oder ganz klassisch, unterdruckschläuche undicht :lol danach schonmal geschaut???

oben drauf, ist rund und geriffelt, beim turbo links superschwer zugänglich, dazu kombieleuchte am besten raus... PS: wo der motor ist, ist dir aber klar oder?!

aber vorsicht!!! ich weiß ja nicht genau was du meinst, aber du kannst die motoren auch überdrehen!!! oder in eine stellung drehen das sie die ganze zeit z.B. runter stellen wollen, aber an der grenze sind und der motor brennt dir durch!

@schmacko: :lol dann klapp mal die gummidichtung hoch! ich glaube es gibt keinen 901 der an der stelle nicht gammelt, denn die gummidichtung ist nicht wirklich passgenau! PS: weist du was deinen traumwagen vervollständigen würde?! 16" CrossSpokes...

will euch ja nicht verwirren, aber was haltet ihr davon: mittleren leuchten rechts links 21/5W leuchten beim abblendlicht (6stück insgesamt) und beim bremsen (4-5 amerikanisch). nebelschluss ebenfalls an die beiden mittleren 21W ran...

genau so! der hit :00000465 PS: seh ich da einen heckwischer?! oje... beim nächsten rostcheck heckscheibendichtung muss der aber raus!

na dann mal willkommen!!! schönes teil was du dir da geleistet hast! was du noch in deine liste aufnehmen solltest ist ein whaletail spoiler in weiß und ventcovers ebenfalls in weiß... zu all deinen tuning fragen gibt es bereits ausführlich threads, ich empfehle dir mal die suche :lol weiterhin viel spaß damit

der hit!!! so lassen :lol aber die restauration hört sich ja alles andere als leicht an, aber lohnen tut es sich auf jeden fall!!!

klingt nach spaß :lol , die frage ist natürlich wie lange... ich würde es so lassen, wenn du weist damit umzugehen. es gibt mehr als nur an und aus auf dem gaspedal und reserven zu haben finde ich nicht verkehrt! wenn du natürlich immer "mit dem messer zwischen den zähnen" unterwegs bist, kannst du dir schonmal ein ersatzteilspender suchen! vor allem viel ladedruck in niedrigen drehzahlbereichen ist kritisch...

damals ist meinem vater und mir bei 160 auf der autobahn ein 5000km alter reifen geplatzt... zum glück vorne und der gute renault espace blieb seiner spur treu, aber der arsch (sorry) ging auf grundeis!!! hätte weit aus schlimmer ausgehen können, linke spur und mäßiger verkehr...

da du scheinbar einen turbo hast kannst du es vergessen... und tauschen musst du immer paarweise!

so ein mist, mein beileid... das ist ein szenario von dem ich schweißgebadet aufwache! aber der preis ist mehr als nur okay... PS: bei mir wirds auch nichts mit überholen werden, da mein getriebe dank gerissenem gehäuse nicht würdig genug ist, und austauschgetriebe sind selten und teuer!

@überschrift: stimmt :lol :lol :lol

ich glaube JanJan hat sowas mal gemacht... am besten mal direkt per PM anfragen :lol

die gläser und auch nur diese passen beim 901 genauso wie beim alten 9000... ich selber habe mir beheizte vom 9000er nachgerüstet... die haben rückseitig einen thermoschalter der überbrückt werden sollte! zum verkabeln an das heckscheibenrelais bin ich aber noch nicht gekommen :lol PS: 901, egal welche bauform, hauptsache elektrisch...

es gibt ja auch noch eine andere seite, die manschetten sind ja radseitig... wie schauts bei der getriebeaufnahme aus? ich tippe mal da auf ein problem, was es nicht besser macht!

beheizte aussenspiegel sind extra und müssen extra verkabelt werden! du schaltest sie dann an das heizbare heckscheiben relais unter der rückbank :lol beheizte gläser bekommst du billig gebraucht von 9000er...

@ebay: das ist ein nachbau der original saab sport-auspuffanlage. heist du hast auch keinen anderen dämpfer, sondern nur ein anderes endrohr! @edelstahl: schau mal im "anderen" forum unter technik, da ist was beschrieben...