Alex P.

@max: wie siehts denn mit dem zustand des chromes aus?! blättert er schon irgendwo???

du hast die hutablage vergessen :lol :lol :lol

hmm, genau das haben sie vor! wieso denn nicht??? obwohl, sie sprachen von unterbodenschutz ausbessern und tunnel versiegeln...

komme gerade aus der werkstatt. die sollen mir jetzt nen preis nennen und würden folgend vorgehen: wir haben die tunnel ordentlich ausgeleuchtet und mit nem schraubendreher rumgekratz und gebohrt... der linke tunnel ist top in ordnung, der rechte hat eine durchrostung direkt neben der vorderen aufnahme des traggelenks... ansonsten auch okay... dort werden sie reparieren (blech zuschneiden und einsetzen) und anschließend beide tunnel reinigen und mit unterbodenschutz versiegeln! klingt das vernümpftig?! PS: den reparierten tunnel natürlich neu grundieren lackieren. sie werden auch meine hinterachse sowie die aufhängungen entrosten und das gleiche vorne rechts im motorraum bei dem längsträger...

muss aus gegebenen anlass leider dieses thema wieder aufwärmen! hat einer erfahrungen mit den reparaturblechen von nem DK Hersteller gemacht?! welches blech ist zu empfehlen? viele grüße alex p.

kann die nummer gerade keinem teil zuordnen :lol wovon redest du?

hej steven, nutze die suche!!! dann findest du das hier :lol http://www.saab-cars.de/viewtopic.php?t=3477&start=0

nimm hohlraumwachs, und dafür einmal im jahr neu!

hmm, klingt interessant! hast du bilder zum direkten vergleich?!

in der schweiz! das mag sein, nur in deutschland durfte der ausdruck aus rechtlichen gründen nicht verwendet werden!

@sirakey: ja, der ist naggisch, wollte ihn wenn in airflow-farbe bringen, aber das auch erst bei neulackierung! in wagenfarbe sind die ja nicht so schön...

u.a. Liter/(Kilometer/100) :lol :lol :lol war sicherlich eine sehr ernstgemeinte frage von dir, nich?! Zum Topic: wenn wir hier nach max rekorden suchen armseelige 20l stadt, 14l autobahn muss an meinem mangelndem sadismus dem wagen bzw. geldbeutel gegenüber liegen :lol und wer bitte tuned/pimpt whatauchever sein wagen um immer mit dem messer zwischen den zähnen unterwegs zu sein?!

"...aber natürlich keinen 16 S ohne Aero!!!" :lol genau, ich fands nur lustig... :bier

@mojo: ja, genauso ist es! nur bei mir ist auch der aschenbescher aus holz :lol aber zu gerne hätte ich farbliche gleiche leisten für die türen und den handschuhdeckel... übrigens, ist das was wir haben das originale kleine holzpacket von saab...

:lol "Cabrio 900 Turbo 16 S von 1991 mit Aeroausstattung" nette doppellung, oder muss ich mir zwischen T16s und Aero noch irgendwas anderes vorstellen?!

hat noch jemand einen original saab holz handschuhdeckel abzugeben?!

es gibt aber auch tatsächliche von werk ausgelieferte Saab 900 Turbo 16 S Cabrios... und diese sind hier gefragt!!!

schau mal auf meine vorstellung (link unten)... die "spoiler" hinten über den luftschlitzen!

grille gibs bei ebay.com ohne ende, suche nach saab grill, versand nach good old germany natürlich nur auf anfrage :lol

du wirst es schwer glauben... links ist wie neu!?!?!? es ist mir auch ein rätsel! aber rechts blüht auch der ganze motorraum, was solls... @auspuff: es gibt eine undichte stelle, da wo das zwischenrohr im endtopf steckt, aber die zischt nur ein klein wenig :lol ich denke eher noch das der auspuff anliegt und dadurch die resonanz in die fahrgastzelle überträgt, aber das ist alles erstmal nebensache... mittwoch geht die kiste zum KVA machen und dann bin ich mal gespannt... voher werde ich noch ein wenig frust abbauen. ich meine die kiste ist 4x im jahr bei der gleichen werkstatt und MIR fällt auf das der tunnel fertig ist. das hätte man ja wohl vor zwei jahren erkennen, richtig einstufen und vorbeugen können, oder?!?!?! viele grüße

HEJ!!!!!!!!!!!!! wunderbar, meinen glückwunsch... dann hoffe ich dich bald mit nem schönen 901 wieder in unserer runde zu sehen :lol

@janny: ich hoffe es gibt ein nächstes mal, werde mir erstmal nen KVA holen... der sound ist mörderisch!!! für mein geschmack zu laut... aber was solls, habe andere sorgen!

eben, und technisch ist er nichts besonderes... ab 91` waren sie alle auf dem gleichen stand! okay, letztes modeljahr, aber trotzdem! nur geht der händler bestenfalls nach schwacke, und das ist mist!!! die laufleistung und regelmäßige wartung (scheckheft) sind bei einem turbo ein nicht unerheblicher faktor...

:lol stadt 10 - 12 l super+ bahn 9 - 10 l super+ das alles mit ner lucas! übrigens habe ich jetzt schon von zweien gehört die auf ca. +-200ps gegangen sind, das sie seit dem weniger verbrauchen. in die gruppe reihe ich mich auch ein!!!

PS: dieses knacken beim anfahren! das ist doch was saabtypisches... köpfe oder gelenke!?