Alex P.

günstig würde ich sagen, billig klingt abwertend... ansonsten habe ich von unten geschraubt und das was übersteht von oben abgetrennt... dafür musste natürlich die ganze verkleidung runter!

moin volker, suche benutzen... - übersicht auf http://www.900aero.com anschauen - dir keinen kopf darüber machen, auch eine tiefschwarze kann zu einer knallroten mutieren...

gibt es erfahrungswerte mit langem diff und 8er primär?

hmmm, arndi, vielleicht sagst du was dazu... der hat die dinger auch gerade erfolgreich eingebaut! strippe kommt aus der mitte unter der rückbank durch unter die holzplatte im kofferraum rechts und links hoch...

wollt gerade meinen...

die neuen sitze haben die seile nicht?

@untertourigfahrer: schönen gruß an den motor! PS: du kannst ja auch im aufdieampelzurollen noch runterschalten...

oppel halt... nein, beides natürlich

schöne kulisse um so einen wagen in szene zu setzen!

@katte: vergebene mühe... brauchst ne neue...

@volker: ich finde es auch nur von vorteil, aber da siehst du mit original 180ps schon schlecht aus... wenn du einen wagen in deinen kaufkriterien hast mit ner 8er übersetzung (getriebenummer beachten!!!) würde ich es davon nicht abhängig machen. das primär ist schnell getauscht (von außen zugänglich) und die preise für 8er primärantriebe abendteuerlich...

moin und willkommen im forum! "getunten" wehe dem der böses denkt... lass uns doch mal bilder deines flitzers sehen weiterhin viel spaß im forum und grüße alex p.

ich finde wir disqualifizieren jens

wenn du nur die zündung anmachst siehst du es!

also keine verbesserung *grummel* ich glaube ich muss mich mal mit einbaugeräten auseinandersetzen...

definiere "moment" ! habe eh vor das ding fest ins handschuhfach mit zündungsstrom und externer antenne zu betreiben...

mir ein eingebautes kaufen dachte so an das pioneer mit ausklappdisplay... hat jemand der SIRF III chipsatz im einsatz! mich interessieren vor allem startzeiten...

Sollte Dir zu denken geben das Thema lässt Dir auch keine Ruhe... Workshop sieht auch schlecht aus, aber mal schauen!

...komm du mir mal in den norden

klingt doch toll punkt!

aber roland, du weist doch, manchmal verliert man, und manchmal gewinnen die anderen hast du den film eigentlich mal auf nem dvd-player ausprobiert?!

Die Dinger sind in der tat nicht so robust, aber Du wirst es merken, wenn das Gemisch nicht stimmt, die Karre säuft und mit etwas Glück sich das CheckEngine meldet... Tauschen kannst ja immer noch (hat im übrigen nichts mit der Abnahme zu tun!), ist ja zugänglich...

kein problem... aber lass mich erstmal ein neues organisieren...

wie hast du es eigentlicht geschafft 5km mit nem 1:18 saab zurückzulegen?

dann bin ich wohl zu verdorben...