Alex P.

hat noch jemand einen original saab holz handschuhdeckel abzugeben?!

es gibt aber auch tatsächliche von werk ausgelieferte Saab 900 Turbo 16 S Cabrios... und diese sind hier gefragt!!!

schau mal auf meine vorstellung (link unten)... die "spoiler" hinten über den luftschlitzen!

grille gibs bei ebay.com ohne ende, suche nach saab grill, versand nach good old germany natürlich nur auf anfrage :lol

du wirst es schwer glauben... links ist wie neu!?!?!? es ist mir auch ein rätsel! aber rechts blüht auch der ganze motorraum, was solls... @auspuff: es gibt eine undichte stelle, da wo das zwischenrohr im endtopf steckt, aber die zischt nur ein klein wenig :lol ich denke eher noch das der auspuff anliegt und dadurch die resonanz in die fahrgastzelle überträgt, aber das ist alles erstmal nebensache... mittwoch geht die kiste zum KVA machen und dann bin ich mal gespannt... voher werde ich noch ein wenig frust abbauen. ich meine die kiste ist 4x im jahr bei der gleichen werkstatt und MIR fällt auf das der tunnel fertig ist. das hätte man ja wohl vor zwei jahren erkennen, richtig einstufen und vorbeugen können, oder?!?!?! viele grüße

HEJ!!!!!!!!!!!!! wunderbar, meinen glückwunsch... dann hoffe ich dich bald mit nem schönen 901 wieder in unserer runde zu sehen :lol

@janny: ich hoffe es gibt ein nächstes mal, werde mir erstmal nen KVA holen... der sound ist mörderisch!!! für mein geschmack zu laut... aber was solls, habe andere sorgen!

eben, und technisch ist er nichts besonderes... ab 91` waren sie alle auf dem gleichen stand! okay, letztes modeljahr, aber trotzdem! nur geht der händler bestenfalls nach schwacke, und das ist mist!!! die laufleistung und regelmäßige wartung (scheckheft) sind bei einem turbo ein nicht unerheblicher faktor...

:lol stadt 10 - 12 l super+ bahn 9 - 10 l super+ das alles mit ner lucas! übrigens habe ich jetzt schon von zweien gehört die auf ca. +-200ps gegangen sind, das sie seit dem weniger verbrauchen. in die gruppe reihe ich mich auch ein!!!

PS: dieses knacken beim anfahren! das ist doch was saabtypisches... köpfe oder gelenke!?

@klaus: nein, das geräusch war vorher auch schon da! habe mir die geschichte heute nochmal ruhigen gemühts angeschaut... bis auf das das endrohr zu weit zur aussenseite steht ist das okay... der sound ist einfach nur mörderisch, habe heute die gelegenheit gehabt mal hinten mitzufahren :lol

- ausgeschlagene traggelenke (über 200tkm würde ich mal schätzen)

das ist das saab-autohaus lübeck der den verkauft hat! http://www.auto-roeschke.de ich war mir da mal nen schönen 91er T16s ansehen, wirklich super autohaus und ein team das sich wirklich noch mit den alten auskennt und auch die historie wertschätzt! leider wurde mir der vor der nase weggeschnappt... PS: habe mir da vor jahren auch den sonett angesehen, als unverkäufliches austellungsstück... der hatte (hat?) auch noch schöne andere gehabt, so ein alten 9x kombie z.B. PPS: wie ich gerade gesehen habe verkauft auch den, sowie seine ganze sammlung über mobile.de...

ach ja... was ich dann noch für fragen habe: a) was ist diese ein bis zweimalige klacken beim anfahren?! b) was ist dieses dumpfe klong von hinten rechts wenn ich anfahre?!

so, meiner ist jetzt auch drunter! die geschichte mit den schrauben war garnicht so wild wie gedacht, kupferpaste rauf, darauf achten das die sicherungsnuten der muttern aussen sind, und rauf damit! der direkte vergleich danach, ohne neue AU, er dreht wesentlich freier und der simons ist mir nun eigentlich schon zu laut :lol zum alten kat, der war nicht dicht und auch nicht am klötern, also wohl noch okay, weshalb ich den freilauf-bonus dem neuen kat anrechen kann!

*frust* tja, was soll ich sagen... ich heute morgen um acht (jaaa, 0800) zur selbsthilfewerkstatt um meinen neuen euro 2 kat zu verbauen und das zwischenrohr gleich mit zu ersetzen... also hin, rauf auf die bühne, vorne beim kat schrauben auf (ganz easy da erst ein jahr alt). so und nun das zwischenrohr aus dem dämpfer raus... ein k®ampf und nachdem ich begriffen habe das gewalt ein mittel ist, das rohr rausgekloppt. kat rein zwischenrohr rein und alles anziehen... total schief!!! so eine verdammte &$§%§* ... dieses justieren raubt einem den letzten nerv!!! muss meine werkstatt wohl nochmal ran, klappert nicht, aber alles in allem gerade ist irgendwie anders. motor angelassen und bei dem zwischenrohr/dämpferübergang zischt es oben raus! na prima, aber kein bock mehr (bis hier mal knapp drei stunden gebraucht) aber dann kommt es noch besser. der mit hohlraumspray bewaffnete alex geht alle verdächtigen stellen durch... Bei meinem 12/1992 ist der rechte Tunnel durch!!! von unten... vor wut hätte ich da am liebsten mit nem hammer reingeschlagen! naja, mal sehen was der TÜV nächste woche sagt :00000504 zum kat: mein simons schreit auf einmal! hilfeeeeee ansonsten passgenau und macht nen guten eindruck...

@getriebeölwechsel: wie sinnvoll ist das??? habe von nem bekannten das horroszenario, das jedesmal wenn er seines gewechselt hat, das getriebe kurz darauf den geist aufgab... naja, wahrscheinlich weil er es tat weil es schon im sterben lag :lol

jippiiiii auf in den kampf :lol 75w90!!!

schaut mal den ebay wagen an :lol http://www.saab-cars.de/viewtopic.php?t=6263&start=345

netter text :lol http://cgi.ebay.de/Ford-Escort_W0QQitemZ4568657231QQcategoryZ18196QQrdZ1QQcmdZViewItem

wird aber als cabrio verkauft, steht sogar extra noch "elektrischen verdeck" in der beschreibung :lol

komisch, ich lande auf einer ganz merkwürdigen anzeige: wird als cabrio verkauft, ist ein CC abgebildet, und ein Softi mit 170PS ohne hinweis auf die nachrüstung... entweder habe ich die falsche seite, oder ich weis ja nicht!

der lack von der kiste ist echt nicht der hit. vandalismusschäden haben gezeigt wie dünn die schicht ist!!! wirklich ein witz, aber in der preisklasse...

@janny: ohne worte ...und wehe der taucht unten in deiner signatur auf :00000411

...aber es stimmt tatsächlich. folgendes opfer: renault twingo (ja der elephanten-rollschuh) zwei jahre alt der täter: ein vogel (welche art auch immer, ich tippe auf großstadtallesvollscheißtaube) eigentümer des rollschuhs D aus HH in D hat den volltreffer des täters ignoriert und monatelang auf seinem rollschuh gelassen. die komplette lackschicht (schwarz-metallic) darunter ist beim waschen bis auf den rostschutz abgeblättert :00000411 meine güte, ich werde niemals mehr unter nem baum parken!!! :00000434 Alex P.