Alex P.

alexen kann kein fehler sein

da lässt sich beim CC nix einstellen ... klingt nach defekter führung, die haben so plastikführungen in den schienen der fensterheber ... einmal tür öffnen und nachsehen

hatten wir alles schon, suche benutzen ... der tenor war, dach offen ja, wenn der wagen kurz abgestellt wird, nicht längerfristig geparkt ... alles ganz schwammig ... das mit den scheiben ist ein gerücht, ein cabrio wird schon differenziert! ansonsten @rené: ich weiß ja nicht was du im auto hast, aber ich lass nichts drinne was mir weh tun könnte, deshalb kann die kiste auch auf bleiben, inkl. handschuhfach ... alles was mir was wert ist fliegt in kofferraum. und mein radio will keiner, meine hüte auch nicht, und der elch auf der rückbank ist angeschnallt und bewacht sowieso den wagen ...

für den threadersteller

bei deinem cabrio? -> seriensilber

was hat das mit dem hersteller auf sich? gibt es kein sachs mehr?

alles klar ... angenommen, du lässt das cabrio offen stehen UND der kofferraum wird mittels ZV geschaltet UND du hast noch die impulsgeber in der tür, bedeutet das jeder kann sich ohne probleme zugriff verschaffen! wenn du nun aber eine fernbedienung hast und auf die impulsgeber verzichtet, stellt ein offenes cabrio keine "gefahr" dar ...

aber nur wenn du auf fernbedienung umgerüstet hast und den impulsgeber in der fahrertür nicht mehr hast

sauber!!! und welcome back ...

ja, aber irgendwie ist das dach abhanden gekommen http://www.saab-cars.de/verkaufe-teile/43240-900i-sedan-teilen.html hat aber 4dr

900i sedan 2dr

warmstartschwierigkeiten in allen formen ... das steuergerät hat halt falsche werte bekommen und dann passte das gemisch nicht ... hab das ding auf verdacht getauscht, waren irgendwie 10eur, danach war ruhe ...

bei mir war es der temperatursensor der einspritzanlage

1000fach besprochen ... suche benutzen!

ist dein wagen ein US-import? dann wurde das wahrscheinlich einfach umbelegt ... ansonsten gehört zu den nebelwerfern ein relais, eine sicherung und ein schalter

so, geteilt ...

um jetzt noch weiter off-topic zu werden ... zweiteres gehört zum einstellungskriterium

nix! erinner mich dran wenn es so weit ist, ich spendier den kasten bier zum grillen am see

warmdu...ähhh...windschottfahrer ... jede wette!!!

verstehen denke ich nur personen die das CV im alltagsbetrieb nutzen ... mehrere stunden geschlossen über die AB, da brauch es keine 35 grad um einzugehen ... stop-and-go im stadtverkehr bei 35 grad brauchen wir glaub ich nicht drüber sprechen, ganz klar dach auf und klima auf die füße ...

angenommen du findest eine fehlerfreie komplette anlage, brauchst du noch: - ne werkstatt die sich wirklich auskennt - die bereitschaft einen niedrigen 4-stelligen betrag zu investieren klima kann n ziemliches fass sein! ... aber missen möchte ich sie auch nicht ...

ich nehm dein kühler & LLK kopf hoch, wird schon ...

meinst du mit standzeit 10 - 4 ??? stell einfach hin und gut ist ...

und gab es serie nie

entweder in der fahrertür oder auf dem kotflügel im motorraum -> suche benutzen