richta

Hier findet sich eine Anleitung zum Ausbau bzw. auch für die Reinigung der Linsen: https://www.saab-93-ss.nl/index.php/en/tips-a-tricks-en/lights/cleaning-headlight-lenses

Ich hänge mich an die Antwort gleich mal dran. Mein FSH hat mir empfohlen das AGR versuchsweise abzuklemmen bzw. Stecker zu ziehen. Vermutlich aufgrund einer ähnlichen Thematik. CE leuchtet zwar auf, aber auf einen Versuch würde ich es ankommen lassen.

Über Telefon niemand erreichbar?

https://www.herold.at/gelbe-seiten/pichl-bei-wels/KqTMg/übleis-gmbh/ Gar nicht soweit von dir. Meiner Meinung nach eine Top-Werkstätte.

Kabelbaum der Heckklappe kontrollieren wäre der erste Schritt.

Nur die Arme, sind mit einer Mutter an der Antriebsachse befestigt. Dann hast du freien Blick auf den Wasserkasten und kannst alles sauber putzen/spülen etc.

Scheibenwischerarme und anschließend die Kunststoffabdeckung abnehmen, so hast du die Eierreste besser im Blick und übersiehst nichts. Eventuell gleich den Filter für den Innenraum mitwechseln, falls der was abgekriegt hat.

Zahl jährlich, sparst auf einen Schlag 10% von der Steuer. Hirsch kostet 666,-.

Seid ja ganz gut dabei, also: Ascona C, MG Midget, Triumpf TR4, Fiat 124, MG-B, Impala (wenn ich nicht irre ein ´68er), E30 (325i), Mercedes SLK.

Hier passt es doch ganz gut rein. War Anfang Oktober mit einigen Arbeitskollegen noch auf einer kleinen Rundfahrt in der Grazer Umgebung unterwegs. War ein bunter Mix durch Jahrzehnte/Hersteller. Wer erkennt alle auf dem Bild?

Ich hatte mal ein ähnliches Problem mit meiner Lenkung. Es lag an einer Koppelstange. Ein Kugelkopf war trotz intakter Gummiabdeckung fest gerostet und hat geknarzt. Lässt sich relativ leicht überprüfen.

Danke für den Tipp. Hab bei Skandix mal gestöbert und folgendes gefunden: http://www.skandix.de/a/1051151/ Das sollte es wohl sein?!?

Schönen Abend! Heute hat sich ein kleines Problem aufgetan, werde es mal weiter beobachten: Das Schloss der Heckklappe öffnet (sporadisch) nicht bei Betätigung am Handgriff. Liegt es eher am Mikroschalter oder am Schloss selbst? Hat eventuell jemand eine Teilnummer parat? Danke im Voraus! Fahrzeug: Saab 9-3 5D, MY: 06

Von VW gibt's Schutzgitter für den Kondensator. Passt eventuell auch? Sieht imho etwas wertiger aus als andere Gitter hinter der Stoßstange. https://m.ebay.de/itm/Original-VW-Audi-Schutzgitter-fuer-Klimakondensator-Steinschlagschutz-Clipse-/263035243859?_mwBanner=1&_rdt=1

Schon probiert? Nein? Diskussion überflüssig.

Farbkarte direkt vom Lederzentrum anfordern, hat bei mir gut geklappt. Am Bildschirm vergleichen funktioniert nicht. Oder wie schon erwähnt eine Probe einschicken.

Richtig, zumindest die 1,9l Aggregate.

Ich hab zur Zeit nichts passendes zur Hand. Ich lös das Ticket ein anderes Mal gerne ein. Ansonsten lasse ich gern jemanden den Vortritt!

Timmelsjoch

Hab Anfang November auch die Überprüfung hinter mich gebracht. 4 Monate überzogen aber noch im Rahmen.

Entweder ist die Freisprecheinrichtung schon vorbereitet, suche das Telefonmodul im Kofferraum. Würde ich aber erstmal bezweifeln? Ich habs im Vorfacelift, bis MJ06, nachgerüstet. Funktioniert zwar nicht über die Lenkradtasten, aber über die Fahrzeuglautsprecher bzw. das Radio. Auch mit ICM1, erkennst du am fehlenden Display direkt an der Radioeinheit. Original Nachrüstlösung hab ich verbaut, Anleitung und Teilenummer hierzu: https://www.esaabparts.com/docs/accessories/93-9400/32026144.pdf

Tolle Sache!

Gerade eben in Passau Gewerbegebiet Sperrwies ein 9-3 Cabriolet.

Sieht bei den Modellen vor MJ 07 schlecht aus. Schon direkt bei Skandinav angefragt?

Habe im Herbst einen Ersatzschlüssel direkt beim FSH bestellt, 120€ inkl. Anlernen und fertig gefrästen Schlüssel. Der mechanische Schlüssel kam erst ein paar Tage später, kam direkt aus Schweden.