jungerrömer

Grüß Dich Gerd

Danke Jungs. Nett ist auch, dass die Kiste seit der großen OP nur macht, was sie soll. Fahren und Freude machen. Der Wagen gibt nun zurück, was er an Zuwendung erhalten hat. Zwar ist der Motor seit der Überholung etwas lauter, aber er hat volle Leistung. Die leichten Inkontinenzen an der Kurbelwellendichtung und am Getriebe haben sich von selbst beseitigt. Da tropft nix. Wie so was geht, weiß ich nicht. Der Ölstand ist auf jeden Fall bei Motor- Getriebeöl perfekt. Jetzt werde ich mich mal bald daran machen, den Kofferraumboden (neuer ohne Aussparung schon gekommen) zu tauschen und das Reserverad entweder darunter unterzubringen, oder es komplett zu verbannen. Ich bräuchte eh ein neues, da sich beim alten, nie benutzten, das Profil löst. Evtl. beziehe ich den Kofferraumboden neu. Sieht einfach schöner aus mit neuem Filz. Aber so was Widerstandsfähiges muss man auch erst mal finden... Ansonsten gibt es einfach nichts Berichtenswertes. Außer, dass wir uns überlegen, den Wagen evtl. auf den Kanaren (Ferienwohnung) zu stationieren. Ich weiß nur nicht, ob die überhaupt alte Autos noch zulassen. Evtl. fahre ich erstmal mit dt. Kennzeichen und schaue dann, ob's überhaupt Sinn macht. Für die dortigen Straßen (La Palma) ist der Wagen eigentlich (gleichmäßig) zu tief. Müsste ihn eigentlich höher legen, dabei auch gleich mal straffere Dämpfer. Aber ob man das will? Das weiche Fahrwerk hat die Karosse des CV ja bisher eigentlich geschont. Auf der anderen Seite: wie alt soll der Knabe denn noch werden?....

Immer dieser Müll im Auto

OT: mit was schmiert man das Zündschloss sinnvollerweise? Nähmaschinenöl, WD40, Silikonspray?

Hatte ich übersehen

du suchst eine Stoßstange? Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-i-stossstange-heck/2094222723-223-9293?utm_source=facebook&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Melde Dich gern bei geografischer Nähe;)

Schöne Farbe Aber auch schön, dass Dein Sohn den Wagen offenkundig wertschätzt. Dass da einige Alltagsblessuren dazukommen - geschenkt. Ist München nun 2. Heimat des Autos?

Dem schließe ich mich gerne an.

Der Trend ist in Deutschland klar erkennbar. Und wenn dann gefordert wird, dass Leute mit (aus teils guten Gründen) nicht mehrheitsfähiger Meinung am besten auch noch zum Sozialfall werden und bis zum Lebensende Verachtung erfahren sollten, fühle ich mich an finstere Zeiten erinnert.

Danke lieber Robert, ich werde nun mal auf gut Glück kaufen und dann mal sehen;)

Auch wenn ich das Rad unter dem Boden unterbrächte, bräuchte ich doch dennoch eine neue Bodenplatte ohne Aussparung sowie eine linke Seitenverkleidung. Klaus, weißt du denn, ob die Bodenplatten zwischen the Sedan und CC sich unterscheiden? Danke ;). Könnte nämlich so eine Bodenplatte heute kaufen.

hallo, kurze Frage in die Runde: sind die Bodenplatten von 900 CC und Sedan identisch? Ich möchte gern das CV-Notrad rauswerfen, welches ich in den vergangenen 17 Jahren nicht benötigt habe, und die volle Kofferraumkapazität nutzen. Dazu muss freilich ein Kofferraum-Boden rein, der die Aussparung für das Notrad nicht hat. und daran angehängt: sind die Seitenverkleidungen von Sedan und CC identisch? Das glaube ich schon weniger.

Eher wird doch wohl die Hecke etwas fragwürdig dargestellt.

Stefan, schreib doch gern mal deine Koordinaten per PN, dann schick ich Dir die Geräte.

Das habe ich alles nicht gewusst! Obwohl ich sogar die spezielle Website kannte. vielen Dank schon mal für die Erhellung. Jetzt bin ich mal gespannt, ob mit eurem Alpine-Ansatz irgendwas erzielt werden kann. :)

Also wenn es ums testen geht, würde ich meine Kombi jederzeit zur Verfügung stellen.

Kann das bestätigen. Es stimmt allerdings, dass der UKW-Empfang nicht so toll ist. Die Kopplung mit dem Mobiltelefon und der Klang beim Abspielen von Lossless-Audiodateien ist jedoch auf jeden Fall gut. Und das zählt für mich und mein hauptsächliches Anwendungsspektrum. Möchte das Gerät nicht mehr missen, zumal es stilsicher ins Armaturenbrett des Autos passt. Im übrigen kann ich an den Druckpunkten nichts aussetzen. Das mag meiner pers. Wahrnehmung geschuldet sein. Sollte ich irgendwann mal die Anschlüsse für mein Clarion im Internet finden, werde ich es freilich samt Equalizer und CD Wechsler einbauen. ;)

Du glaubst wie einige unrühmlichen Vorgänger wohl, dieses Forum wird von selbstlosen Nerds mit grenzenlosem Zeitbudget betrieben, die gefälligst nichts anderes zu tun haben sollten, als Dir stets (oder doch zumindest binnen 2-3 Stunden) eine sauber moderierte Bühne für Deine erstaunlichen Einlassungen zu liefern und on top Deine Unfähigkeit zu normaler Kommunikation regelkonform auszubügeln. Weil das ja Dein gottgegebenes Recht als User von Saab-Cars ist. Und daher sicher nicht zu viel verlangt ist. Mir tun nicht zum ersten Mal die Moderatoren leid, und in dem Fall wirklich alle.

Herrlich Das Dir

PayWall. Du könntest dir vielleicht die Mühe machen, den Sachverhalt zu erklären, statt vom Leser zu erwarten, dass er sich diesen erarbeitet. Abgesehen davon verstehe ich nicht, wie man sein Privat- u. Berufslebenleben hier meint, soooo ausbreiten zu müssen. Ich möchte an Deine Vernunft appellieren. Hast Du denn keine andere Refexionsfläche für Deine privaten Erlebnisse als ein öffentlich zugängliches Internetforum, wo das einzige Bindeglied eine Automarke im Ruhestand ist?

Warum das denn nicht?

Der Spot, wohl in ZA gedreht, is echt nett. Abgesehen davon komme ich mit dem bösen Springer-Titel „AutoBild Klassik“ bestens klar. Ist sogar mit Abstand mein Magazin-Liebling.

Bei der AutoBild und AutoBild Klassik kenne ich mindestens zwei.