Aero2013

Weiss keiner Rat?

Und ich habe bemerkt das, dass Getriebe kein Öl hat? Ist das Normal/Okay? Wenn ja einfach neues einfüllen? Oder irgendwas spezieles erforderlich wie Getriebespüliung etc..? Danke

Hallo zusammen, ich habe grade ein Diskusion mit meinem bekannten Schrauber. Er glaubt mir nicht das in unsere 9-5er Aeros kein 10w 40 rein darf. Es gab mal ein saab Dokument aus dem das hervorgeht weil es wohl vorher mal zugelassen war ( Bis zu viele Fahrzeuge Motorschäden bekamen usw..) Hat das zufällig jemand??

Hallo zusammen, nun habe ich endlich ein Getriebe gefunden und hier stehen. Ich hatte ja im Vorfeld schon mal berichtet das meines hier und da Probleme macht. Jetzt hätte ich eine kurze Frage, ich hatte gelesen das ab und an auch schon mal das Steuergerät für das Getriebe spinnt. Wenn ich jetzt das neue Steuergerät einbaue (Identisch) muss ich das dann via Tech2 neu verheiraten etc?? Das wollte ich vor dem wechsel des Getriebes doch noch mal ausprobieren. Falls das keine Anhilfe schafft, die selbe Frage auf das Getriebe bezogen? Muss ich da irgendwas via Tech 2 verheiraten? Ich mach das nicht selber sondern ein Freund vom Fach aber er hat keine Erfahrung mit 9-5er Automaten.... Steuergerät identisch, Getriebe ebenfalls. (9-5 Aero Hirsch Baujahr 2002 280 Ps) Danke im Vorfeld:top:

Hallo zusammen, ich habe mal irgendwo gelesen das es evtl. einen zusammenhang zur Aktualisierung des Polyriemens bzw. des weg lassens einer Umlenkrolle geben soll bei Automatik Fahrzeugen. Soll heißen das die Umrüsten auf den kürzeren Riemen der Grund sein könnte??!!?? Ohne Gewähr... Ich hatte selbiges Problem, bei lag es an der Hilfrahmenlagerung und den schemmellagern.

war ja nur nett gemeint.... nicht das der Turbo bald kaputt geht:rolleyes:

9-5 Aero Hirsch 2,3 (280 Ps) kein Ölverbrauch Meßbar.... [mention=9232]ninetofive[/mention] meines wissens ist 10w40 absolut nicht geeignet für 9-5er Motoren, ich meine Mindestanforderung ist 5w30

ich habe das WIS auch auf dem Rechner da ist es anders erklärt als die guten es dort gemacht haben... woher bekommt man eigentlich, die Zeitliche Vorgabe für Reparaturen die Saab vorgegeben hat?

ich selber hatte irgendwo mal gelesen das man den regler sogar mit fummelei im eingebauten Zustand wechseln kann:confused: najaaaa

ja im Ernst 8 Stunden.... Die haben die Antriebswelle ausgebaut usw... Dann lima ausgebaut, überprüft, war wohl okay und dann den regler getauscht

Hallo zusammen, mein Lima Regler hat sich verabschiedet gehabt, darauf habe ich den Saab weg gebracht und grade wieder abgeholt. SCHOCK!!! die Werkstatt meinte Sie hat für den Ausbau und wieder Einbau 8 Stunden gebraucht??!!! Kann das sein??? erscheint mir sehr viel

klingt merkwürdig , oder?? ein 50 L Tank Voll, inkl. seines Eigengewicht dürfte nicht mal an der 100 Kg marke kratzen??!! Drei Personen auf der Rücksitzbank inkl. Gepäck sollte locker 300 KG vertragen.... Bestimmt Soßdämpfer Hinterachse nicht ok??!!

Kaufe ihn aus sehr ähnlichen Gründen

ein "Softturbo" quasi, abeeeer ein Turbo

[mention=4718]landschleicher[/mention] wie meinst du das?? lach

Danke Jungs, [mention=2503]Flemming[/mention] genau deswegen war ich mir nicht ganz sicher komme eher aus der 900er und 9-5er Fraktion aber war mir sicher 2300ccm sauger und 1985 ccm Turbo bei 150 Ps... Besten dank:top::top:

Turbo??

Hallo zusammen, habe ein 9-3 Baujahr 2000 gefunden, muss heute entscheiden ob ich ihn kaufe. 150 Ps bei 1985 ccm. Das müstte doch ein Turbo mit trionic 7 sein? oder irre ich da?? vielen Dank im vorraus

es geht auch viel billiger

http://www.saab-cars.de/threads/mich-hat-es-erwischt-9-5-aero-hirsch-auf-autobahn-liegen-geblieben.56918/#post-1098104

Naja dazu sage ich nur Aktion ergibt Reaktion völlig Menschliche Verhaltensmuster....

und was mir bei genauerem lesen noch so aufgefallen ist, "aber Bilder bitte nicht nur vom Lapi abgeknipst" Das unterstellt vorweg das jemand lügt???!!!! Hallo???!!! Das ist schon eher Hellseherei..... Also wirklich das finde ich Persönlich anmaßend und Respektlos Jungs!!!! Und wenn ihr es genau wissen möchtet ich kenne zwei seiner Autos, und habe gesehen was er so macht! Naja gut zurück zum Fachlichen.... Cabrio 9-3 Trionic 7 185 Ps Umbau Motor vom 9-5 Aero Bj. 2000. Ich werde berichten

Sorry!!!Ich verstehe diesen Trubel hier GARNICHT!!!! was ist den los hier??? VAU 10 habe ich kennengelernt und ich muss sagen das ist jemand der wirklich macht und tut und zwar Praktisch!!! Ich meine wen jemand sich Jahrelang mit Saab auseinandersetzt und sich ein BEACHTLICHES wissen angeeignet hat, verstehe ich nicht warum man das hier nicht kuntun darf????!!!! Da finde ich so behauptungen wie [uSER=11490]@Nicki[/uSER] (Achim) wesentlich unangebrachter!!!! Und Nicki ist net VAU 10 die Herren:hello: sovielo dazu..... Ich hab irgendwie das Gefühl das manche (alt eingessende hier) ein Problem damit haben wenn hier neue auftauchen die auch Ahnung haben von der Materie haben! Und wenn ich diesen Beitrag so lese, kommt sehr viel Mißgunst und der gleichen entgegen??!!!! Frage mich nur warum??!! wir können doch drüber diskutieren aber immer vorweg zu sagen, du hast keine Ahnung, du Träumst.... Da appeliere ich mal an die Leute mal drüber nach zu denken wie eine konstruktive Diskussion aussieht:ciao: in dem Sinne

ich denke wir probieren es trotzdem

Bremsanlage, Felgen, Steuergerät Motor evtl. und alles um meinen 2002er Troll 280 Ps auf die 305 zu bringen..... Abgasanlage usw am besten mal PN