Zum Inhalt springen

Aero2013

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von Aero2013

  1. [mention=657]AERO-Mann[/mention] das Getriebe legt den Gang zwischen P und D desöfteren mit einem stärkern Ruck/Knall ein und beim runterschalten auch manchmal. Es fühlt sich so an als würde der Gang hängen, die Drehzahl steigt und der Gang geht dann gefühlt ein paar Sekunden zu spät mit einem Ruck/Knall erst rein. Es ist nicht immer sondern sporadisch :confused:
  2. [mention=3353]majoja02[/mention] meiner hat 280 Ps bei 400 Nm
  3. [mention=8783]niki9911[/mention] weiss du ob? und wenn welche Getriebe Nummern ohne Steuergerät änderung noch passen? ich brauche Nummern es gibt sooooo viele
  4. http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-5-2,3l-aero-automatik-getriebe-fa-57c04/348238728-223-7765 :confused:
  5. Hallo nochmals, leider finde ich kein passendes Getriebe mit exakt dieser Nummer (FA57C03) kann mir evtl. jemand sagen welche alternativen Getriebe es als Ersatz gibt?? es werden viele Automaten angeboten aber leider KEINER mit der Nummer:frown: Vielen dank im vorraus
  6. Okay, danke erstmal also passt es nicht. Kurze Frage, woher kannst du das so genau sagen? Danke:smile:
  7. hmmmm.... klingt einleuchtend... bin da auch etwas durcheinander gekommen mit der Leistung vomAero, Viggen und der Leistung vom B235R es sind ja schon 45 Ps Unterschied. Bzgl. der Hardware vom Viggen, eher ABSOLUT nicht zu bekommen denke ich. Oder hast du zufällig etwas im Fundus??
  8. okay, was würdest du den machen? Es gibt ja auch reichlich gehirschte Cabrios mit 220 Ps ohne diese Umbauten Was hälst du den für sinnig?? oder absolut notwendig??
  9. Mensch warum den so Pesimistisch EriK?? Ich Wette das evtl. einer von 100 Tüv Prüfern irgendeinen Unterschied feststellen wird Und mal im Ernst, meinst du wegen der 25 Ps mehr ist die Haltbarkeit jetzt soooooo ein Thema?? Bitte mal im Ernst....
  10. [mention=16]erik[/mention] wenn man das EPC hat stimmt das:top: und ausserdem denke ich das die 15 PS Unterschied zum Aero und Viggen kaum eine andere Bremsanlage erfordern und auch kein Viggen Spezifisches Fahrwerk.... Ich möchte ein schnelles Cabrio und keinen Viggen nachbauen:cool:
  11. Hallo allerseits, ich möchte mein Automaten austauschen. Dieser ist verbaut FA57C03 und diesen hier könnte ich von jemand aus dem Forum erwerben FA57A07... Passt das??
  12. und die Bremsanlage von einem 9-3 Aero??
  13. vielen Dank erstmal für die Anregungen.... ich denke wir werden es probieren, quasi als Winterprojekt. bzgl des Fahrwerks, reichen die Federbeine eines Aeros??
  14. daher kommt die Idee, aber ich habe keine Ahnung über die Technischen Details Evtl. kannst du das etwas erläutern??
  15. Hallo zusammen, ich habe hier ein schönes 9-3 Cabrio (Turbo) mit Motorschaden und spiele nun mit dem Gedanken einen Motor aus einem 9-5 Aero Bj.2002 hier einzubauen (lassen). Passt das grundsätzlich überhaupt? Welche Perepherie muss übernommen werden etc.... Ich bin für jede Anregung dankbar... Gruss Manu
  16. von Skani.... zufällig Teile /Bestellnummer ??? Bzgl Ventil??? Thanks
  17. ...heisst kompletter aktueller KGE Kit plus dieses weiße Ventil???
  18. sprengt mein Budget zur Zeit 1000 ist die Grenze, ausserdem 04-10
  19. okay.... ist schon einiges mehr als die von Maptun.... Erfahrung mit der Eintragung der Anlage?? [mention=8783]niki9911[/mention] woher kommst du?? Raum nrw?
  20. Hallo zusammen, ich habe einen 9-5 Aero Troll R 2002.... Weiss jemand ob auch bei diesem Fahrzeug eine änderung an der KGE erforderlich ist? Ich habe gelesen das bei Hirsch schon etwas an der Kge geändert wurde. Jetzt konnte ich über die Suche nicht herraus finden ob die Herren das Problem bei der Performance schon gelöst haben?? Ölwanne war runter, alles Ok. allerdings am Öleinfülldeckel Ölfeucht und die Ventildeckeldichtung hat sich jetzt schon das zweite mal verabschiedet Ich denke ein überdruck im System, jemand eine Idee??? Lg Manu
  21. Hallo zusammen, ich habe folgende Anlage gefunden https://www.maptunparts.de/auspuff/jt-3/2565/jt-auspuffanlage-komplettsatz-3-rennkat-twin-pipe-9-5-mj-98-03.html Ich hatte ja schon einmal von meinem Fahrzeug berichtet bzgl. der eingetragenden aber leider nicht mehr verbauten Anlage von Hirsch.... Da diese bei Hirsch ja leider nicht mehr zu bekommen ist, bin ich nun auf der Suche nach Ersatz.... Ist diese Anlage eintragungsfähig?? Ausser vom Motor Sound ist sonst bei mir nichts zu hören, das möchte ich gerne ändern.... Oder hat jemand eine gute Alternative? Ich hätte gerne eine "Duplex" Anlage.... Danke für jede Anregung... Gruß Manu
  22. Hallo zusammen, ich möchte mir 18 Zöller auf unseren 9-5 Aero My 2002 zulegen. In der Suche habe ich keine Antwort gefunden, evtl. kann mir jemand sagen ob diese Felgen passen. 5/110 Lochkreis, Et 35, 18 Zoll mit der Bereifung 8,5x18 Et35 215 35 R18 Sehr schöne Felgen nur passt das??? :confused: Vielen Dank:smile:
  23. Hallo zusammen, ich suche jemanden im Raum Düsseldorf, Köln, Wupertal etc. der sich GUT mit dem 9-5 Aero auskennt. Meine Werkstatt ist zwar sehr gut, aber so manche Saab eigenheit sollte besser jemand mit Erfahrung mit diesen Autos machen. Ich würde mich freuen wenn sich jemand meldet.... Lg Manu:smile:

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.