el_flosso

Da könnte man sicher mit der Firma Wagner reden. Die machen ja viel Sonderanfertigungen bzw haben die auch run Programm wo man selber einen Kühler zusammenstellen kann. https://www.wagner-tuningshop.de/

Gestern Berlin Mahlsdorf bei Kfz teile 24 stand ein 900 Steili und paar Meter weiter überholte mich ein 900 in grün. Ich selber war im 9-5 Aero unterwegs

Doch löten muss man aber die Taktung Habe ich nicht geändert. Lief wunderbar. Keine überscgwinger etc

Moin, ich hatte an meinen 9k auch das T7 Ventil dran ohne die Software bzw die Taktung zu ändern. Hatte seitdem keine Ladedruck Probleme mehr. Mfg

Bringt euch villt. nicht viel aber ich hatte bei meinen 97er 9k Probleme mit dem Rückwärtsgang. Im Lager lag ein 9-5 Getriebe Baujahr etc kann ich nicht sagen. Aber was ich sagen kann der "R-Turm" passt perfekt und schaltet super. LG

HM klingt ja nicht soooo gut aber meint er das es direkt was böses sei ? Könnten ja auch die hydros sein weil er ewig stand. General hab ich damit kein problem da einen anderen Motor zu verbauen .

Hat sich den Wagen schon jemand angesehen ? Wenn mein Auto verkauft ist wäre der eine Option für mich *Grins*

Beim Spazieren gehen in Woltersdorf hab ich einen 9-5 gesehen LOS TU **. Der Wagen lauerte auf dem Grundstück

Hey, Ich denke ich hab seit ein paar Monaten leider das gleiche Probleme und vermute stark das der WT zu ist bzw durch Dreck die Rohre etwas verjüngt sind. Ich kann 600km am Stück Autobahn fahren und die Heizung läuft wie die soll aber steh ich 8-12 min im Stau kommt nur noch kalte Luft. Fahre ich dann wieder 1-2 km über 30 km/h wird die Luft langsam wieder wärmer. Wassertemperatur laut Tech 2 immer im grünen Bereich. Lg

Berlin Märkische Allee 9000 B SG *** Leider war ich mit einem Mercedes unterwegs-.-

Strausberg - 9-5 - B-GK War mit Fahrrad unterwegs ;)

Du hast mich falsch verstanden ;) Ich meinte um das Ritzel zu tauschen. Danach müssen die unbedingt rein sonst könnte bissl Öldruck flöten gehen. :D

Versuch die gelbe Markierung quasi mal auf UT zu legen also ganz unten. Bau doch die Ausgleichwelle einfach aus. Sollte beim 9k kein Ding sein. Oder ? Hab das bis jetzt nur bei ausgebauten Motoren gemacht.

Das ist richtig.

Sieht gut aus. Warum hast denn die Gelbe *einbauhilfsmarkierung* nicht genutzt ? Ist aber auch nicht so wichtig solange es nachher mit den Nockenwellen stimmt. ;)

Jap ;) Allerdings ist es 2.5 Zoll und vom Klang sehr moderat. Brummt bissl mehr aber stört nicht. Kann gerne mal Bilder machen wie die Anlage nach 2 Jahren aussieht ;)

War gut was los :D

Letzten Freitag b1 Mahlsdorf hohe McDoof Ein 900 1 und 3 Minuten später ein 9000er. Hab leider kein Kennzeichen gesehen da ich grade an der Tanke stand.

Face off Mit John und Nicolas geiler Film Die Frau von John fährt da einen silbernen 9000 Aero

Kann man natürlich machen aber dann brauch mal das Gegenstück von dem 3 poligen Stecker. ;) Wo bekommst das her ?

Man kann auch einfach die 2 benötigten Pins aus dem 3 poligen Stecker auspinnen und in den 2 poligen Stecker schieben. So macht man den originalen Kabelbaum nicht kaputt.

Ich komm nachher mal vorbei mit dem 9000 ;)

Hat mir echt gefallen der erste Sit in ;)

Moin, für Mittwoch schon was geplant ? lg Nico

Hey, Sry das ich das Thema nochmal auffrische. Ich habe derzeit so ziemlich das gleiche Problem. Im 2. Gang bei Teillast sehr stark zu spüren. 3,4,5 eher bei vollen Druck so ein leichtes vibrieren. Wenn der Wagen noch kalt ist eher weniger zu spüren. Hatte vorher einer Zeit mal angefangen und 1 Woche danach hatte ich nen Motorschaden. Kann Zufall sein oder ein Grund und davor hab ich nun etwas Angst :(