XLars

... jetzt weiß ich auch, warum der Vorbesitzer das Radio nicht an Dauerplus angeschlossen hat (war an Zündungsplus und man musste immer wieder den Code neu eingeben, CD Wechsler "vergaß" seinen letzten Titel, ...) Nach Änderung auf Dauerplus ist jetzt nach ~4 Tagen die Batterie leer. Kann es wirklich am Radio liegen, oder ist es eher der Wechsler, der die Batterie leer saugt? Ist das Problem bekannt?? Gruß Lars

Das Emblem ist von '07 (also schon mal neu gekommen). Für diese Art Problemstellen verwende ich Owatrol + Lack http://up.picr.de/16892661la.jpg

... also bei diesem Modell ist das Emblem nur gesteckt (ließ sich mit dem Fingernagel abhebeln) http://up.picr.de/16886277qe.jpg

Danke für die Links. Ich werde wohl den von Skandix ausprobieren sooo kann es nicht bleiben - schon gar nicht wenn man sein Auto mit Aufklebern dekoriert... http://up.picr.de/16877563wj.jpg diesen Heckspoiler hätte ich gerne noch http://up.picr.de/16877161cu.jpg evtl. sogar beide... http://up.picr.de/16877224nm.jpg eilt aber nicht

Moin, moin & Danke Das Emblem kommt neu - ist schon auf dem "Zettel". Hab schon welche bei ebay gesehen... kauft man die, oder wo gibt es die "echten"?? Habt ihr einen Tipp für mich? Gruß Lars

ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr an alle Saab-Freunde und besonders vielen Dank für all die Hilfe, die ich bei euch fand http://up.picr.de/16838021wb.jpg Lars

Dann hat er keinen Amp - jedenfalls hab ich nur die LS Kabel eingesteckt und den CD-Wechsler Anschluss... Jaaa, wenn das ein cab wäre und nicht grün war gestern wieder drin... http://up.picr.de/16760118fk.jpg

dann werde ich da bei Gelegenheit mal gucken. Next Saab (Cabrio) wäre denkbar - dann müsste ich diesen aber erst verkaufen. Und für die 902er gibt es bekanntlich keinen Markt Ich hatte bisher ~20 Autos. SAAB ist schon was ganz besonderes, das muss ich schon sagen

2 LS vor der WS Scheibe, 2 in den vorderen Türen und 2 hinten an der Ablage. Der Sound ist klasse - wo müsste ein Verstärker sitzen? unter den Rücksitzen ist keiner... (TFM liest man in diesem Frustmoment nicht - hatte eher an den Tod des Radios geglaubt. Es leuchtet ja sonst nix, kein weiteres Lebenszeichen - sieht eben tot aus...)

Tja Flemming, damit bist du mein persönlicher "Held des Tages" :top: Vielen Dank für die Info (3. Advent-Stimmung ist gerettet ) http://up.picr.de/16758340ke.jpg

Ich muss noch etwas ergänzen (hatte ich vergessen): Beim ERSTEN Einschalten wurde im SID "1212" angezeigt. (ich dachte "ups - falschen Code eingegeben...") Hab dann das Radio ausgeschaltet - seitdem kommt immer "----" Was bedeutet "1212" ? Danke für Tipps & Hilfe

Ich glaube ich bin zu blöde :mad: erstmal hier die gewünschte Nr vom SID ohne Tasten: http://up.picr.de/16757596fu.jpg dann habe ich Radio B (in meinem Bild oben mit 1 markiert) auf SID 16 gelegt und Radio D (in meinem Bild oben mit 2 markiert) auf SID 17 Jetzt kommt beim Einschalten des Radios (sogar bei Zündung AUS ) das SID mit der Temperatur und 4 Strichen. (und die Antenne fährt aus) http://up.picr.de/16757597jd.jpg Ich denke mir: nun den Code eingeben. Also wie gewohnt Code eingegeben ---> NIX, gar nichts. Keine Chance. Alle Stecker kontrolliert. Alles nochmal entstromt. Wieder und wieder und alles probiert. DAS RADIO REAGIERT NICHT MEHR AUF DIE NUMMERNTASTEN. 16 und 17 vom SID getrennt. -> keine ---- Anzeige mehr (klar), aber das Radio kriege ich nicht mehr in Betrieb :frown: Bin ich zu blöde, oder hat das Radio mir etwas übel genommen?? kaputgespielt?? Schiet!! Lars

Nein, seit dem ersten Eingriff (Marderschreck raus und alle Kabel sauber gelegt) kein ruckeln mehr. Wie gesagt, ich fahre jetzt so wie er ist (mit deiner Zündspule und per Halter am richtigen Platz) bis es wieder losgeht. Mglw. bleibt er ruhig. Z.Z. läuft er einwandfrei: startet gut, läuft leise & rund, keine LL Schwankungen, zieht super durch.

Ich will blos nichts falsch anschließen Die Nummerierung am SID ist am Stecker ablesbar -> kein Problem. Mglw. am Radio auch (hab's noch nicht draussen) Bist du so gut und ordnest 1 und 3 auf diesem Bild zu (meine Numerierung ist willkürlich)? Danke http://up.picr.de/16746488rj.jpg Wenn's zuviel Mühe macht - keinen Stress, ich werde es dann selbst herausfinden

Danke für den Hinweis Ich werde mir das da mal ganz genau angucken...

Danke bantansai "Kontakt 1 des Radios mit 16 des SIDs verbunden sein, sowie 3 Radio mit 17 SID" geht los... kannst du kurz auf das Bild in #1 gucken und mir die Kabelfarben am Radiostecker nennen? (ich weiß nicht 100%ig wo 1 und 3 ist ) Danke & Gruß Lars

Moin moin Tankentlüftungsventil und "DI" fehlen also noch in meiner Sammlung (Wobei mir "DI" noch nichts sagt - ist das ein Steuergerät? werde mal suchen...) http://up.picr.de/16729990qy.jpg Zündkerzen, Kabel, Kappe, Läufer, Spule wurden schon (vom Vorbesitzer) mehrfach getauscht. Kerzen hab ich noch - an denen dürfte es aber eher nicht liegen. Den Begriff "Überschläge" fand ich interessant/bzw. plausibel - wenn ich mich erinnere wie dicht die Zündkabel an anderen Dingen anlagen (hab beim Tausch der Spule auf ausreichende Abstände geachtet...) Danke für die Infos zu den ähnlichen Phänomenen Gruß Lars

Du meinst die zweite zum Schlachten? Das war auch mit Tasten und ich hab nur die Birnchen rausgenommen und es entsorgt, weil das Display eingedrückt war. Oder was meinst Du?

Habs nicht geknippst - wenn es wichtig für dich ist ziehe ich es nochmal raus... soll ich?

Die Spule (Danke Achim ) sitzt nun da wo sie hingehört http://up.picr.de/16737811kf.jpg Jetzt fahre ich erstmal und mache erst weiter, wenn er ruckt (vlt. war's das ja auch schon??)

Den Audi hatte ich etwa 1 1/2 Jahre. Er fuhr super aber am besten war der Motorsound Ist ein wenig prollig - ich weiß... dagen ist der Saab leider nix - macht aber nichts Ich habe die Vorlagen beim Beschrifter abspeichern lassen und kann welche nachordern. Ich hatte überlegt, sie in Silber auszuprobieren und in der Tat waren wir bei den Tür-Aufklebern erst bei 30 cm und haben dann entschieden, das 40 cm am besten aussieht. Kann sein, dass ich mir nochmal welche in silber und mglw. auch noch in unterschiedlichen Größen nachbestelle. (Beim ersten mal ist es meistens eh nicht perfekt - da müsste also noch was gehen). Btw. wer welche haben möchte, kann mir eine PN schicken. Der Beschrifter (boote-center in Kiel) nimmt 15 EUR pro Satz. Ob es günstig ist habe ich nicht recherchiert... Gruß Lars

Da mir majoja02 freundlicherweise ein zum Modell passendes SID überlassen hat (Dankeschön nochmal an dieser Stelle ) und ich Dauerplus am Radio richtig angeschlossen habe, sind diese unsinnigen Anzeigen Geschichte (es kommt zuerst "Checking, dann ggf. "Bremse betätigen" und dann die Aussentemperatur :smile:). Und das Radio kann ich nun endlich auch bei ausgeschalteter Zündung benutzen http://up.picr.de/16736363vi.jpg Danke für eure Hilfe & Gruß Lars

Joa, Autohaus XY kommt hin - ist das selbe, das meinen Audi flott gemacht hat https://www.youtube.com/watch?v=0qXHTHOje60

gute Idee und da er z.Z. sehr gut fährt hab ich es getan. Was meint ihr? top oder flop? http://up.picr.de/16728365qg.jpg http://up.picr.de/16728364tu.jpg Gruß Lars

Danke Achim für den Zündspulenhalter samt Spule (das war direkt mein erstes Weihnachtsgeschenk :smile:) http://up.picr.de/16716062jv.jpg Angesichts meiner Bewaffnung hat sich der Kupferwurm zunächst verzogen... 100 km ohne zu murren. (hab bisher nur den Marderschreck ausgebaut und die Kabel ordentlich gelegt) Hier noch eine Waffe http://up.picr.de/16710972aw.jpg