Zementkopf

Die TTiDs sind schon nicht billig im Unterhalt. Da gibt es doch einige Schwachstellen wie: Drallklappe, ZMS, LiMa, Ladeluftschläuche. Verbrauch liegt bei mir in Dänemark zwischen 5,9-6,3l bei vollem Auto (Urlaub) und großen Reifen. Solange die laufen, fahren die echt nicht schlecht, aber wenn was ist wird's leider teuer.

Ist die MT auch so anfällig für gebrochene Kurbelwellen und herausfliegende Pleuel? Bei den rn32 und 49 hört und liest man davon ja immer wieder.

Gestern mal die Mopete von meinem besten Kumpel für den Pannoniaring vorbereitet: - Zahnriemen gewechselt - Ventilspiel gecheckt - Öl und Wasser gewechselt - Slipper clutch gecheckt - alles gereinigt und Schrauben markiert Jetzt müssen nur noch die wichtigen Schrauben mit safety wire gesichert werden und dann kann es losgehen

Auf jeder guten Landstraße? Klappt hier im Harz jedes Wochenende wunderbar https://regionalgoslar.de/der-leichtsinn-faehrt-mit-489-motorradfahrer-geblitzt/

Gelesen sieht gut aus mein Freund

If u can't get in touch with him, just be at the "Kreuzkrug" at 15:00pm (26.08). You can't miss the place See you

Bis so ein Reifen einen richtigen Standschaden bekommt, musst du dein Auto schon ziemlich lange stehen lassen. Ich habe Freunde die lassen ihre Fahrzeuge den gesamten Winter stehen und hatten damit noch nie Probleme. Richtig alte Reifen, also über 10 Jahre alt, sind dafür vielleicht anfälliger, aber in der Regel gibts damit doch keine Probleme mehr? Ich glaube einfach du hast da vielleicht einen schleichenden Plattfuß, oder im Vorfeld schon ein bisschen zu wenig Luftdruck drauf gehabt.

Ich weiß nicht... die neuen McLaren hauen mich nicht so um. Sehen irgendwie alle scheiße aus. Seitenlinie ist immer toll, aber Front und Heck sehen aus wie Vierkantholz ins Gesicht.

Fahr mal zu einem Händler der sein Handwerk versteht natürlich kann man nicht nur einen Zylinder auslesen warum sollte man denn nur genau den vierten Zylinder auslesen können und die anderen nicht? Was ist das bitte für eine Logik / Erklärung

Was ein geiles Gerät! Den könnte mir ruhig mal jemand schenken

1600€ für 6 Zündspulen inkl. Einbau? Normal äußere ich mich nicht zu Preisen, aber dass erscheint mir doch arg viel! Da kannst du ja "fast" einen Motor für bekommen.

http://www.spiegel.de/sport/sonst/motorsport-william-dunlop-toedlich-verunglueckt-a-1217273.html Oh man was muss die Familie Dunlop noch ertragen.

Das ist halt für Profis, daher hast du nur im Netz eine Chance. Ich würde es mal hier versuchen: https://www.farben-frost.de/einza-fensterlack-3-x-1/ die versenden auch ganz normal und haben auch dein gewünschtes Weiß da.

Vorher richtig abschleifen und dann mit dem 3x1 Lack drüber. https://www.einza.com/index.php?id=42&tx_einzashopcat_pi1%5Bcat%5D=10045388&cHash=99ae13ce41cdbbc32c40a4731d8e41fb Der ist zwar teuer aber sehr gut. Habe selber vor 3 Jahren alle Holzfenster damit hier in Grau / Weiß gestrichen.

Warum baut ihr dazu das halbe Auto auseinander? Ich mache den Stift einfach richtig sauber und dann gibts eine Ladung Teflonspray. Mache das jedes Jahr 1x und habe dann meine Ruhe.

Ach auch die ganzen Modelle ab der 916 sind Legenden. Davon sollte jeder eine im Wohnzimmer stehen haben . So eine Dominanz wie von der 916er Reihe auf der Rennstrecke gab es kaum wieder: Ein Freund hatte damals eine 996 SPS und das war schon als kleiner Junge mein Traum. Ich war immer happy als ich bei den Rennen die Reifen wechseln durfte, oder sogar nur in der Box dass Motorrad halten durfte Hier noch ein Bild mit der echten Bayliss 996 R und mir irgendwann um 2000 Konnte damals die Kupplung nur mit 2 Händen voll durchziehen ein absoluter Traum das Teil. Mittlerweile steht sie bei ihm zu Hause in der Garage

Wer ein Stilloses Massenprodukt aus Fernost fährt, kann für so viel Design, Gesichte, Tradition und Technologie natürlich nichts über haben.

Finde ich natürlich auch sehr sehr geil!

"Fukushima" Aufkleber? Dafür würde ich mich schämen

Mit kurzer Original Übersetzung 280 und mit etwas längerer dann 300+, also bei 299 geht der Tacho aus. Was für eine Kawa hast du? Zx- 10r?

Ich glaube hier habe einige ein falsches Verständnis von einem GT3 . Das Teil kann man sehr wohl mal für einen kurzen Trip in die Stadt nutzen, dass PDK Getriebe funktioniert auch im Stop and Go Verkehr sehr gut. Überhaupt sind die alltagstauglicher als man glaubt. Den GT3 gibt es ja nicht umsonst ab Werk auch als "Touring". Das zeichnet die Porsches auch aus, schnell auf der Rennstrecke bei angemessener Alltagsqualität.

Gestern TÜV bekommen, Prüfer wollte am liebsten länger fahren :biggrin: poliert habe ich sie auch mal: Jetzt muss ich nur noch einen Führerschein machen

Danke hat nur schlappe 10 Stunden rein fürs Polieren gedauert

Na im 9-3 gibt es ja immer diese Dekoreinlagen in Holz, Silber usw. und die müssen halt mal bei mir poliert werden.