SAABY65

ich nicht - nur einen Wespenstich:biggrin: - Saab Rost:frown:

jeeep - Rost - siehe thread rost93 / turbo99

schaut aus wie der neue Guru:biggrin:

Am Samstag eine schöne Tour in Richtung Westen - mal sehen was wir mit dem Kotflügel des V6 machen....

OT: mein GTD Schalter fährt sich gut - Durchschnittsgeschwindigkeit z Zt 7.500km - 125km/h - laut Bordcomputer:biggrin: - das mute ich meinen Saabs nicht zu:ciao:

in den Spiegel geschaut - ne Wespe im Nacken ist besser als jeder Maskenbildner - habe FJS gesehen:eek:

Jeeep, CV mit 80tkm - Bremsen original - bei allen Services danebengestanden - jährlich - kein Wechsel der Bremsfl......hab mich eigentlich auch schon gewundert...

Ich muss meine Werkstatt wechseln - MY 2009 - kein Wechsel der Bremsflüssigkeit.....

NEID und Euch die Auszeit gönnend....

Musste er den Saab ziehen - Verständnis und Hochachtung - hättest ruhig mal tanken können:biggrin:

Jetzt bin ich nachdenklich- Dichtigkeitsprüfung beim Fendthändler nur innen - kann man dem Ergebnis nun trauen?

hättest Du mich mal gebeamt - gerade von so ner Wespe in den Nacken gestochen worden - der ganze Kopf scheint zu explodieren..... sh---t

da liegt so ein Kotflügel bei uns - zum Lackieren bereit - hättest Du Lust, Dich mit uns Beiden daran zu probieren?? Anbau inklusive?

- der alternative NEVS-Saabfahrer - echt cool

Jeeep, so ist es!!

Bitte dann den BEAM-Knopf drücken - Adresse haste ja....

Der FSH sollte das können- eine Sicherung ist durch eine Hintertür immer zu umgehen

Naja, da wo was ist, is nu mal Essenszeit....

Bitte schön

Schaue morgen in die Garage

Blinker, situationsbedingt - grüne Ampel nur für's abbiegen - Ermessungssache CV mit geöffneten Fenster abstellen - das weiss jeder Cabriofahrer - nicht nur Strafe, viel schlimmer ist der Versicherungsverlust!!!!

Auf den Punkt gebracht...

Es geht um Hendriks Esid - richtig? Starterspannung bei unseren V6 10,8 - Zustand 13,6 - hier ändert sich der Wert nicht - Alter der Batterie 2008