SAABY65

In Schwaben gilt der Spruch: "Wer fragt, bekommt eine dumme Antwort" - versuche den tieferen Sinn zu erfassen..... (und ich muss sagen, das funktioniert hier echt)

Auf BR - schaue gerade "The Beatles - Hard day´s Night" - GEIL mit Surround-Anlage

Dort sein - viel Spass!!!

Ich denke nicht, dass es am "Freibrennen" liegt - in diesem Fall zeigt das SID die Meldung Regeneration notwendig an (auch nur bei viel Kurzstrecke - einmal auf dem Display erschienen bisher) - sonst regeneriert sich der DPF fast unmerkbar. Reduzierte Leistung kann alles und nichts bedeuten - bei mir war es ein Schlauch (Turboladerkreislauf) der kleinste (Biß-)Löcher hatte....

Jetzt wird´s aber esoterisch bei NEVS....

Wer´s nötig hat (nich bös nehmen)

DANKE HB-EX - geniale Bilder und schöne Eindrücke (wie zB SAAB and Mobil Home)....

Manta, Manta:biggrin:

Aber die Hoffnung..... wer von den SAAB-Fans hat sich ganz im Inneren nicht an einen Strohhalm geklammert....

Joo, heute alle in der Magengegend liegenden Problem lösen können - ist ein befreiendes Gefühl, welches durch den roten Portugieser nochmal besser zu geniessen ist...

Wer ein ipad hat, muss sich darüber Gedanken machen :vroam:tschuldigung, bin heute einfach gut drauf:biggrin:

Kein Ölwechsel zu Hause - decke das Automobil bei Regen ab (sollen ja keine Schadstoffe den Boden erreichen - zumindest das Fleckchen Erde, wo die abgestellt sind) - Autowäsche in der Vollkabine - UND die Kettenschmierung der Kettensäge mit reinem biologisch/pflanzlichem Öl .... MEIN GOTT - was macht unsere Industrie nur falsch:confused: PS - zum Glück sein mer im Stoamtisch

Lustige Diskussion - ich amüsiere mich köstlich - wie war das in einem anderen Thread "tree hoo..."

Nu ist wohl endgültig Schluss??? Siehe einschlägige Blogs...

ALLZEIT GUT FAHRT - viel Spass mit dem Aero - Grüße vom Bodensee (D) an den Bodensee (CH)

Gute Nacht - Michel kein Aufstehen um 3:00 - sorry

WAP noch ok - MY2009 / 60tkm (TTiD) - FSH will nächstes Jahr die "Riemen" wechseln - kann ich mir das sparen, wenn ich die obigen Kommentare lese? Bis Jhr 2019 warten... dann hat dder aber auch noch keine 120 (vielleicht gerade)-150tkm dauf.

Nun fehlen doch nur noch die Ergebnisse der Nutzer - auch wenn das dahin hinausläuft, dass man das System damit mal reinigt und dann gut is... (oder auch nicht)

ich geb´s jetzt auf - er versteckt sich hinter Wolken .... so hätte er aussehen können (Aufnahme April 2013) - dachte ich könnte die Oberfläche heute besser abbilden

Die Hoffnung stirbt zuletzt - siehe aktuelle Nachrichten....

Fehlerspeicher hat nur Ladedruck ausgegeben..... (auch für einen FSH zu wenig)

Aus eigener Erfahrung - Schläuche testen - kleiner Marder hatte nur winzige Löcher hinterlassen, die sich nur bei erhöhter Temperatur (Ausdehnung des Materials) zeitweise auswirkten "reduzierte Leistung" - diese zu finden dauerte 3 Tage und zig Testfahrten.....

Danke Thomas - Du meinst, die sind die Euronen wert und machen nicht gleich nach den ersten paar Reisen schlapp?

Hat jemand das passgenaue Kofferset (4-teilig) für den SAAB 9-3 (II/III) - Qualität? Gibt verschiedene Anbieter - einer: http://www.auto-centro.de/xoshop/satz-passformkoffer-fuer-saab-9-3-cabrio-ab-2004.html

Hej Leute - und Ihr seht den Mond nicht??? BILDER aber nicht vom SAAB:biggrin: