SAABY65

...oder zurück in die Zukunft

.. das kommt nu davon, wenn man sich kein Handtaschenkläffer zulegt... ... wenigstens Armmuskeltraining....

Ardennen (Maas)

Gute Informationspolitik!!

Guten Morgen - Cabrioverdeckimprägnierung steht an....

Eindrücke Besuch "Camper Oldie Treffen" in Bad Waldsee - leider wurde dieser durch ein Unwetter etwas kürzer....

Sind gerade von Bald Waldsee vom Camper-Oldie Treffen zurückgekommen - leider wurde der Besuch verkürzt----- so was von Flut von Oben - abgesoffen... Aber schöne Oldies (Autos und WW) waren/sind zu sehen!

Sorry, Ich hatte meine SAAB im Hinterkopf - 9-3 III Sport Sedan und CV ....

NEIN - leider gibt´s die für die 9-3 nicht....

Guten Morgen ...... "Wann wird's 'mal wieder richtig Sommer, ein Sommer, wie er früher einmal war? Ja, mit Sonnenschein von Juni bis September, und nicht so naß und so sibirisch wie in diesem Jahr."

Nachtrag: Mach Dir nicht zuviel Sorgen - ich habe bislang BMW (2x) mit brenendem Motorraum am Standstreifen stehen gesehen und x VW und MB mit offener Klappe, aber noch keinen SAAB (Ausnahme einen NL, der wohl nach x km im slow Modus in NL den Motor auf deutschen Autobahnen überfordert hat) - ich will es ja nicht sagen - aber auch noch kinen Audi. Bei Euch gilt ja eh 120km/h - von daher sehe ich keine Probleme (Drallklappen reagiren auf starke Lastwechsel) - ok, Passtrassen bei extensiver Fahrweise bedingen diese auch... (aber von unseren 60 tkm sind 1/3 diesen geschuldet) Genieße ihn - Du wirst Freude haben (wie wir)

Jetzt aber erstmal HALLO nach Bern.... wunderschöne Gegend - fahren im Jahr mindestens 6 mal (nur) vorbei... mein TTiD hat erst 60tkm runter - die Laufleistung in den Threads ging von 40-120 tkm - ich weiß auch ncht, wie ich das handhaben soll (bis jetzt ok)

Wunderschön - merke ich mir auch mal vor - DANKE

:biggrin: (Placebo)

Ich überlege gerade - kann das Haus ja nicht abstellen, bei der Tour - ganze Strecke mit dem Schneckenhaus bewältigen? Na, wir werden sehen...

Michel - nicht für Dich - laß die Torte dort wo sie ist..

dann wenigstens spritsparend...

[mention=7079]Hutzelwicht[/mention] #28779:von ALLEN (das nehme ich mir jetzt raus)

Lieber Scotty, ich möchte Dich und alle 9000 Fahrer ja nu wirklich nicht deprimieren - http://de.wikipedia.org/wiki/Saab_9000 - aber das ist Dir ja wohl bekannt....

Vielleicht trifft man sich ja mal auf der Strasse... wie sieht Deiner denn aus?

Wenn alle Verbindungen i.O. sind (Kontaktspray verwendet?), dann kann ich mir nur vorstellen, dass die Leuchtweitenregulierung mit TechII wieder angelernt werden muss - ich denke nicht, das die Motoren geschrottet sind .... Sicherungen auch geprüft? Wie gesagt - FEHLER auslesen lassen

Mein Gott, wo kommen denn die Preise her - 0w40 - 6,0 Liter inkl. Filter/Dichtring - Kosten 90,00 EUR (Opel-Werkstatt) - daher mache ich das nicht selber..(Öl - Mobile - bringe ich mit, sind aber im Preis eingerechnet)

Lebt hier eigentlich noch wer??

JA, wenn mein den 9000 hat - versuche das mal mit Eltern &1 Kind im CV - da passt nur das Zelt und die Schlafsäcke rein... P.S. Ich packe immer so, dass das liebe Teil immer auf gehen kann

Ja, dann muss man in Kauf nehmen, dass die Frau einem flöten geht - Ironiemodus aus... Hatte fälschlicherweise das Schild so verstanden, wie es bei meinem CRV/Honda war - Drehknopf oder sonstige Einrichtung betätigen.... So lernen wir doch die SAABs zu verstehen (aber wie gesagt, für uns nicht mehr relevant)