RainerW

wer kennt die Gegend? Bitte genauere Ortsangabe. Name des Sees wäre zu einfach

Bachritterburg Kanzach

Du darfst gerne

In was schwimmen die Düsen im US Bad? Würde das auch gern mal machen.

Tech2 geht nicht am 901. Fehler müssen ausgeblinkt werden. Dazu muss CE-Leuchte funktionieren. Das will Dir Klaus und viele andere schon länger begreiflich machen. Folge dem Link dort oben.

Montalcino Toskana? Aber vermutlich die Rückseite

Blaue Parkplatzmarkierungen kenne ich aus Bella Italia

:hello::hello::top::top: you made my day :biggrin::biggrin:

Viel Rauch um nichts.... Zentralverriegelung mit Fernbedienung funktioniert wieder. Ich vermute mal, man sollte diese Stellmotoren nicht mit Kontaktspray quälen, daher hab ich ja als "Verzweiflungstat" das Ding mit Bremsenreiniger gespült und siehe da... nach einer Nacht macht es wieder klick klack.

Die ganze Mechanik ist wieder absolut leichtgängig, auch der Verriegelungsknopf geht schön leicht. Der ZV-Motor macht nicht den kleinsten Ruckler. Ich werde mir jetzt einen besorgen, freu mich schon auf den Einbau. Das Einhängen der einzelnen Gestänge oben im Schloss ist einfach nur schlimm.

Der Stecker ist okay, gerade geprüft. Es kann an Kabel liegen (Kabel zwischen Tür und A-Seule, denke ich mal) am ZV-Motor? Auch am Steuergerät??? Ich überlege gerade, wie ich vorgehe, wenn es keinen üblichen Verdächtigen gibt. ZV-Motor beschaffen und reinpfriemeln? Den hab ich letztens mit Kontaktspray geflutet.... bei der Zerlegeaktion. Vielleicht hat das ihn gekillt. Bringt es was das Steuergerät in Augenschein zu nehmen?

Gibts da einen üblichen Verdächtigen? Oder die lästige Methode.... Messen heißt wissen? Die Fummelei in der Tür nervt gewaltig. Der Schlossausbau war subjektiv richtig übel.

Finde einfach nichts über sie Suche zu diesem Problem. Die Fahrertür lässt sich mit der FFB nicht öffnen, die Beifahrertür entriegelt. Öffne ich die Tür mit Schlüssel, entriegelt auch die Beifahrertür. Die Fahrertür habe ich im Vorfeld zerlegt, da das Schloss fürchterlich gehakt hat und der ZV-Motor es oft nicht geschafft hat die Tür zu entriegeln, auch der manuelle Türknopf hat gehakt. Nach der Reparatur hat das System einige Tage wunderbar funktioniert, dann der Ausfall.

Kellermann arbeitet in der Gundstraße und erfreut sich treuer Stammkundschaft.

Kellermann kennst Du? Der kann mit Sicherheit helfen. Ansonsten gerne mehr per PN.

Mir ging es am WE auch so. Hab die Schaltung mit Passstiften neu eingestellt, keine Besserung. Dann, bei genauer Begutachtung des Schaltgestänges gesehen, dass eine der Kugeln aus dem Aluguss gewandert ist. Kunststoff-Sicherungsclip gelöst und die Kugel wieder fest eingeschraubt. Er hatte vorher schon ein arges Spiel in der Schaltung, immer auf Verschleiß des Gestänges geschoben und weiter keine Gedanken daran verschwendet. Nach dem Festziehen der Kugel tut das alle wieder wie neu:

Hatte unter Volllast auch diese ständigen Ruckler, Keramik einer Zündkerze war gebrochen. Beim Kerzen-Check passiert das ganz schnell. Denke, man sollte in Richtung Zündung gehen und Kerzen, Zündkabel, Verteiler genau checken.

Ich denke, mit den DAB-Antennen empfängt man oder empfängt man nicht. Also im Falle eines Empfangs bekommt man auch das Maximum an Soundqualität, ist eben rein digitales Signal. Im 9000 hab ich so ein Kenwood-Teil mit DAB-Scheibenantenne (wurde mitgeliefert). Wenn ich kein DAB-Empfang habe, schaltet es automatisch auf FM um, falls der Sender dort auch erreichbar ist. Ich merke das dann nur, weil die Qualität auf FM um Welten schlechter ist.

dann fühl mal, wirst es bestimmt merken.

Sk..... kuppelt man und blickt dabei auf die Leitung, sieht man Verzug und auch ein ganz leuchte "Blähung" der Gummileitung. Legt man die Hand auf, spürt man es ganz deutlich.

Nicht nur wegen der Haltbarkeit Stahlflex verwenden. Ich hab so einen neuen Gummischlauch drinnen. Der bläht sich beim Kuppeln auf. Das bedeutet jetzt schon, obwohl noch nicht gealtert, Kupplungswegverlust.

Sammel mich bitte dazu ein, bin gleich um die Ecke. Für Dich lieber Gerd, alles Gute, viel Glück, erhalte deine Gesundheit und ganz wichtig, deinen so wertvollen Humor. Herzliche Grüße, Rainer

Früh um 3 Uhr fallen dir bessere Geschichten ein.

Hat jemand aus dem Raum Nürnberg Zeit und Lust heute den Weg nach Glashütten anzutreten? Evtl. Fahrgemeinschaft? Ich biete als Treffpunkt Tennenlohe an, um dann gemeinsam nach Glashütten zu fahren. Details gern per PN, Adresse.... Tel.-Nrn.

Ich organisiere diesen Stammtisch (Mittelfranken) nicht. Der Organisator ist nicht hier im Forum aktiv. Wenn es einen Termin für den Stammtisch gibt, setze ich es hier rein.